Датчик испарителя |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Датчик испарителя |
AllertGen |
Oct 1 2012, 09:04 PM
Сообщение
#1
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 83 Регистрация: 24-June 11 Пользователь №: 9,683 место дислокации: Москва |
Накрылся датчик испарителя (который отрубает кондей, если испаритель сильно остыл). Подумываю поискать на разборах (где испаритель убит, а датчик ещё жив). Вопрос в том: а как проверить, что датчик рабочий? Кто-нибудь знает?
|
Сашок 495 |
Oct 1 2012, 09:15 PM
Сообщение
#2
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,605 Регистрация: 19-January 10 Пользователь №: 7,236 место дислокации: г Щелково |
Накрылся датчик испарителя (который отрубает кондей, если испаритель сильно остыл). Подумываю поискать на разборах (где испаритель убит, а датчик ещё жив). Вопрос в том: а как проверить, что датчик рабочий? Кто-нибудь знает? датчик с трубкой или проводом? Накрылся датчик испарителя (который отрубает кондей, если испаритель сильно остыл) и от чего он остыл? кто диагноз поставил? -------------------- капля в море!
|
AllertGen |
Oct 2 2012, 09:33 AM
Сообщение
#3
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 83 Регистрация: 24-June 11 Пользователь №: 9,683 место дислокации: Москва |
Датчик, который впаян в испаритель (лично его не видел, т.к. не присутсвовал при работах с машиной. Нужно было уехать на работу).
Остыл от работы кондиционера (кондиционер охаждает испаритель, а датчик отрубает кондей, если испаритель остыл слишком сильно). Диагноз поставлен Деном. |
Сашок 495 |
Oct 3 2012, 10:17 PM
Сообщение
#4
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,605 Регистрация: 19-January 10 Пользователь №: 7,236 место дислокации: г Щелково |
Датчик, который впаян в испаритель (лично его не видел, т.к. не присутсвовал при работах с машиной. Нужно было уехать на работу). Остыл от работы кондиционера (кондиционер охаждает испаритель, а датчик отрубает кондей, если испаритель остыл слишком сильно). Диагноз поставлен Деном. ГОД КАКОЙ МАШИНЫ!? -------------------- капля в море!
|
krid |
Oct 4 2012, 02:37 PM
Сообщение
#5
|
колхозник по железу,ченю спортажики В Ижевске. Группа: завсегдатый Сообщений: 1,578 Регистрация: 5-May 10 Из: Ижевск Пользователь №: 7,852 место дислокации: Ижевск |
Есть у меня на рестайл ипаритель в сборе. Какой датчик интересует конкретно?
-------------------- Железяки,железяки,железяки.
|
AllertGen |
Oct 7 2012, 12:33 AM
Сообщение
#6
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 83 Регистрация: 24-June 11 Пользователь №: 9,683 место дислокации: Москва |
Год - 2005. Датчик, который проходит через центр испарителя (почти целиком).
PS Если вернуться к теме: как определять исправность датчика? Какое он должен давать сопротивление на определённой температуре (в идеале - график)? |
krid |
Oct 8 2012, 09:03 AM
Сообщение
#7
|
колхозник по железу,ченю спортажики В Ижевске. Группа: завсегдатый Сообщений: 1,578 Регистрация: 5-May 10 Из: Ижевск Пользователь №: 7,852 место дислокации: Ижевск |
Год - 2005. Датчик, который проходит через центр испарителя (почти целиком). PS Если вернуться к теме: как определять исправность датчика? Какое он должен давать сопротивление на определённой температуре (в идеале - график)? Есть такая приблуда. А как определить что он должен показывать хз, в мурзилке может есть что по этому плводу. -------------------- Железяки,железяки,железяки.
|
AllertGen |
Oct 8 2012, 03:21 PM
Сообщение
#8
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 83 Регистрация: 24-June 11 Пользователь №: 9,683 место дислокации: Москва |
Да в том то и проблема, что в мурзилке инфа не нашлась. По ней весь испаритель - заменяемая часть, а датчик - часть испарителя. Вот и приходится идти на колхос.
А т.к. сам испаритель у меня в весьма хорошем состоянии, то новый мне не нужен. Вот и ищу убитый, что бы забрать с него только датчик. А датчик желательно проверить, т.к. каждый раз снимать испаритель, что бы поставить датчик на тест - не айс. Хотя может попробовать без разбора? Подключить датчик, врубить кондёр и прислоить датчик к испарителю. Вырубит кондёр - датчик в норме... |
Сашок 495 |
Oct 8 2012, 07:02 PM
Сообщение
#9
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,605 Регистрация: 19-January 10 Пользователь №: 7,236 место дислокации: г Щелково |
Да в том то и проблема, что в мурзилке инфа не нашлась. По ней весь испаритель - заменяемая часть, а датчик - часть испарителя. Вот и приходится идти на колхос. А т.к. сам испаритель у меня в весьма хорошем состоянии, то новый мне не нужен. Вот и ищу убитый, что бы забрать с него только датчик. А датчик желательно проверить, т.к. каждый раз снимать испаритель, что бы поставить датчик на тест - не айс. Хотя может попробовать без разбора? Подключить датчик, врубить кондёр и прислоить датчик к испарителю. Вырубит кондёр - датчик в норме... купи потенциометр советский на 100 кОм прицепись к проводкам и проверь свой датчик при вращении потенциометра должен сработать кондер включиться или выключиться если диагноз правильный!!! -------------------- капля в море!
|
AllertGen |
Oct 10 2012, 02:51 PM
Сообщение
#10
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 83 Регистрация: 24-June 11 Пользователь №: 9,683 место дислокации: Москва |
Отличная мысль. Как-то не приходило такое в голову. Посмотрим.
|
Motorist |
Jun 30 2016, 05:17 PM
Сообщение
#11
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 27 Регистрация: 26-May 11 Пользователь №: 9,583 место дислокации: Ярославль |
Накрылся и у меня датчик испарителя...
Машина - кореец 97 турбодизель для Америки, кондей ручной, без климата. Проявление этой беды такое: включаешь кнопку кондея, а муфта компрессора и клапан добавления оборотов молчат, хотя передний вентилятор начинает работать ( если бы молчал и он - то датчик давления либо просто нет давления). Порыл-поизучал каталоги с их корявыми картинками - заказал датчик. Пришел датчик электромеханического типа. А при разборке выяснилось, что у меня электронный - термопара и блочок с простенькой электросхемой. Решил попробовать приладить в работу электромех. датчик - врезал его в контур "массы" управляющей ветки реле муфты компрессора и клапана пов. оборотов. Все получилось и исправно работает - компрессор периодически отключается и включается в работу. А снятый датчик попробую починить, отдам электронщику. ВОТ ТАКОЙ БЫЛ: ВОТ ТАКОЙ ПРИШЕЛ: -------------------- GR&ND TURBODIESEL 97.
|
Текстовая версия | Сейчас: 2nd November 2024 - 07:37 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |