Диагностика с помощью K-Line адаптера Опции

[alldn]

Это набор, никаких сведений о программе PIC-a тут нет к сожалению
------------
I can sell the Adapter blank PCB for $6 plush S/H or a kit that included the board, preprogrammed PIC chip and all the components required, see Products page. The kit doesn't include the OBD2 cable. The assembled adapters available as well...
-------------
Я могу продать пустую плату за 6 долларов плюс пересылка, или набор, включающий запрограммированный PIC и все требуемые компоненты. Набор не включает в себя OBD2 кабель. Так же возможна продажа собранного адаптера..

[vladk]

Фу, напугал. Я кинулся туда посмотреть, но к сожалению там нет ни прошивок, ни тем более исходников на ассемблере. Это набор для сборки адаптера, включающий в себя уже прошитый контроллер, а "Here a few tips for assembling AllPro adapter" - это несколько советов по сборке адаптера.

смотри внимательнее, в разделе хардваре The firmware is available for download as well кликаеш и качаеш хекс его можно прошить в пик или, при желании, дизасемблировать. Странный сайт, я почитал на форумах, они набор реально не шлют, зато все выложенно и схема и плата и прошивка, может там демоверсия, или глючная. Я наверное пока не буду это собирать, т.к. насколько я понял Виктора, у меня 55 конт. разъем и я ничего считать не смогу.

[alldn]

смотри внимательнее, в разделе хардваре The firmware is available for download as well кликаеш и качаеш хекс его можно прошить в пик или, при желании, дизасемблировать.

Да, я прозевал. Действительно НЕХ файл есть.
Попробую его дизассемблировать, но мало надежды оттуда что-то понять. Сейчас все пишется не на ассемблере, а на языках высокого уровня, на С как правило, а транслятор С может такого накрутить, что понять будет непросто.

[vladk]

Какую схему использовали и на какой микросхеме собран переходник USB-COM?

Что значит у Вас "видит железо"?

Какая программа для фольксвагена?

Схема в прицепе. Переходник разбирать не стал - заклеен наглухо.

без адаптера obdFull1260 ругается что нет железа- при подключении уже "не тот протокол"

для фольксвагена VAGCOM311.2RUS_2006

удачи.

[alldn]

без адаптера obdFull1260 ругается что нет железа- при подключении уже "не тот протокол"

Это программа видит, что есть адаптер, про компьютер двигателя тут ничего нет. У меня то же самое.

для фольксвагена VAGCOM311.2RUS_2006

У меня эта программа говорит, что не OBD-совместимый автомобиль.

Я к переходнику от мобильника сделал вот такой адаптер K-линии


По одному лишнему инвертору на входе и выходе добавлено потому, что на выходе PL2303 сигналы инверсные по сравнению с обычным СОМ портом.
Сейчас, если тестировать адаптер на 2х транзисторах и адаптер по этой моей схеме, сигналы одинаковые по фазе.
Но к сожалению ни тот, ни тот адаптер не помогают связаться с компом машины. И кто виноват я пока не понимаю. То ли программа. то ли адаптер, то ли непонятный протокол. А может и мой ноутбук.

[alldn]

Вчера в очередной раз пробовал подключиться к движку. На этот раз отрабатывал мысль, что К-линия на самом деле не на 9, а на каком-то другом контакте разъема.
Подключил компьютер.

Исследовал все похожие линии, но безрезультатно.
Пробовал подключиться к 19 контакту, думал может там не Л, а К-линия, к сожалению не получилось.
Положительный момент, что Л-линия там все-таки есть. Попробовал замкнуть ее на 12 контакт (земля) проволочкой, после этого включил зажигание, лампочка CЕ через 3 секунды погасла. Т.е. самодиагностика у меня есть и ошибок нет. Это радует.
Может в связи с тем, что есть самодиагностика, ОБД2 протокола и не должно быть?

[Виктор]

Вчера в очередной раз пробовал подключиться к движку. На этот раз отрабатывал мысль, что К-линия на самом деле не на 9, а на каком-то другом контакте разъема.
...
Пробовал подключиться к 19 контакту, думал может там не Л, а К-линия, к сожалению не получилось.
Положительный момент, что Л-линия там все-таки есть. Попробовал замкнуть ее на 12 контакт (земля) проволочкой, после этого включил зажигание, лампочка CЕ через 3 секунды погасла. Т.е. самодиагностика у меня есть и ошибок нет. Это радует.
Может в связи с тем, что есть самодиагностика, ОБД2 протокола и не должно быть?

Я так понял, для тебя еще существует вопрос "Есть ОБД или нет?". Проверил бы это заехав в какой-нибудь сервис и попросил чтобы подключились ОБД-шным сканером, стало бы все ясно.
С ОБД, как правило L-линии (19 конт.) в разъеме нет.

[alldn]

Я так понял, для тебя еще существует вопрос "Есть ОБД или нет?". Проверил бы это заехав в какой-нибудь сервис и попросил чтобы подключились ОБД-шным сканером, стало бы все ясно.
С ОБД, как правило L-линии (19 конт.) в разъеме нет.

Так я и сделал. Вышел мастер с диагностическим сканером. Я сразу глянул на разъем, говорю - такого разъема у меня нет. (Это тот, который под рулем). Мастер посмотрел на меня как на вошь и пошел сам искать. Поискал, поискал и развел руками. А под разъем, который под капотом, у них не было сканера или переходника.
Да мне в этом просто интересно разобраться. Но видимо ОБД2 протокол у меня не поддерживается, для подключения бортового компьютера нужно будет цепляться к форсунке и датчику скорости.
У меня много разных мыслей по мелким доработкам машины. Постепенно сделаю и это.

[zoommer]

Начитавшись форум решил попробовать у себя диагностику, да и чек уже недели две горит. Был спаян адаптер на четырех транзисторах взят отсюда <& :-)ref=":-)ttp://www.&utoelectric.ru/di&gnostic/&d&pters/&d&pters.:-)tm" t&rget="_bl&nk">Автоэлектрик тот что подписан "Моя схема" Пробовал OBDtool и Ve:-)icle Explorer 1.63 . Обе определили протокол как ISO9141-2 но первая частенько выдавала "чексум еррор" а вторая работает стабильно. Машина Калининград 2002г. разъем под рулем мозги Бош K07J 0_261_206_996. А вот с ошибками попрошу помощи.
Р1115
Р0171
Р1624
Желательно поподробней т.к. я в машинах чайник, тем более что машина куплена недавно.

[Виктор]

... А вот с ошибками попрошу помощи.
Р1115
Р0171
Р1624
Желательно поподробней т.к. я в машинах чайник, тем более что машина куплена недавно.

Расшифровку кодов смотри здесь.

[Mishael]

Начитавшись форум решил попробовать у себя диагностику, да и чек уже недели две горит. Был спаян адаптер на четырех транзисторах взят отсюда <& :-)ref=":-)ttp://www.&utoelectric.ru/di&gnostic/&d&pters/&d&pters.:-)tm" t&rget="_bl&nk">Автоэлектрик</&> тот что подписан "Моя схема" Пробовал OBDtool и Ve:-)icle Explorer 1.63 . Обе определили протокол как ISO9141-2 но первая частенько выдавала "чексум еррор" а вторая работает стабильно. Машина Калининград 2002г. разъем под рулем мозги Бош K07J 0_261_206_996. А вот с ошибками попрошу помощи.
Р1115
Р0171
Р1624
Желательно поподробней т.к. я в машинах чайник, тем более что машина куплена недавно.

А время открытия форсунок Ve:-)icle Explorer 1.63 показывает??? и напряжение на лямде???

[zoommer]

На лямбде всё показывает а вот про форсунки ничего сказать не могу т.к. нужно было считать ошибки, а разбираться в подробностях нету времени. Вечером попробую скрины с лямбды выложить.

[zoommer]

Лямбда

Сообщение отредактировал zoommer - May 14 2009, 10:04 AM

[alldn]

Продолжаю тему диагностики своими силами.
Недавно узнал, что у одного моего знакомого есть адаптер USB-OBD2. Попросил у него этот адаптер поюзать, может что-то прояснится. Когда товарищ принес мне адаптер, я стал читать сопроводительные бумажки и там вдруг увидел, что описаны рекомендации подсоединения его кроме родного OBD2 разъема, к нашему КИА-вскому разъему, который стоит под капотом. Это меня немного порадовало, но не сильно, думаю, может это для тех авто, которые имеют разъем под рулем и под капотом. (напомню - у меня под рулем нет разъема и на мозгах не написано, что "OBD2 совместимо").
В комплекте идет USB шнурок, собственно адаптер, небольшой шнурок к адаптеру, чтобы можно было подключать адаптер одиночными проводками к нестандартным разъемам.
Еще в описании даны рекомендации по установке некого драйвера, который нужно скачать из интернета. Схемы адаптера нет.
Сегодня пришел домой, приволок с работы ноутбук, т.к. свой оставил в деревне, и пошел все это хозяйство пробовать.
Все драйвера и программы я установил еще на работе.
Подключил адаптер проводками к разъему. При подключении нашел несоответствие. Питание к-лайн адаптера рекомендовалось брать с 7-й ноги разъема, а у меня этот контакт пустой, кроме того я хорошо помню, что +12 вольт на этом разъеме на 5-й ножке. Так и сделал, вместо 7-й подключился к 5-й ножке, остальное по описанию, L-линию не подключал.
Запустил программу OBD SCAN TECH OBDII GENERIC VERSION 1.17, настроил нужный СОМ порт, пытаюсь подключиться - готово, все работает. (зажигание было включено). Иду, запускаю авто, смотрю - все показывает: обороты, температуру, скорость... штук 15 параметров, все пока и не разглядывал. Пробежался по вкладкам, да вроде все работает. Показывает ошибки - их не было, вижу, что можно их сбросить, вобщем все довольно цивильно.
Попробовал запустить программу KWP-D - эта ничего не увидела, да и список контроллеров там был от российских машин.
Попробовал программу VAG-COM, это на вид довольно крутая программа. Программа заработала, нашла контроллер, сказала, что он OBD2 совместимый, но цепляться к движку или другим устройствам не захотела. Видимо гранаты у них не той системы. :-)
Вобщем резюме такое: наши спортажи, даже не имеющие разъема OBD2, вполне OBD2-совместимые.
Что было виной в моих предыдущих неудачных попытках? Может адаптер я делал не так, может мой старенький ноутбук что-то недопонимает, но быстрее всего собака порылась в том программном драйвере, который я загрузил из интернета. Думаю в выходные я смогу протестировать мои старые адаптеры с моим старым ноутбуком, но это уже не так важно, главное, что OBD2 у нас есть!!!

Коробка адаптера:


Содержимое коробки:

[Martillo]

Я так понимаю, коробочка отсюда:

НПП Орион

Там же и инструкция есть, и драйвера.

И рекомендованная розничная цена 630 р.
Хм... Недорого, вроде?

[R_S]

Я так понимаю, коробочка отсюда:

НПП Орион

Там же и инструкция есть, и драйвера.

И рекомендованная розничная цена 630 р.
Хм... Недорого, вроде?

Ежели с помощью этого устройства можно коннетиться к нашим мозгам, то я бы купил не раздумывая.

Продолжаю тему диагностики своими силами.
Недавно узнал, что у одного моего знакомого есть адаптер USB-OBD2. Попросил у него этот адаптер поюзать, может что-то прояснится. Когда товарищ принес мне адаптер, я стал читать сопроводительные бумажки и там вдруг увидел, что описаны рекомендации подсоединения его кроме родного OBD2 разъема, к нашему КИА-вскому разъему, который стоит под капотом. Это меня немного порадовало, но не сильно, думаю, может это для тех авто, которые имеют разъем под рулем и под капотом. (напомню - у меня под рулем нет разъема и на мозгах не написано, что "OBD2 совместимо").
В комплекте идет USB шнурок, собственно адаптер, небольшой шнурок к адаптеру, чтобы можно было подключать адаптер одиночными проводками к нестандартным разъемам.
Еще в описании даны рекомендации по установке некого драйвера, который нужно скачать из интернета. Схемы адаптера нет.
Сегодня пришел домой, приволок с работы ноутбук, т.к. свой оставил в деревне, и пошел все это хозяйство пробовать.
Все драйвера и программы я установил еще на работе.
Подключил адаптер проводками к разъему. При подключении нашел несоответствие. Питание к-лайн адаптера рекомендовалось брать с 7-й ноги разъема, а у меня этот контакт пустой, кроме того я хорошо помню, что +12 вольт на этом разъеме на 5-й ножке. Так и сделал, вместо 7-й подключился к 5-й ножке, остальное по описанию, L-линию не подключал.
Запустил программу OBD SCAN TECH OBDII GENERIC VERSION 1.17, настроил нужный СОМ порт, пытаюсь подключиться - готово, все работает. (зажигание было включено). Иду, запускаю авто, смотрю - все показывает: обороты, температуру, скорость... штук 15 параметров, все пока и не разглядывал. Пробежался по вкладкам, да вроде все работает. Показывает ошибки - их не было, вижу, что можно их сбросить, вобщем все довольно цивильно.
Попробовал запустить программу KWP-D - эта ничего не увидела, да и список контроллеров там был от российских машин.
Попробовал программу VAG-COM, это на вид довольно крутая программа. Программа заработала, нашла контроллер, сказала, что он OBD2 совместимый, но цепляться к движку или другим устройствам не захотела. Видимо гранаты у них не той системы. :-)
Вобщем резюме такое: наши спортажи, даже не имеющие разъема OBD2, вполне OBD2-совместимые.
Что было виной в моих предыдущих неудачных попытках? Может адаптер я делал не так, может мой старенький ноутбук что-то недопонимает, но быстрее всего собака порылась в том программном драйвере, который я загрузил из интернета. Думаю в выходные я смогу протестировать мои старые адаптеры с моим старым ноутбуком, но это уже не так важно, главное, что OBD2 у нас есть!!!

Подскажите пожалуйста, а значит ли все это, что таким же макаром я смогу подружить мозги со совим ноутом при условии, что у меня Спортаж-американец, сделанный в Корее?

[alldn]

Я так понимаю, коробочка отсюда:

НПП Орион

Коробочка на оттуда, я же в Тамбове, но точно такая.

Подскажите пожалуйста, а значит ли все это, что таким же макаром я смогу подружить мозги со совим ноутом при условии, что у меня Спортаж-американец, сделанный в Корее?

Американец наверное можно подружить, OBD2 - это американский стандарт, маловероятно, что для америки делали несовместимые машины. У меня калининград 2006 года, вот я и сомневался, а оказалось, что все прекрасно подключается.

[Tuc]

У меня калининград 2006 года, вот я и сомневался, а оказалось, что все прекрасно подключается.

ура обнадежил !
у меня кал короткий 2005
тоже диагностик только под капотом мигающие коды показывает
только код 5 - что за хрень не понятно

копай дальше

[Виктор]

...
Вобщем резюме такое: наши спортажи, даже не имеющие разъема OBD2, вполне OBD2-совместимые.
Что было виной в моих предыдущих неудачных попытках? Может адаптер я делал не так, может мой старенький ноутбук что-то недопонимает, но быстрее всего собака порылась в том программном драйвере, который я загрузил из интернета. Думаю в выходные я смогу протестировать мои старые адаптеры с моим старым ноутбуком, но это уже не так важно, главное, что OBD2 у нас есть!!!

Во-первых, поздравляю!
Представляю как тебя это обрадовало.
Только не стоит обнадеживать всех!
"Американцы" 100% с ОБД, а "европейцы" не раньше 2003 года.

[rom77777rom]

Сегодня прибил наконец то ЖАБУ и вот:

Scantronic 2-бюджетный из серьезных
Завтра буду Спортаж тестить напрочь !!!!