ГидроУсилительРуля., Все вокруг ГУРа Опции

[Димитр]

на выходных поменял ремень ГУР. Свист был очень сильный, натяжка до максимума. Ремень отходил около 10 тысяч всего. Стоял обычный клиновой ремень. Когда его снял, то он был весь в трещинах и на некоторых участках разслоился. Купил ремень BOSH клиновой зубчатый. длина 175, ширина 13мм. Поставил. все нормально, не свистит. Советую всем брать клиновой зубчатый ремень, а не просто клиновой. говорят дольше ходит и более эластичен, не подвержин трещинам.

[KurganV]

Это я хорошо на форум зашел , а хотел уже идти покупать ролик ремня кондиционера, а в самом деле ремень гидрика оказался , я на него и не подумал

[akharin]

Совета хочу - серьезно у меня ГУР сопливит или лучше забить и доливать? Опыта с ГУРами не имею, оценить не могу.
При покупке видел, что сыровато под ним, но счел несущественным - у всех стареньких Спортяг это видел.
ГУР работает нормально, стараюсь не напрягать его вообще. Но за день стоянки две-три капли под ГУРом обязательно обнаруживаю. Где грань между "лучше долить" и "снимать и разбирать"? Там еще капли видно на пыльник ШРУСа улетают, это вообще не нравится.





Сообщение отредактировал akharin - Apr 30 2008, 12:55 PM

[Svarog]

Совета хочу - серьезно у меня ГУР сопливит или лучше забить и доливать? Опыта с ГУРами не имею, оценить не могу.
При покупке видел, что сыровато под ним, но счел несущественным - у всех стареньких Спортяг это видел.
ГУР работает нормально, стараюсь не напрягать его вообще. Но за день стоянки две-три капли под ГУРом обязательно обнаруживаю. Где грань между "лучше долить" и "снимать и разбирать"? Там еще капли видно на пыльник ШРУСа улетают, это вообще не нравится.

У меня ГУР сопливился из-под регулировочного винта, Точнее гайки. Вылечил герметиком. Откручиваешь гайку придерживая отвёрткой регулировочный винт в неподвижном положении мажешь герметиком и назад закручиваешь.
Оппа открылись твои фото. У тебя проблема в другом

[Машинка]

Доливать масло до тех пор пока это будет экономически выгодно (если уходит много - дешевле поменять ГУР). Масло может разъесть резиновые изделия и краску!!! хотя вся резина должна быть масло-бензостойкая. В шрусе например под пыльником должна быть смазка - соответственно его не разъест (для примера: на отечественных машинах быстро разедается резиновая опора двигателя и КПП и отслаивается от металического основания)

[Андрей98]

Попробуй регулировочным винтом подтянуть по часовой стрелке-почему-то выбирается и радиальный люфт вала сошки(у меня так).Может быть поможет на некоторое время.А так-лей!Ремонтировать сложно,и по работе,и по деталям,а в конторе и дорого(8800р завод"Нева" С-Пб)Как раз сейчас занят "колхозным" ремонтом,по результатам отчитаюсь.

[alexius]

коллеги! руль постоянно тянет вправо. сход.развал вроде регулировал старый хозяин перед продажей. что за напасть?

[brat po razumu]

коллеги! руль постоянно тянет вправо. сход.развал вроде регулировал старый хозяин перед продажей. что за напасть?

Вроде регулировал...
А после регулировки сколько и как проехал?
Надо самому поехать и сделать раз-сх.
Еще может быть резина.
Переставь передние колеса назад и прокатись.
У меня такое было -визуально по резине ничего не видно, а тянуло в сторону.

[alexius]

во всяком случае показывал распечатки из сервиса, а колёса попробую переставить. спасибо. а гидрач так не может косячить?

[609]

коллеги! руль постоянно тянет вправо. сход.развал вроде регулировал старый хозяин перед продажей. что за напасть?

во всяком случае показывал распечатки из сервиса, а колёса попробую переставить. спасибо. а гидрач так не может косячить?

Гидрач врядли. И механизм рулевой не трогай.

Иди от простого к сложному. Начни с проверки давления в колесах. Если разное - будет тянуть в сторону. Давление 1.5 и 2.0 на вид вряд ли различишь.

Если не поможет, то передние колеса назад или просто метами поменять. Если поведение изменится - кривая резина или кривые диски, нет - бегом на другой стенд схода-развала.

Ну а если уж и тут не поможет...

[brat po razumu]

коллеги! руль постоянно тянет вправо. сход.развал вроде регулировал старый хозяин перед продажей. что за напасть?

Немного в сторону от усилителя,но по сути вопроса:
Если все вышеперечисленное не даст результата -
внимательно осмотри продольные реактивные тяги, которыми крепится задний мост к раме.
Если одна из тяг погнута,то задний мост будет иметь смещение и машину будет тянуть в сторону.

(Мне на шиномонтаже пытались подсунуть опору подьемника,так,что она упиралась в реактивную тягу и чуть не погнули, хорошо,что я проверил!)

На одой из моих машин было смещение задней балки и тянуло в сторону.
Выявил при обследовании на стенде развал-схождения.

[alexius]

всем спасибо! буду пробовать!
зы. какие то пидорги прокололи сегодня колесо у ясеневской меги
уродыыыыыыыыыыыыы!

[korablikoff]

А что бы снять ремень, то есть вынуть его между шкивами насоса гура и ролика кондиционера соответственно, надо еще что то снимать? сегодня его вытащить не получилось ну просто никак.

[korablikoff]

Так что же надо сделать что бы снять ремень! Насос отодвинуть в какое то положение или еще какие есть приемы?

[609]

Так что же надо сделать что бы снять ремень! Насос отодвинуть в какое то положение или еще какие есть приемы?

Насос откручивать оба болта насоса, его надо фактически снять.
Я делал по этой мурзилке. Получилось.

[Чих-Пых]

Доброго времени суток.

Суть проблемы:

Вышел утром из дома завел машину, правда прогревал ее 1-2 минуты, и поехал.
При повороте что то произошло и как бы отключился ГУР (хрен руль провернешь)
Покрутив рулем туда - сюда, его вроде раскачало, проехав метров 50, опять такая же байда. минут через 10 все прекратилось и прекрасно работает. Свист ремня уже месяца 2 (на прогреве), жидкость не смотрел ибо было темно и сыро =(

Что может быть? ГУРу - пушной лохматый зверек?

[akharin]

Вышел утром из дома завел машину, правда прогревал ее 1-2 минуты, и поехал.
При повороте что то произошло и как бы отключился ГУР (хрен руль провернешь)
Покрутив рулем туда - сюда, его вроде раскачало, проехав метров 50, опять такая же байда. минут через 10 все прекратилось и прекрасно работает. Свист ремня уже месяца 2 (на прогреве), жидкость не смотрел ибо было темно и сыро =(

Что может быть? ГУРу - пушной лохматый зверек?

Жижу-то посмотрите сначала. Мож там насос у вас давно воздух качает... Ну и ремень - крутит он или просто тупо сам крутится, а насос заклинило. 8-) Темно-сыро - не оправдание, фонарик в машине должен быть всегда!

[Чих-Пых]

Жижу-то посмотрите сначала. Мож там насос у вас давно воздух качает... Ну и ремень - крутит он или просто тупо сам крутится, а насос заклинило. 8-) Темно-сыро - не оправдание, фонарик в машине должен быть всегда!

Глянул, есть коричневатая.

[akharin]

Глянул, есть коричневатая.

прямо коричневая? Хм... она прозрачная должна быть, красноватого цвета обычно. Посмотрите при хорошем свете. Может лили присадки какието? XADO там всякие?...

Вероятно всеже воздух в системе был. Смотрите на объем жижи. Если стабильно низкий - долейте новой, лично я ATF320 пользую. Покатайтесь и, поставив машину, чуток попозжа поглядите откуда капать начнет.

[Чих-Пых]

прямо коричневая? Хм... она прозрачная должна быть, красноватого цвета обычно. Посмотрите при хорошем свете. Может лили присадки какието? XADO там всякие?...

Вероятно всеже воздух в системе был. Смотрите на объем жижи. Если стабильно низкий - долейте новой, лично я ATF320 пользую. Покатайтесь и, поставив машину, чуток попозжа поглядите откуда капать начнет.

ясно буду менять завтра. Капать -нигде не капало не текло. Смотрю на подъемнике регулярно. Ну в красный цвет отдает, но не прозрачная это точно