Тангенсы углов от 0 до 45, (в помощь путешествующим по горам и прочей пересеченке) |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Тангенсы углов от 0 до 45, (в помощь путешествующим по горам и прочей пересеченке) |
Panzer38 |
Jul 10 2014, 01:57 PM
Сообщение
#1
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Тангенсы углов от 0 до 44. в зависимости от высот\расстояний (гориз.)
tg(угол) = b/а где: а - прилежащий катет (расстояние по горизонтали на карте) b - противолежащий катет (диапазон высот по линиям рельефа) tg(01°) = 0.0175 | tg(23°) = 0.4245 tg(02°) = 0.0349 | tg(24°) = 0.4452 tg(03°) = 0.0524 | tg(25°) = 0.4663 tg(04°) = 0.0699 | tg(26°) = 0.4877 tg(05°) = 0.0875 | tg(27°) = 0.5095 tg(06°) = 0.1051 | tg(28°) = 0.5317 tg(07°) = 0.1228 | tg(29°) = 0.5543 tg(08°) = 0.1405 | tg(30°) = 0.5774 tg(09°) = 0.1584 | tg(31°) = 0.6009 tg(10°) = 0.1763 | tg(32°) = 0.6249 tg(11°) = 0.1944 | tg(33°) = 0.6494 tg(12°) = 0.2126 | tg(34°) = 0.6745 tg(13°) = 0.2309 | tg(35°) = 0.7002 tg(14°) = 0.2493 | tg(36°) = 0.7265 tg(15°) = 0.2679 | tg(37°) = 0.7536 tg(16°) = 0.2867 | tg(38°) = 0.7813 tg(17°) = 0.3057 | tg(39°) = 0.8098 tg(18°) = 0.3249 | tg(40°) = 0.8391 tg(19°) = 0.3443 | tg(41°) = 0.8693 tg(20°) = 0.3640 | tg(42°) = 0.9004 tg(21°) = 0.3839 | tg(43°) = 0.9325 tg(22°) = 0.4040 | tg(44°) = 0.9657 Бывает, необходимо определить угол подъема\спуска по маршруту в горах. Пешком или на автомобиле. Для этого необходима "генштабовская" (или любая другая) топографическая карта местности с нанесенными линиями рельефа. Ну а дальше все просто. Измеряем расстояние по карте между точками (величина "а"). Считаем количество линий рельефа, определяем разность высот между точками (величина "b"). Делим b на a. Получаем тангенс угла. По таблице находим наиболее подходящее значение и определяем угол подъема\спуска. Радуемся полученному значению -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
Текстовая версия | Сейчас: 14th November 2024 - 07:26 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |