ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ТРУБКИ. Опции

[Desson]

Сегодня во дворе у дома (к счастью) так же треснула тормозная трубка в районе бака.
Съездил на кузбаский рынок 223 контейнер, купил медных (240см, 70см и 110см)+ новые гибкие шланги (1 папа-мама и 1 мама-мама) между мостом и кузовом, и между рамой и кузовом (у двигателя).
Бак снимать не стал, попробовал и понял что это страшный геморой. Кинул поверх новую+закрепил.

Заменил сразу и на заднем мосте.

Проверьте ваши тормозные трубки, а лучше замените!

[Kalevala]

Сегодня во дворе у дома (к счастью) так же треснула тормозная трубка в районе бака.
Съездил на кузбаский рынок 223 контейнер, купил медных (240см, 70см и 110см)+ новые гибкие шланги (1 папа-мама и 1 мама-мама) между мостом и кузовом, и между рамой и кузовом (у двигателя).
Бак снимать не стал, попробовал и понял что это страшный геморой. Кинул поверх новую+закрепил.

Заменил сразу и на заднем мосте.

Проверьте ваши тормозные трубки, а лучше замените!

А поверх бака не примерял?Потом к раме штатно.Изгибов должно поменьше быть.На днях металлической линейкой грязь пошурудил между трубками и рамой- просвет появился.Походу необходимая операция..

[Desson]

А поверх бака не примерял?Потом к раме штатно.Изгибов должно поменьше быть.На днях металлической линейкой грязь пошурудил между трубками и рамой- просвет появился.Походу необходимая операция..

Поверх бака с краю и кинул, насчет изгибов - я потом переделал и пустил чуть по другому, не как на фото.

[Венед]

Такая же картина - сгнила трубка между бензобаком и рамой. Какая цена вопроса замены на медную, в темах нигде не написано?

[Солнечный Лес]

Такая же картина - сгнила трубка между бензобаком и рамой. Какая цена вопроса замены на медную, в темах нигде не написано?

Минимум средств, есть статья в факе.

[Венед]

Спасибо, статью нашел:
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=11483
Может пошаговое руководство еще где-нибудь завалялось? Делать придется в холодном гараже без ямы и подъемника, либо ехать в сервис.

[Ермыч]

Лучше тогда в сервис ехать. Процедура не сложная и не дорогая. А без ямы или подъёмника в мороз придётся помучиться.

[Венед]

Звонил только что в сервис. Мастер настаивал на установке родной железной трубки, вроде ее легче ставить. В наличии у них нет. В магазине запчастей для корейских машин тоже нет.
Цену за ремонт со снятием бензобака определили примерно 4000 р.

[Антон14]

Звонил только что в сервис. Мастер настаивал на установке родной железной трубки, вроде ее легче ставить. В наличии у них нет. В магазине запчастей для корейских машин тоже нет.
Цену за ремонт со снятием бензобака определили примерно 4000 р.

Дешево мастер делает. Надо ехать. Ещё и родную железную трубку просит. Я бы за установку медной трубки меньше 30 т.р. не взял бы. Её ж гнуть в трёх местах надо.

У нас в городе в последнее время у автосервисов дела не очень. Я вот не понимаю почему. Если за замену трубки просить 4 т.р., а её менять 4 часа, то как можно разориться или иметь проблемы с деньгами? Я больше чем уверен, что ни задние тормоза проверять, ни бак нормально прикручивать не будут. Если бак приржавел, то просто высверлят болты и прикрутят на проволоке, ато и вовсе разведут на допденьги. А горловину ещё порежут ножом, чтоб упростить снятие бензобака. Думаю открыть свой автосервис, там реальные деньги и реальные лохи. Сделал плохо - взял по среднерыночному+50%. Главное крышу надёжную заиметь, чтобы терпил отваживать железным прутом ночью по башке.

[Венед]

Вот пока нашел такой фотоотчет:
https://www.drive2.ru/l/2213133/
Но это не та трубка.

[Антон14]

Там какой-то вася делал. Концы трубок лудил. И уже сбагрил своё рукоблудие куда-то, молодец человек. Хотя можно было купить трубку в размер с уже готовыми штуцерами, сделанными в заводских условиях.

Я эту трубку менял когда снимал бак. До кучи. Трубка была живая. Можно было перепродать машину два раза, и только тогда бы она прогнила. И машина у меня дрова - 1993 года выпуска.

[Солнечный Лес]

Звонил только что в сервис. Мастер настаивал на установке родной железной трубки, вроде ее легче ставить. В наличии у них нет. В магазине запчастей для корейских машин тоже нет.
Цену за ремонт со снятием бензобака определили примерно 4000 р.

Мастер просто на запчастях поимеет, потому на них уговоривают, в статье из фака аналогичные, только медные и с адекватной ценой, но да, придется аккуратно согнуть изгибы по месту, а оригинальные уже подогнутые придут.

ps в моей машине из-за большого возраста уже многие трубки тормозные заменены на такие польские, подбираю по длине, на заднем мосту, магистральные все, трубки к передним шлангам, вот последней поменялась трубка длинная, что за двигателем идет, тоже в труху развалилась.

pss to Венед, если делать аккуратно, то снимать бак, а раз снимать то и остальные трубки стоит заменить и раму зачистить обработать. Если остальные не менять, то внимательно осмотреть на целостность. У меня вся история с заменой началась с топливной обратки. Также была зима, стояли морозы, потекла обратка, итогом был кинут временный вариант шлангом напрямую, а уж летом все заменено.

[Венед]

Я тоже решил все-таки снимать бак, пока собираю инструкции по съему. Вчера пытался снять защиту бака, свернул башку одного болта. Надеюсь немного поможет то, что несколько лет назад бензобак уже снимали для ремонта трещины.

[mike482]

Я тоже решил все-таки снимать бак, пока собираю инструкции по съему. Вчера пытался снять защиту бака, свернул башку одного болта. Надеюсь немного поможет то, что несколько лет назад бензобак уже снимали для ремонта трещины.

у нас бак снимается одновременно с защитой!
дабы не было проблем с откручиванием необходимо заранее очистить все и пролить химией. а при сборке все болты сажать на графитку или на медную смазку в зависимости от температуры эксплуатации узла

[Венед]

-Солнечный лес:
pss to Венед, если делать аккуратно, то снимать бак, а раз снимать то и остальные трубки стоит заменить и раму зачистить обработать. Если остальные не менять, то внимательно осмотреть на целостность. У меня вся история с заменой началась с топливной обратки. Также была зима, стояли морозы, потекла обратка, итогом был кинут временный вариант шлангом напрямую, а уж летом все заменено.

Спасибо, также думаю, что после съема бензобака еще что-нибудь отвалится. Только раму обработать не получится, там по идее все сперва отмывать под давлением нужно, а у меня мойка только летом в гараже работает.


-mike482:
у нас бак снимается одновременно с защитой!
дабы не было проблем с откручиванием необходимо заранее очистить все и пролить химией. а при сборке все болты сажать на графитку или на медную смазку в зависимости от температуры эксплуатации узла

Да, уже понял это, прочитав несколько постов. К выходным буду готовить какое-то подобие эстакады из бетонных блоков. Самое сложное будет наверное найти нужные трубки на замену.

[Desson]

Если есть какой-нибудь рынок с автозапчастями, то туда и поспрашивать, скорей всего найдутся, еще можно сразу заменить резиновые тормозные шланги. На моей все трубки быстро раскрутились, а бак снимать реально гемор, болгарка будет нужна для срезки головок болтов, еда, чай и целый день времени, лучше делать вдвоем или больше (психологически легче будет)).
Но если просто трубку кинуть, то часик-два и всего делов.
Про раму, имеется ввиду внешняя поверхность со стороны бака.

[Венед]

Если есть какой-нибудь рынок с автозапчастями, то туда и поспрашивать, скорей всего найдутся, еще можно сразу заменить резиновые тормозные шланги. На моей все трубки быстро раскрутились, а бак снимать реально гемор, болгарка будет нужна для срезки головок болтов, еда, чай и целый день времени, лучше делать вдвоем или больше (психологически легче будет)).
Но если просто трубку кинуть, то часик-два и всего делов.
Про раму, имеется ввиду внешняя поверхность со стороны бака.

Большой авторынок есть, поеду туда в субботу, если поближе где-нибудь не найду.
Резиновые тормозные шланги - они так и называются? Как правильно спросить у продавцов? Там наверное определенный диаметр?
Наверное еще понадобятся хомуты, старые все заржавели? Может еще какие мелочи нужны? Живу за городом, рядом автомагазинов нет.
Без съема бака думаю не обойтись, там рядом топливные трубки находятся, по виду они такие же ржавые, как и тормозная. Болгарка есть, а вот с помощниками туго, придется одному все делать.
Раму конечно постараюсь почистить, механически, если она вообще есть со стороны бака туда кажется с самого рождения машины никто не заглядывал.

[Антон14]

С такими раскладами проще заглушить тормозную магистраль на задние колеса, ездить и не париться. А если есть мозг - продать машину как небиту некрашенну дедушка ездил. Один фиг с такими симптомами скоро ещё что-нибудь отгниёт. Про заглушенные тормоза только говорить нельзя, если надут - типа так и было, ничего не знаю.

Любой предприниматель скажет, что основные деньги делаются на лохах. Конкретно в автомобилях: продаются такие умотанные проблемные тачки лохам, покупаются в лучшем состоянии, опять же у лохов подешёвке, уматываются до кондиции и опять по кругу. Чинить гнильё нифига не выгодно. Разве только, если руки занять нечем, есть полухалявные запчасти и место для ремонта.

[Солнечный Лес]

С такими раскладами проще заглушить тормозную магистраль на задние колеса, ездить и не париться. А если есть мозг - продать машину как небиту некрашенну дедушка ездил. Один фиг с такими симптомами скоро ещё что-нибудь отгниёт. Про заглушенные тормоза только говорить нельзя, если надут - типа так и было, ничего не знаю.

Любой предприниматель скажет, что основные деньги делаются на лохах. Конкретно в автомобилях: продаются такие умотанные проблемные тачки лохам, покупаются в лучшем состоянии, опять же у лохов подешёвке, уматываются до кондиции и опять по кругу. Чинить гнильё нифига не выгодно. Разве только, если руки занять нечем, есть полухалявные запчасти и место для ремонта.

Совершенно не в тему ваш пост

[Антон14]

Почему не в тему? Может человек одумается. Не будет тратить день своей жизни на мало кому нужное ковыряние. Подлезет под машину, перекусит трубку, сплющит молотком и согнёт. Если трубка сгнила - там наверняка жопа у рамы на подходе, и ещё много чего. Авто просится либо к новому хозяину, либо на разборку на распил. Зачем чинить?