 0,5 подшипника, Полный писец ступичным |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| 0,5 подшипника, Полный писец ступичным |
| 111v111 |
 Apr 24 2017, 12:31 AM
Сообщение
#1
|
 Чем дальше в лес(з), тем дольше искать трактор  Группа: завсегдатый Сообщений: 1,181 Регистрация: 20-July 10 Из: Челябинск Пользователь №: 8,157 место дислокации: Челябинск  |
Ехал по трассе. Вдруг удары в переднем мосту. Увод авто в право. Развернулся и домой, 50 км за 2,5 часа, в колесе удары скрежет, временами правое переднее явно тормозило само.
Вскрытие. Из 2х ступичных нашел только 0,5 подшипника, зато много кусочков железа. ступичная шайба вывалилась сразу, гайку долго и нудно скручивал зубилом. Уже больной вакум хаб помер совсем.       Теперь вопрос знатокам. Переход на ручки AVM кроме как натравить хомяка на жабу, чем еще страшен? Сил нет читать форум, куча тем и страниц, если есть где четко сказано чего надо прикупить AVM-460, 460К или 460HP. И надо ли менять ступичные гайку, гайку или родные с вак хаба подходят? З.Ы. Когда добрался до игольчатого руки были так измазаны что фото сделать не смог. Там все отлично никаких потертостей. Все подшипники менялись около 4 лет назад. -------------------- Гранд 2003 гв 2.0 16 клап механика
|
   |
 
|
| 111 |
Apr 24 2017, 12:53 AM
Сообщение
#2
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 535 Регистрация: 21-January 13 Из: Вязники, Владимирская область. Пользователь №: 11,527 место дислокации: Вязники, Владимирская обл. |
Цитата(111v111 @ Apr 23 2017, 11:31 PM)  Ехал по трассе. Вдруг удары в переднем мосту. Увод авто в право. Развернулся и домой, 50 км за 2,5 часа, в колесе удары скрежет, временами правое переднее явно тормозило само. Вскрытие. Из 2х ступичных нашел только 0,5 подшипника, зато много кусочков железа. ступичная шайба вывалилась сразу, гайку долго и нудно скручивал зубилом. Уже больной вакум хаб помер совсем. Теперь вопрос знатокам. Переход на ручки AVM кроме как натравить хомяка на жабу, чем еще страшен? Сил нет читать форум, куча тем и страниц, если есть где четко сказано чего надо прикупить AVM-460, 460К или 460HP. И надо ли менять ступичные гайку, гайку или родные с вак хаба подходят? З.Ы. Когда добрался до игольчатого руки были так измазаны что фото сделать не смог. Там все отлично никаких потертостей. Все подшипники менялись около 4 лет назад. http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=10621 460- ручные хабы без ступичных гаек и шайб, подошли бы вам, но ваши гайки и шайбы пришли в негодность. 460К- хабы с гайками и шайбами в комплекте (самое оно для вас). 460НР- усиленные хабы P.S. гайки с шайбами можно купить отдельно Кстати, вот http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=14005 -------------------- кореец, 1997г, бензин, механика, 16 кл., короткий, лифт подвески +50мм
Лето: Comforser CF3000 31*10,5 на штампах ЕТ 25 Зима: Tunga, 235/75 15 на родных "ромашках" |
|
|
|
| 111v111 |
Apr 24 2017, 12:56 PM
Сообщение
#3
|
|
Чем дальше в лес(з), тем дольше искать трактор Группа: завсегдатый Сообщений: 1,181 Регистрация: 20-July 10 Из: Челябинск Пользователь №: 8,157 место дислокации: Челябинск |
Спасибо. Без гаек ездить низя, а хабы нужно ждать. Поэтому гайки буду брать отдельно.
Усиленные от обычных чем отличаются? У нас разница по цене 1300, вот думаю есть смысл переплачивать? Или экономить на обычных  -------------------- Гранд 2003 гв 2.0 16 клап механика
|
|
|
|
| 609 |
Apr 24 2017, 01:13 PM
Сообщение
#4
|
 Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(111v111 @ Apr 23 2017, 11:31 PM) Ехал по трассе. Вдруг удары в переднем мосту. Увод авто в право. Развернулся и домой, 50 км за 2,5 часа, в колесе удары скрежет, временами правое переднее явно тормозило само. Вскрытие. Из 2х ступичных нашел только 0,5 подшипника, зато много кусочков железа. ступичная шайба вывалилась сразу, гайку долго и нудно скручивал зубилом. Мне одному кажется, что ехать без подшипников было плохой идеей? Посадочные под обоймы подшипников целы ли? Внутренние обоймы от руки снялись, или выстукивать с цапфы пришлось? Если снялись от руки - попадалово еще и на поворотный кулак. То же самое со ступицей... -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие  Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| Чел |
Apr 24 2017, 07:12 PM
Сообщение
#5
|
 джиповод (ЭКС) Группа: завсегдатый Сообщений: 2,793 Регистрация: 26-May 11 Из: Танкоград (Челяба) Пользователь №: 9,584 место дислокации: Челябинск |
Цитата(609 @ Apr 24 2017, 02:13 PM) ... Внутренние обоймы от руки снялись, или выстукивать с цапфы пришлось? Если снялись от руки - попадалово еще и на поворотный кулак. То же самое со ступицей... Ну это страшилки!  Даже меня так кошмарили!  Не существенное прослабление посадочных мест можно на пару-тройку лет отреставрировать (зависит от головы и рук рукодельцев, может и на десять хватить). Я уже несколько испытанных методов раскрывал, если что - могу в личку подкинуть. Кулак - очень дорогая деталь! Ступица - тоже не пачка сигарех! По минимуму - проход сварочным кабелем (под током) по этим местам, а В худшем случае - нормальный токарь вылечит в 5-7 раз дешевле! Или брать их БУ, но с гарантией состояния "как новый"! -------------------- БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!!
Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри |
|
|
|
| Чел |
Apr 24 2017, 07:23 PM
Сообщение
#6
|
|
джиповод (ЭКС) Группа: завсегдатый Сообщений: 2,793 Регистрация: 26-May 11 Из: Танкоград (Челяба) Пользователь №: 9,584 место дислокации: Челябинск |
Цитата(609 @ Apr 24 2017, 02:13 PM) Мне одному кажется, что ехать без подшипников было плохой идеей?... Согласен, но сам так же ехал! Ну шумит, ну подзвякивает, ну подтормаживает иногда ... Но с аварийкой потихоньку до дому не мешает доехать! для нас пара тройка тыр (вероятно и больше, я просто не узнавал) - большие деньги за "вызвать эвакуатор". Вот у немцев на это бы не решились, но и такого там почти не бывает! Дороги + сервис + штрафы + стукачество + з/п мин 8 уеро в час! -------------------- БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!!
Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри |
|
|
|
| 609 |
Apr 24 2017, 08:19 PM
Сообщение
#7
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(Чел @ Apr 24 2017, 06:12 PM) Ну это страшилки! Даже меня так кошмарили! Не существенное прослабление посадочных мест можно на пару-тройку лет отреставрировать (зависит от головы и рук рукодельцев, может и на десять хватить). 50 км проворачивая обойму на посадочном месте - вряд ли приведет к "несущественному прослаблению" Цитата(Чел @ Apr 24 2017, 06:12 PM) Я уже несколько испытанных методов раскрывал, если что - могу в личку подкинуть. Кулак - очень дорогая деталь! Ступица - тоже не пачка сигарех! По минимуму - проход сварочным кабелем (под током) по этим местам, а В худшем случае - нормальный токарь вылечит в 5-7 раз дешевле! Или брать их БУ, но с гарантией состояния "как новый"! Вот чтобы так не извращаться и не попадать на дорогой ремонт - немедленно вставать, звонок другу, вести запчасти и делать на месте. Нечем делать на месте - снимать колесо, искать и подвязывать бревно и потихоньку-потихоньку...   Если нет такой возможности - эвакуатор может встать дешевле последующего ремонта. Пилить домой без подшипника - вообще последнее дело! -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| kross |
Apr 24 2017, 11:11 PM
Сообщение
#8
|
 древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Цитата(609 @ Apr 24 2017, 07:19 PM) Если нет такой возможности - эвакуатор может встать дешевле последующего ремонта. Пилить домой без подшипника - вообще последнее дело! Вот ... прозрел .. клубная помощь -великое дело.. При замене задних пружин и стоек стабов на покатушках .. на авто клубней(я).... -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
|
|
|
| ivany4 |
Apr 24 2017, 11:51 PM
Сообщение
#9
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 555 Регистрация: 11-March 13 Из: Москва Пользователь №: 11,745 место дислокации: Москва |
Вроде бы , простые avm до 33 тапок . Усиленные - больше . Но сдуру можно сломать любые . Поэтому я купил усиленные .
-------------------- Коротыш 1999 Калининград 128 л.с. KNEJA5535X5432651
|
|
|
|
| 609 |
Apr 25 2017, 01:40 PM
Сообщение
#10
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(kross @ Apr 24 2017, 10:11 PM) Вот ... прозрел .. так блин... Мне в свое время эвакуатор из Зеленоборского до Апатит в десятку встал. Полуось на выброс - внутреннюю обойму вращало всего метров 200. Пилить 160км своим ходом даже в мыслях не было... -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| 111v111 |
Apr 26 2017, 01:12 PM
Сообщение
#11
|
|
Чем дальше в лес(з), тем дольше искать трактор Группа: завсегдатый Сообщений: 1,181 Регистрация: 20-July 10 Из: Челябинск Пользователь №: 8,157 место дислокации: Челябинск |
ВВидимо повезло, все цело. Проточило глубокую канавку в ступице перед передним подшипником, при сборке канавка напротив гайки ступичной оказалась. Посадочные места все целые, обоймы внатяг садились как обычно.Подозреваю что металл подшипников был хреновым.
Третий день полет нормальный. Не знаю как в столицах, но у нас эвакуатор в 2 ночи за город это фантастика. -------------------- Гранд 2003 гв 2.0 16 клап механика
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 3rd November 2024 - 04:12 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
