ЦЕПИ ЗА и ПРОТИВ, (вопчем не плавание....но...) Опции

[Nydney]

По оффтопу по болотам и вообще по бездоржью, братцы я на форуме ни где не нашел чтобы кто нить пользовался цепями в говнах, может плохо смотрел, но все же хотел поделиться, юзаю я это чудо (цепи) года 2 впечатления - ну просто как танк прет, честно признаюсь на чисто грязевой резине ни разу не ездил у меня кумха стоит АТ, но стоит одеть на неё цепи, братцы, проходимость без преувеличения увеличивается раз в 10.

[609]

По оффтопу по болотам и вообще по бездоржью, братцы я на форуме ни где не нашел чтобы кто нить пользовался цепями в говнах, может плохо смотрел, но все же хотел поделиться, юзаю я это чудо (цепи) года 2 впечатления - ну просто как танк прет, честно признаюсь на чисто грязевой резине ни разу не ездил у меня кумха стоит АТ, но стоит одеть на неё цепи, братцы, проходимость без преувеличения увеличивается раз в 10.

Цепи обычно ставятся только от большой беды - больно уж сильный урон наносят окружающей действительности. Если ехать одному и за тобой никто из знакомых не идет - почему бы нет. Но бывает что по этой же дороге самому же приходится возвращаться назад....
В подавляющем большинстве регламентов соревнований использование цепей строго запрещено.

[Nydney]

Цепи обычно ставятся только от большой беды - больно уж сильный урон наносят окружающей действительности. Если ехать одному и за тобой никто из знакомых не идет - почему бы нет. Но бывает что по этой же дороге самому же приходится возвращаться назад....
В подавляющем большинстве регламентов соревнований использование цепей строго запрещено.

Позвольте с вами и с сотнями людей считающих так же не согласиться на счет того , что цепи наносят большой урон окружающей действительности, по моим многочисленным наблюдениям гораздо хуже ехать по размыленой колее от просто резины т.к. при преодолении препятствий приходиться по нескольку раз сдавать взад вперед когда на цепях эти же участки легко проходишь накатом внатяг не разбивая покрытия, и колея от цепей получается шире, но не глубже а значит сзади идущему больше выбор для маневрирования . А про то что в соревнованиях их нельзя использовать, то на мой взгляд это очевидно, если все будут пользоваться цепями, то нах извините нужна грязевая резина в наших условиях, и никакой те рекламы и тому подобных вещей ИМХО.
Хочу поделиться в каких условиях использую их я , ну собственно для поездки на дачу , наверное будете смеяться , что мол мы тут в соревнованиях учавствуем , а он нам про поездки на дачи рассказывает, так вот дача находится за 150км от мкада и 15км из них нужно ехать по тяжелому бездорожью, повторюсь по именно тяжелому со спусками и подЪемами, с колеей и балотом особенно по весне и осени, и если дождик летом пройдет не дай бог оказаться вам там без цепей или конкретно грязевой резины, а про то что лифт подвески должен быть это ваще обязательно, иначе присядешь там и за ближайшим трактором бежать будешь километров 20. Так вот в моем случае цепи просто не заменимы, основной путь едешь на обычных колесах, без шума и с комфортом, а подъехав к концу "света" за
15 мин одел цепи врубил привод и без особых нервов залез в говны. Это я к чему разговор весь завел, к тому ,что едешь ты например куда то на рыбалку, охоту или куда нить далеко, но не знаешь будет там бездорожье или нет, то зачем покупать грязевую резину и убивать ее на ежедневных поездках или ехать с шумом и дискомфортом по асфальту хорошо если не далеко. Так вот я считаю, что цепи как раз для такова рода несоревнований годятся лучше всего. Единственный минус их, на мой взгляд, это то, что надо научиться их одевать правильно и тогда никаких проблем с ними не будет, а только лучшие впечатления.

[geo61]

Позвольте с вами и с сотнями людей считающих так же не согласиться на счет того , что цепи наносят большой урон окружающей действительности, по моим многочисленным наблюдениям гораздо хуже ехать по размыленой колее от просто резины т.к. при преодолении препятствий приходиться по нескольку раз сдавать взад вперед когда на цепях эти же участки легко проходишь накатом внатяг не разбивая покрытия, и колея от цепей получается шире, но не глубже а значит сзади идущему больше выбор для маневрирования . А про то что в соревнованиях их нельзя использовать, то на мой взгляд это очевидно, если все будут пользоваться цепями, то нах извините нужна грязевая резина в наших условиях, и никакой те рекламы и тому подобных вещей ИМХО.
Хочу поделиться в каких условиях использую их я , ну собственно для поездки на дачу , наверное будете смеяться , что мол мы тут в соревнованиях учавствуем , а он нам про поездки на дачи рассказывает, так вот дача находится за 150км от мкада и 15км из них нужно ехать по тяжелому бездорожью, повторюсь по именно тяжелому со спусками и подЪемами, с колеей и балотом особенно по весне и осени, и если дождик летом пройдет не дай бог оказаться вам там без цепей или конкретно грязевой резины, а про то что лифт подвески должен быть это ваще обязательно, иначе присядешь там и за ближайшим трактором бежать будешь километров 20. Так вот в моем случае цепи просто не заменимы, основной путь едешь на обычных колесах, без шума и с комфортом, а подъехав к концу "света" за
15 мин одел цепи врубил привод и без особых нервов залез в говны. Это я к чему разговор весь завел, к тому ,что едешь ты например куда то на рыбалку, охоту или куда нить далеко, но не знаешь будет там бездорожье или нет, то зачем покупать грязевую резину и убивать ее на ежедневных поездках или ехать с шумом и дискомфортом по асфальту хорошо если не далеко. Так вот я считаю, что цепи как раз для такова рода несоревнований годятся лучше всего. Единственный минус их, на мой взгляд, это то, что надо научиться их одевать правильно и тогда никаких проблем с ними не будет, а только лучшие впечатления.

Вопрос- вы цепи одеваете вперёд или назад? У меня их всего две.

[alldn]

Да, если на спортажа нацепить 4 цепочки, то это будет зверь.
В давие годы надевал цепочки на копейку. После этого ехал везде, где хотел. Главное на пузо не сесть. А проходимость увеличивалась до неприличия.
Так вот, если так же пропорционально увеличится проходимость на спортаже, то это будет уже танк.

[Mif 59]

юзаю я это чудо (цепи) года 2 впечатления - ну просто как танк прет,

тоже о них думал, типа пущай в багажнике валяются.
Вот только в продаже их не встречал, а специально не искал.
Мож кто видел их в инетмагазинах?

[geo61]

тоже о них думал, типа пущай в багажнике валяются.
Вот только в продаже их не встречал, а специально не искал.
Мож кто видел их в инетмагазинах?

В Москве продаются в Южном порту

[Nydney]

Вопрос- вы цепи одеваете вперёд или назад? У меня их всего две.

Я обуваю и вперед и назад, и спартаж превращается не просто в танк, а я даже не знаю как это обозвать то можно

тоже о них думал, типа пущай в багажнике валяются.
Вот только в продаже их не встречал, а специально не искал.
Мож кто видел их в инетмагазинах?

Братцы цепи продаются и на кунцево и на южном порту, кароче везде, есть наши и китайские, наши дороже, китай дешевле, я лично юзаю китай вроде нормально, про наши скажу нормальные их тесть на шниве юзает тоже все вроде нормально.

Я так смарю к цепкам всеже есть интерес, так что с меня в ближайшее время краткий курс по их установке, эксплуатации и подводных камнях.

[geo61]

Зимой и весной я пользовался, но как правило после застревания, а это значит, что малейшая погрешность в установке и ..... вплоть до обрыва. Очень хотелось бы прочитать ваш опыт, а то скоро на рыбалку, а дожди льют. а на новгородчине лесные дороги я знаю,"тренировался" уже.
Мои выглядят так.

[PavelM]

По поводу 4-х цепей: достаточно опасное занятие, риск порвать раздатку на тяжелом маршруте. На соревнованиях наблюдал такие явления, причем на разных машинах. Цепи ставим всегда на переднюю ось. С кордиантом еще не запытывал, машина либо едет, либо уже и цепи не спасут.

[609]

По поводу 4-х цепей: достаточно опасное занятие, риск порвать раздатку на тяжелом маршруте.

Это за счет чего?

[VITOS]

Зимой и весной я пользовался, но как правило после застревания, а это значит, что малейшая погрешность в установке и ..... вплоть до обрыва. Очень хотелось бы прочитать ваш опыт, а то скоро на рыбалку, а дожди льют. а на новгородчине лесные дороги я знаю,"тренировался" уже.
Мои выглядят так.

тоже использую такие на 4 колеса.цепи использую только по грязи и грунту, скорость не более 40 км.
при использовании цепей повышается нагрузка на подшипники передка (комплект вожу с собой)

[Nydney]

Зимой и весной я пользовался, но как правило после застревания, а это значит, что малейшая погрешность в установке и ..... вплоть до обрыва. Очень хотелось бы прочитать ваш опыт, а то скоро на рыбалку, а дожди льют. а на новгородчине лесные дороги я знаю,"тренировался" уже.
Мои выглядят так.

Именно такие я и использую, отчет готовлю не переживаем.

По поводу 4-х цепей: достаточно опасное занятие, риск порвать раздатку на тяжелом маршруте. На соревнованиях наблюдал такие явления, причем на разных машинах. Цепи ставим всегда на переднюю ось. С кордиантом еще не запытывал, машина либо едет, либо уже и цепи не спасут.

Я сей момент про раздатку не вкурил .

А на каких соревнованиях цепи разрешают????????????

[geo61]

Вот как назло, как оснастился более или менее,так и не застрял на рыбалке ни разу.Хотя в одну точку проехать не смог, не смог взять горку в лесу, в низине Причина оригинальна слепней, комаров,оводов размером...... слетелось к машине столько, что проще бало вернуться назад, чем цепи ставить(вполне серьёзно-очень впечатлило)посадка-высадка в машину шли на рекорд.Вобщем всему вина моё-наше "русское авось",да вроде дорога сухая.. и пр. и пр.Всё таки тайга в Новгородчине ещё та.
http://photofile.ru/users/briar1961/

[PavelM]

Именно такие я и использую, отчет готовлю не переживаем.
Я сей момент про раздатку не вкурил .

А на каких соревнованиях цепи разрешают????????????

Ну про соревнования, эт я конечно перегнул, на Дружеских покатушках. В начале лета был вылаз на 3 дня. На старте 50 с лишним экипажей, на финише 30. Некоторые неделю на маршруте жили пока эвакуировались. В прошлом году товарищ 69-ого на 4-х порвал, потом еще на одних покатухах раздатка накрылась. В этом году пошли на 2-ух и без поломок.

[фернар]

С цепями познокомился на отцовском москвиче, он их делал сам, очень оригинальной конструкции, они были как лопости чем менее плотный грунт тем они становильсь более перпендикулярно покрышке, отец на них вылазил из говн где нивы вязли (80е годы) думаю себе такиеже сделать. и возить с собой на всякий случай а то обидно застрять на даче при этом убив муфту ПП.

[vitberg]

Почему цепи стоит ставить вперед, а не назад?
(продаваемые комплекты из двух цепей состоят)
Зад ведь более стойкий к нагрузкам!?

[genek]

Цитата(vitberg @ Oct 13 2009, 01:00 PM) [sn&pb&ck]86536[/sn&pb&ck]

Почему цепи стоит ставить вперед, а не назад?
(продаваемые комплекты из двух цепей состоят)
Зад ведь более стойкий к нагрузкам!?

Потому что передок с цепями будет более управляемым,чем сзади.

[ShooTsu]

Ваще то цепи положено ставить на все 4 колеса, при полноприводном пользовании. Те цепи, что на картинке - какие то хлипкие. Другу на Делику на заказ делали из 5мм. цепи, на 4 колеса, где то в районе Алтухи. Если интересно - могу попробовать найти контакты.
И кст, вопрос - на Спортаж, на сток диски и 235/75-15 резину оденутся ли цепи, в плане проходжения между колесом и амортом сзади?

[Grey]

будут задевать..