Дезинфекция кондея |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Дезинфекция кондея |
acTpo |
May 14 2012, 04:24 PM
Сообщение
#1
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 577 Регистрация: 30-March 11 Из: СПб Пользователь №: 9,329 место дислокации: Дунайский пр-т |
Зимой кондей включал только на 3-4 минуты, чтобы поддержать работоспособность. Начались теплые весенние дни, включил однажды кондей минут на 20, пока ехал с работы, причем несильно совсем, на малых оборотах. Через два дня слег на неделю с постоянной и почти не сбиваемой температурой 39, опухшим горлом и кашлем, без каких-либо симптомов простуды и прочего. Никогда ТАК долго не болел подобными болячками, даже воспаление легких когда-то перенес легче. Врачи сказали - что-то вирусное. Ну да ладно, особо не связывал это с кондеем. На майских поехали в Выборг с женой - после включения кондея через несколько минут знакомо защипало горло. Вырубил, начал гуглить.
В общем, решил продезинфицировать. По советам в сети купил баллончик ликвимолевского аэрозоля-дезинфектора. Дальше вопрос - куда его вдувать? В сети мануалов разных много, кто пишет - дуть в воздуховоды забора воздуха в печку, кто пишет - в режиме рециркуляции в ноги водителю - там забор воздуха идет. Непонятно. И в книжке, как назло, даже нормальной схемы печко-кондея нету, только принципиальная схема работы... Может кто делал подобное? Куды этот баллон впрыскивать-та? Эксприменты по косарю за баллончик ставить как-то не хочется... -------------------- TLC80 1HDT 94г.в.
Были: Def 110 TD5 05г.в. Sportage 01г.в. - лифт 2"+2", силовик, шнорик, багажник, 31" йока m/t... |
Butafor |
May 14 2012, 04:38 PM
Сообщение
#2
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО |
Зимой кондей включал только на 3-4 минуты, чтобы поддержать работоспособность. Начались теплые весенние дни, включил однажды кондей минут на 20, пока ехал с работы, причем несильно совсем, на малых оборотах. Через два дня слег на неделю с постоянной и почти не сбиваемой температурой 39, опухшим горлом и кашлем, без каких-либо симптомов простуды и прочего. Никогда ТАК долго не болел подобными болячками, даже воспаление легких когда-то перенес легче. Врачи сказали - что-то вирусное. Ну да ладно, особо не связывал это с кондеем. На майских поехали в Выборг с женой - после включения кондея через несколько минут знакомо защипало горло. Вырубил, начал гуглить. В общем, решил продезинфицировать. По советам в сети купил баллончик ликвимолевского аэрозоля-дезинфектора. Дальше вопрос - куда его вдувать? В сети мануалов разных много, кто пишет - дуть в воздуховоды забора воздуха в печку, кто пишет - в режиме рециркуляции в ноги водителю - там забор воздуха идет. Непонятно. И в книжке, как назло, даже нормальной схемы печко-кондея нету, только принципиальная схема работы... Может кто делал подобное? Куды этот баллон впрыскивать-та? Эксприменты по косарю за баллончик ставить как-то не хочется... В отверстие слива конденсата. оно под капотом справа, забито дрянью, в идеале я разбирал кожух, точнее как приоткрыл его продул все и обработал все баллоном, таким образом и увидел где сливная трубка, ее надо чистить. У меня так же першило горло, баллон спас полностью, у меня на радиаторе кондея даже плесень была и это 2004 год. -------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
kross |
May 14 2012, 04:44 PM
Сообщение
#3
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Подобной химией не пользовался.... Но если снять вентилятор печки - а там всего-то несколько винтов и пара-тройка разъемов - то рукой нащупывается испаритель кондея.
Другое дело - мусор который скапливается перед испарителем ... в моем случае - листья и сушеная саранча.. - не много но было .. - без полной разборки мусор не убрать... Совсем кардинальный способ - спуск фреона и демонтаж корпуса испарителя кондея - его можно снять .. - там всего один -два "засадных" места которые при наличии удлинителей и трещетки с карданчиком легко откручиваются... В соседнем кооперативе знакомый холодильщик заправляет Спорт фреоном за - около 800 р. (уточняется) Масло для 134 фреона у меня есть... Пы.Сы Сняв бардачок получаем доступ к заслонке рециркуляции воздуха .... -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
korol |
May 14 2012, 04:44 PM
Сообщение
#4
|
чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград |
В отверстие слива конденсата. оно под капотом справа, забито дрянью, в идеале я разбирал кожух, точнее как приоткрыл его продул все и обработал все баллоном, таким образом и увидел где сливная трубка, ее надо чистить. У меня так же першило горло, баллон спас полностью, у меня на радиаторе кондея даже плесень была и это 2004 год. сфоткай где чистить надо -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
Butafor |
May 14 2012, 04:47 PM
Сообщение
#5
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО |
Снимаешь бордачек и так далее видишь крпус в котором испаритель и так далее начинаешь его раскручивать он разъедениться на 2-е половинки, точнее появится свобода, раздвинишь половинки увидишь испаритель и вперед...
-------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
Сашок 495 |
May 14 2012, 06:54 PM
Сообщение
#6
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,605 Регистрация: 19-January 10 Пользователь №: 7,236 место дислокации: г Щелково |
Снимаешь бордачек и так далее видишь крпус в котором испаритель и так далее начинаешь его раскручивать он разъедениться на 2-е половинки, точнее появится свобода, раздвинишь половинки увидишь испаритель и вперед... по мне проще снять всю ситему и отмыть ее керхером практичнее будет! а если не хочеться то покупаеш специальную аэрозольную чистку с ней в комплекте есть трубочка вставляеш её в слив дренажа до упора и херачиш туда пол балона примерно! потом ждеш минут 15-20 и остатки туда же включи вентилятор на минутку или 2 выключи подожди еще мин 10 потом включай кондей и остатки пены уйдут вместе конденсатом! толь запах от очистителя еще недельку пованяет!и -------------------- капля в море!
|
brat po razumu |
May 14 2012, 10:28 PM
Сообщение
#7
|
любитель Группа: завсегдатый Сообщений: 1,602 Регистрация: 24-September 07 Из: Полтава. Пользователь №: 3,240 место дислокации: Украина. Андрей. |
Средств для чистки разных много.
В основном это пенные очистители в аэрозольной упаковке. Знаю о чём говорю,так как я такое,в том числе,продаю. А я выбрал для себя,и использовал, продукт 1Z http://translate.google.com.ua/translate?h...%26prmd%3Dimvns Эффективная штука. А,вообще,чтобы грибок не заводился надо перед выключением конд-ра его просушивать. Для этого достаточно за 2 минуты перед остановкой,выключив кнопку конд -ра оставить поработать вентилятор. -------------------- |
myasnik13 |
May 14 2012, 10:46 PM
Сообщение
#8
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 277 Регистрация: 22-June 09 Из: Москва Пользователь №: 6,391 место дислокации: г. Москва, СВАО, Бабушкинская |
Зимой кондей включал только на 3-4 минуты, чтобы поддержать работоспособность. Начались теплые весенние дни, включил однажды кондей минут на 20, пока ехал с работы, причем несильно совсем, на малых оборотах. Через два дня слег на неделю с постоянной и почти не сбиваемой температурой 39, опухшим горлом и кашлем, без каких-либо симптомов простуды и прочего. Никогда ТАК долго не болел подобными болячками, даже воспаление легких когда-то перенес легче. Врачи сказали - что-то вирусное. Ну да ладно, особо не связывал это с кондеем. На майских поехали в Выборг с женой - после включения кондея через несколько минут знакомо защипало горло. Вырубил, начал гуглить. В общем, решил продезинфицировать. По советам в сети купил баллончик ликвимолевского аэрозоля-дезинфектора. Дальше вопрос - куда его вдувать? В сети мануалов разных много, кто пишет - дуть в воздуховоды забора воздуха в печку, кто пишет - в режиме рециркуляции в ноги водителю - там забор воздуха идет. Непонятно. И в книжке, как назло, даже нормальной схемы печко-кондея нету, только принципиальная схема работы... Может кто делал подобное? Куды этот баллон впрыскивать-та? Эксприменты по косарю за баллончик ставить как-то не хочется... http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...pic=3020&st=180 пост #185 и #196 -------------------- |
acTpo |
May 17 2012, 11:45 PM
Сообщение
#9
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 577 Регистрация: 30-March 11 Из: СПб Пользователь №: 9,329 место дислокации: Дунайский пр-т |
Друзья, всем спасибо за отзывы. Вскрыл по методу Butafor'а корпус печки, выгреб оттуда апупеть сколько мусора, потом по описанному Алей обработал все из баллона. Завтра ехать 150км, у нас жара за 25 градусов - самое то для проверки.
-------------------- TLC80 1HDT 94г.в.
Были: Def 110 TD5 05г.в. Sportage 01г.в. - лифт 2"+2", силовик, шнорик, багажник, 31" йока m/t... |
Lans |
Jul 16 2012, 05:50 PM
Сообщение
#10
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 78 Регистрация: 27-May 10 Из: Сочи Пользователь №: 7,942 место дислокации: Сочи |
И как?)
-------------------- |
Просто_Человек |
Jul 16 2012, 09:28 PM
Сообщение
#11
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,047 Регистрация: 21-November 08 Из: Алмата Пользователь №: 5,742 место дислокации: Алматы |
тоже интересует
-------------------- Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций. Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV. Drive2 |
kross |
Jul 16 2012, 10:22 PM
Сообщение
#12
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Наверно никак....
Ибо испаритель кондея приходилось снимать и после америкосовских 5 лет и года моего пробега... затем ежегодно .. а то и не раз в год... Грибов и плесени не видел ни разу.... но после первого полного демонтажа испарителя и чистки -мойки и теплообменника и внутренней части корпуса и ванночки - стало действительно комфортней .. ибо сдается что запах идет от увлажненой-догнивающей органики - листья .. насекомые .. - баллончиком это не победить... частичной разборкой можно только чуть уменьшить проблему - ибо все не вычистить... Друго дело - ежели стоит воздушный фильтр и крупный мусор не летит...- тогда видимо возможно будет отбиться баллончиком от налета на сотах... -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
acTpo |
Jul 16 2012, 11:28 PM
Сообщение
#13
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 577 Регистрация: 30-March 11 Из: СПб Пользователь №: 9,329 место дислокации: Дунайский пр-т |
Не бе. С кондеем езжу каждый день - спецэффектов никаких, чистый воздух без посторонних запахов. Единственное но - по результатам общения с близкими к медицине людьми, сделал простой вывод - можно было обойтись баллончиком с хлоргексидином )) Разница в цене - раз в 10 по сравнению с хитрой фигней от ликвимоли.
Чистичной разборкой вычистить можно процентов 90 - вопрос только в усердии -------------------- TLC80 1HDT 94г.в.
Были: Def 110 TD5 05г.в. Sportage 01г.в. - лифт 2"+2", силовик, шнорик, багажник, 31" йока m/t... |
m@loy |
Jul 17 2012, 03:05 PM
Сообщение
#14
|
Кайроновод Группа: завсегдатый Сообщений: 3,949 Регистрация: 23-June 11 Пользователь №: 9,679 место дислокации: Y-Ola |
Не бе. С кондеем езжу каждый день - спецэффектов никаких, чистый воздух без посторонних запахов. Единственное но - по результатам общения с близкими к медицине людьми, сделал простой вывод - можно было обойтись баллончиком с хлоргексидином )) Разница в цене - раз в 10 по сравнению с хитрой фигней от ликвимоли. Чистичной разборкой вычистить можно процентов 90 - вопрос только в усердии У меня с кондеем тоже не было никаких запахов, а вот когда просто печку включал, вонь шла мокрыми валенками. Снял моторчик печки, выгреб пару листочков, а на душе все равно не спокойно было. В итоге, начал разбирать корпус испарителя и чуть не ах..л сколько там дерьма, листьев и еще чего-то. И это при том что в прошлом году, как купил машину, поставил сеточку мелкую на воздухозаборник, который по лобовым стеклом. Т.е., возможно, это все добро налетело туда еще до меня. Купил баллон очистителя, брызгал на радиатор испарителя, ждал пока все стечет, чистил щеткой зубной через щелочку. Потом собрал все, набрызгал в воздуховоды, в дренажное отверстие, короче во все щели. Включал печку на максимум в разных режимах. Потом опять разбирал, опять лил на радиатор, и опять щеткой его. Короче итог, в машине теперь не пахнет гнилью, ни при включенном кондее, ни при включеной печке. ПС А насчет хлоргексидина я тоже слышал много, что им тоже можно провести дезинфекцию, но не чистку. Во-первых при его применении разборкой никто не заморачиватся в основном, во-вторых пена все-таки лучше везде лезет и грязь смывает. -------------------- Sportage Grand 2005 г.в., бензин, МКПП, Продан.
Лифт: спереди KyB Excel-G(341190)+LESJOFORS(4044202)+проставка 30мм сзади KyB Excel-G(344359)+Kilen(60750)+удлинитель с FAQа Резина: лето - 30/9.5/R15 Cooper Discoverer STT, диски КиК Ангара ET15 зима - 235/75/R15 Hankook Winter I-Pike RW11, диски КиК Ангара ЕТ15 |
Ермыч |
May 18 2014, 05:10 PM
Сообщение
#15
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
А если снять бардачёк и в кожухе теплообменника кондиционера сделать прорезь шириной около 2 см., перед самим теплообменником, в виде широкой щели, через эту прорезь почистить всю грязь перед ним, а затем вставить в неё подходящий салонный угольный фильтр от любой другой машины, ну или просто заглушку на эту прорезь? Кто разбирал и чистил, как думаете - возможно ли такое сделать? Именно так стоково устанавливаются салонные фильтры в некоторых машинах.
-------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
Ермыч |
May 18 2014, 11:36 PM
Сообщение
#16
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Сам уже посмотрел. Снял бардачёк, снял пластиковую рамку, что вокруг бардачка, разомкнул пять клипс, соединяющих верхнюю часть кожуха вентилятора и теплообменника, и отжал верхнюю часть от нижней. Увидел, что мой теплообменник находится в идеально чистом состоянии - как новый, никакого мусора там нет. В принципе врезать лючок для установки воздушного фильтра и прочистки кожуха можно без проблем. Планку под бардачком, которая будет мешать, можно отрезать и сделать съёмной на винтах. Только вот перед самым теплообменником, там именно где может и должен быть установлен фильтр, стоит какая то болванка в виде большого круглого конденсатора. Она будет реально мешать. Что это такое и можно ли её отодвинуть от теплообменника на пару сантиметров - не знаю. Сдаётся мне, что именно этот "конденсатор", прилегающий к теплообменнику, и служит для реакции на температуру теплообменника и периодического о отключения муфты компрессора.
Не знаю откуда и каким образом все умудряются грязи в теплообменник через вентилятор набивать? Почти двадцать лет машине и там всё совершенно чисто. Через щель, прямо на теплообменник распылил пену из баллона для очистки и дезинфекции автокондиционера - через дренаж конденсата слилась совершенно чистая промывочная жижка... Сегодня встретил незнакомого парня на Спортаже коротыше, стал его расспрашивать. Так у него Спортаж 1993 года и кондиционер работает отлично без всяких прочисток и ремонтов. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
Антон14 |
May 19 2014, 12:10 AM
Сообщение
#17
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 540 Регистрация: 25-April 12 Пользователь №: 10,448 место дислокации: г. Рязань |
Не знаю откуда и каким образом все умудряются грязи в теплообменник через вентилятор набивать? Почти двадцать лет машине и там всё совершенно чисто. Через щель, прямо на теплообменник распылил пену из баллона для очистки и дезинфекции автокондиционера - через дренаж конденсата слилась совершенно чистая промывочная жижка... А ты просвечивал соты фонариком? Смотрел что в дренаже скопилось? Внешне всё более-менее чисто. А вот внутри соты забиты войлоком. Я дул воздухом давлением 10 очков, из дренажа вылетали куски листьев. А из сот войлок. И то, в сотах ещё много осталось. -------------------- Kia Sportage 2.0, SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, 1993 г.в.
|
Panzer38 |
May 19 2014, 12:13 AM
Сообщение
#18
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
.... Не знаю откуда и каким образом все умудряются грязи в теплообменник через вентилятор набивать? Почти двадцать лет машине и там всё совершенно чисто. .... Приезжайте к нам в Москву Через несколько месяцев на теплообменнике столько грязи и пыли будет.... Цитата Только вот перед самым теплообменником, там именно где может и должен быть установлен фильтр, стоит какая то болванка в виде большого круглого конденсатора. Вот это и есть "терморегулятор" -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
Ермыч |
May 19 2014, 01:18 AM
Сообщение
#19
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
А ты просвечивал соты фонариком? Смотрел что в дренаже скопилось? Внешне всё более-менее чисто. А вот внутри соты забиты войлоком. Я дул воздухом давлением 10 очков, из дренажа вылетали куски листьев. А из сот войлок. И то, в сотах ещё много осталось. Ну я же не слепой - всё фонарём просвечивал. Нет там ни "войлока" ни листьев. Ну написал же, что через дренаж очиститель совершенно чистый сливался. Тут были утверждениям типа - "открываю кожух и ахнул - там натуральная помойка, всё забито грязью и листьями". Вот я относительно таких писал. Ну вообще то у нас действительно не много тополиного пуха. Может от него у Вас "войлок"? -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
Текстовая версия | Сейчас: 30th October 2024 - 07:31 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |