 Гонит масло, В выпускной коллектор |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Гонит масло, В выпускной коллектор |
| Братан |
 Jan 29 2016, 11:46 AM
Сообщение
#1
|
 потому что...  Группа: завсегдатый Сообщений: 1,016 Регистрация: 29-August 13 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 12,364 место дислокации: Беларусь, Минск  |
Ну что. уважаемые.
Проблема следующего характера. После ремонта головы начало гнать масло в выпускной коллектор. На холодную дымит, шо сволочь. Антифриз не уходит никуда, а вот масло - понемногу сгорает. Заплевывает свечу третьего цилиндра маслом, и машинка начинает троить. Прокладка ГБЦ новая, зажимал моментов 86 Нм. Может, не дожал..... Или еще чего.... Кто что подскажет??? -------------------- Kia Sportage 1998 г.в. 2.0 DOHC, 16 клапанов, 128 л.с. автомат, Канадец.
|
   |
 
|
| nik*nik |
Jan 29 2016, 12:23 PM
Сообщение
#2
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,055 Регистрация: 28-July 10 Из: Пермь Пользователь №: 8,185 место дислокации: Пермь |
Цитата(Братан @ Jan 29 2016, 07:46 AM)  Кто что подскажет??? а компрессию мерял? голову ремонтировал, опрессовку делал, маслосъемные колпачки менял? тут моментов то дофига, от залегших колечек до трещины в голове... -------------------- Есть цель? Иди к ней! Не получается? Ползи к ней! Не можешь? Ляг и лежи в ее направлении!
калининградец 2006г., на ручке, короткий... кушает бензин |
|
|
|
| shaft |
Jan 29 2016, 12:24 PM
Сообщение
#3
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 231 Регистрация: 10-October 15 Пользователь №: 14,434 место дислокации: МММ |
Цитата(Братан @ Jan 29 2016, 10:46 AM) Ну что. уважаемые. Проблема следующего характера. После ремонта головы начало гнать масло в выпускной коллектор. На холодную дымит, шо сволочь. Антифриз не уходит никуда, а вот масло - понемногу сгорает. Заплевывает свечу третьего цилиндра маслом, и машинка начинает троить. Прокладка ГБЦ новая, зажимал моментов 86 Нм. Может, не дожал..... Или еще чего.... Кто что подскажет??? Самое главное забыл! Это померят компрессию! -------------------- Коротыш Кал 2001 г.в , лифт +4, колеса МТ Хэнкук dinapro MT 30,5'
|
|
|
|
| Братан |
Jan 29 2016, 12:42 PM
Сообщение
#4
|
|
потому что... Группа: завсегдатый Сообщений: 1,016 Регистрация: 29-August 13 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 12,364 место дислокации: Беларусь, Минск |
колпачки новые.
все притерто. компрессия 11,5 в каждом цилиндре... а что такое опрессовка??? кольца вряд ли. т.к. когда снимал голову по причине гнутого клапана - с кольцами было все отлично -------------------- Kia Sportage 1998 г.в. 2.0 DOHC, 16 клапанов, 128 л.с. автомат, Канадец.
|
|
|
|
| nik*nik |
Jan 29 2016, 12:45 PM
Сообщение
#5
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,055 Регистрация: 28-July 10 Из: Пермь Пользователь №: 8,185 место дислокации: Пермь |
Цитата(Братан @ Jan 29 2016, 08:42 AM) а что такое опрессовка??? ну как то так - Опрессовка головки блока цилиндров -------------------- Есть цель? Иди к ней! Не получается? Ползи к ней! Не можешь? Ляг и лежи в ее направлении!
калининградец 2006г., на ручке, короткий... кушает бензин |
|
|
|
| Вован36 |
Jan 29 2016, 12:46 PM
Сообщение
#6
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,274 Регистрация: 20-December 08 Из: Воронеж Пользователь №: 5,806 место дислокации: Семилуки, правый берег Дона |
Цитата(Братан @ Jan 29 2016, 08:42 AM) колпачки новые. все притерто. компрессия 11,5 в каждом цилиндре... а что такое опрессовка??? кольца вряд ли. т.к. когда снимал голову по причине гнутого клапана - с кольцами было все отлично И как ты определил что все отлично? Поршня снимал? -------------------- Гранд, серебристый, 2005г, у меня с 2007, Кал, лифт, мудрич
Via est vita Пробег 170тк |
|
|
|
| Братан |
Jan 29 2016, 12:49 PM
Сообщение
#7
|
|
потому что... Группа: завсегдатый Сообщений: 1,016 Регистрация: 29-August 13 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 12,364 место дислокации: Беларусь, Минск |
ДО поломки клапана машинка ездила просто агонь.
Никогда не дымила и масло не гнало!!!! после того, как снял-поставил голову естественно никто на авто не ездил. Каким образом за это время могли залечь кольца??? -------------------- Kia Sportage 1998 г.в. 2.0 DOHC, 16 клапанов, 128 л.с. автомат, Канадец.
|
|
|
|
| Вован36 |
Jan 29 2016, 01:01 PM
Сообщение
#8
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,274 Регистрация: 20-December 08 Из: Воронеж Пользователь №: 5,806 место дислокации: Семилуки, правый берег Дона |
А не в третьем цилиндре клапан загнуло?
И почему загнуло? Вроде не гнет у нас. -------------------- Гранд, серебристый, 2005г, у меня с 2007, Кал, лифт, мудрич
Via est vita Пробег 170тк |
|
|
|
| Братан |
Jan 29 2016, 01:04 PM
Сообщение
#9
|
|
потому что... Группа: завсегдатый Сообщений: 1,016 Регистрация: 29-August 13 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 12,364 место дислокации: Беларусь, Минск |
загнуло впускной клапан на первом цилиндре.
Суть в том, что у меня долго цокали гидрокомпенсаторы. И в один момент один заклинил... После чего, вырвало верх клапана, за который клапан держится сухарями. Сухари разлетелись. Клапан вниз упал и его поршнем стукнуло, загнуло. Он в направляющей и заклинил. На трех цилиндрах заводилась, НЕ дымила. Но тяги не было естественно.... -------------------- Kia Sportage 1998 г.в. 2.0 DOHC, 16 клапанов, 128 л.с. автомат, Канадец.
|
|
|
|
| shaft |
Jan 29 2016, 01:50 PM
Сообщение
#10
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 231 Регистрация: 10-October 15 Пользователь №: 14,434 место дислокации: МММ |
Цитата(Братан @ Jan 29 2016, 11:42 AM) колпачки новые. все притерто. компрессия 11,5 в каждом цилиндре... а что такое опрессовка??? кольца вряд ли. т.к. когда снимал голову по причине гнутого клапана - с кольцами было все отлично А такое началось сразу после сборки или со временем? первое что приходит в голову это криво поставленный колпачек после чего он слетел или его отсутствие  !! Всякое бывает-------------------- Коротыш Кал 2001 г.в , лифт +4, колеса МТ Хэнкук dinapro MT 30,5'
|
|
|
|
| Братан |
Jan 29 2016, 02:01 PM
Сообщение
#11
|
|
потому что... Группа: завсегдатый Сообщений: 1,016 Регистрация: 29-August 13 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 12,364 место дислокации: Беларусь, Минск |
Значит, вот как получилось.
Поменял клапана, притер, поставил голову - начала дымить.... грешил на маслосъемные. Снял опять голову, поменял маслосъемные, поставил - все на новую прокладку Оннури.... Ничего не изменилось.... Голову не шлифовал. Может трещина микро где??? -------------------- Kia Sportage 1998 г.в. 2.0 DOHC, 16 клапанов, 128 л.с. автомат, Канадец.
|
|
|
|
| 609 |
Jan 29 2016, 02:26 PM
Сообщение
#12
|
 Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(Братан @ Jan 29 2016, 12:04 PM) Он в направляющей и заклинил. менял? или старую оставил? -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие  Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| Братан |
Jan 29 2016, 02:40 PM
Сообщение
#13
|
|
потому что... Группа: завсегдатый Сообщений: 1,016 Регистрация: 29-August 13 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 12,364 место дислокации: Беларусь, Минск |
направляющую оставил старую. но клапан в ней не гуляет
в обшем, говорил с мотористом. вот его ответ. если бы была трещина - уходил бы антифриз из рубашки. ат.е. - не трещина. скорее сего кольца закоксовались. компрессия не при чем, т.к. компрессию создают НЕ маслосъемные кольца. Сказал, что с учетом простоя машины почти 2 месяца без головы - могли и закоксоваться кольца... Есть правда в его словах??? -------------------- Kia Sportage 1998 г.в. 2.0 DOHC, 16 клапанов, 128 л.с. автомат, Канадец.
|
|
|
|
| Александр 533 |
Jan 29 2016, 02:45 PM
Сообщение
#14
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
Цитата(Братан @ Jan 29 2016, 01:40 PM) направляющую оставил старую. но клапан в ней не гуляет в обшем, говорил с мотористом. вот его ответ. если бы была трещина - уходил бы антифриз из рубашки. ат.е. - не трещина. скорее сего кольца закоксовались. компрессия не при чем, т.к. компрессию создают НЕ маслосъемные кольца. Сказал, что с учетом простоя машины почти 2 месяца без головы - могли и закоксоваться кольца... Есть правда в его словах??? Как говорится"правды нет - всё зависит покупаете вы или продаёте" . Быстрей всего прокладка гавница подкинула., или голова винтом (желательно обязательно опрессовать перед установкой, что сделано небыло, вот теперь и загадки). -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
|
|
|
| Братан |
Jan 29 2016, 02:59 PM
Сообщение
#15
|
|
потому что... Группа: завсегдатый Сообщений: 1,016 Регистрация: 29-August 13 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 12,364 место дислокации: Беларусь, Минск |
авто не кипело.
дп и говорят, что если голову повело - буден антифриз уходить.... и кипеть. Этого всего не наблюдается вот жешь..... позвонил еще одному мотористу.... говорит, что ОБЯЗАТЕЛЬНО шлифовать голову надо когда ее снимаешь... -------------------- Kia Sportage 1998 г.в. 2.0 DOHC, 16 клапанов, 128 л.с. автомат, Канадец.
|
|
|
|
| shaft |
Jan 29 2016, 06:18 PM
Сообщение
#16
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 231 Регистрация: 10-October 15 Пользователь №: 14,434 место дислокации: МММ |
Цитата(Братан @ Jan 29 2016, 01:59 PM) авто не кипело. дп и говорят, что если голову повело - буден антифриз уходить.... и кипеть. Этого всего не наблюдается вот жешь..... позвонил еще одному мотористу.... говорит, что ОБЯЗАТЕЛЬНО шлифовать голову надо когда ее снимаешь... по уму желательно и бошку и блок фрезерлвать при разборке!! Кольца закоксовались, хм интерестно как это ещё и при простое!! тут что-то не то с прокладкой мне кажется, там где-то пропускает, снять опять бошку и смотреть!! -------------------- Коротыш Кал 2001 г.в , лифт +4, колеса МТ Хэнкук dinapro MT 30,5'
|
|
|
|
| Ермыч |
Jan 29 2016, 08:17 PM
Сообщение
#17
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Цитата(shaft @ Jan 29 2016, 07:18 PM) по уму желательно и бошку и блок фрезерлвать при разборке!! Кольца закоксовались, хм интерестно как это ещё и при простое!! тут что-то не то с прокладкой мне кажется, там где-то пропускает, снять опять бошку и смотреть!! блок фрезеровать? -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
|
|
|
| Братан |
Feb 1 2016, 02:41 PM
Сообщение
#18
|
|
потому что... Группа: завсегдатый Сообщений: 1,016 Регистрация: 29-August 13 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 12,364 место дислокации: Беларусь, Минск |
снял голову, треснута одна направляющая со стороны головки клапана
-------------------- Kia Sportage 1998 г.в. 2.0 DOHC, 16 клапанов, 128 л.с. автомат, Канадец.
|
|
|
|
| Ермыч |
Feb 1 2016, 03:02 PM
Сообщение
#19
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Цитата(Братан @ Feb 1 2016, 03:41 PM) снял голову, треснута одна направляющая со стороны головки клапана Как и было более вероятно из всего перечисленного, что масло гонит через втулки клапанов. Правда я предполагал, что съехал маслосъёмный колпачок с седла направляющей - бывали такие случаи. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
|
|
|
| Panzer38 |
Feb 1 2016, 03:10 PM
Сообщение
#20
|
 Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(Братан @ Feb 1 2016, 01:41 PM) снял голову, треснута одна направляющая со стороны головки клапана А это как? Треснула именно направляющая клапана????  Из чего же их сделали????-------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 1st November 2024 - 08:27 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |