 Горячий мотор долго заводится |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Горячий мотор долго заводится |
| kross |
 Sep 16 2014, 11:23 PM
Сообщение
#21
|
 древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер  |
Цитата(pavel-v-shoke @ Sep 15 2014, 09:24 PM)   Всех приветствую... может поможете ?!не заводиться на горячую. стартер крутит медленно, как будто сел аккум. новый стартер сегодня купил, изменений нет... ( зря купил дурак)))) :32&: Кроме как проблемы с эл. контактами ничего в голову не приходит. Проверить минус на двигатель о т аккума.... -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
   |
 
|
| pavel-v-shoke |
Sep 17 2014, 10:22 PM
Сообщение
#22
|
 4х4  Группа: свой Сообщений: 19 Регистрация: 15-September 14 Пользователь №: 13,603 место дислокации: Беларусь... г. Молодечно |
сегодня поменял клемы на аккуме, плюс был зеленый, тоесть контакт умер... вроде сейчас нормально стало... часик поездил, матор ввроде нагрелся, завелся без проблем....
|
|
|
|
| Nels |
Apr 5 2015, 09:16 PM
Сообщение
#23
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 107 Регистрация: 30-April 14 Пользователь №: 13,245 место дислокации: Armenia |
Прочитал тему сначала , такая проблема и у меня имеется но с небольшими отличиями .
Итак , утром машина заводиться моментально , только повернул ключ и все . Потом,в течении дня, она никогда так не заводится. Если простоит пол часа, час или больше , гоняет стартер сек 3-5 . Если заглушить и сразу завести то заведется сразу . С жарой это не связываю , так как и зимой так же и уже на остывшем двигателе так же .Форсунки проверены , бензонасос новый .Где то тут читал что могут картерные газы мешать , пробовал с открытой крышкой , нет разницы. Вообщем ничего критичного вроде нет , но хотелось бы выяснить от чего такое может происходить.Только первый запуск происходит идеально , остальные , в течении дня , только после нескольких секунд . -------------------- sportage 2002. 2.0 DOHC .Grand. benzin
|
|
|
|
| vlad34 |
Apr 7 2015, 12:38 PM
Сообщение
#24
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 370 Регистрация: 24-April 11 Пользователь №: 9,456 место дислокации: volgograd |
Цитата(Nels @ Apr 5 2015, 09:16 PM) Вообщем ничего критичного вроде нет , но хотелось бы выяснить от чего такое может происходить.Только первый запуск происходит идеально , остальные , в течении дня , только после нескольких секунд . -------------------- 02кал 16кл акпп 4вд гбо+вариатор
|
|
|
|
| Виктор |
Apr 7 2015, 01:37 PM
Сообщение
#25
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(Nels @ Apr 5 2015, 07:16 PM) Прочитал тему сначала , такая проблема и у меня имеется но с небольшими отличиями . Итак , утром машина заводиться моментально , только повернул ключ и все . Потом,в течении дня, она никогда так не заводится. Если простоит пол часа, час или больше , гоняет стартер сек 3-5 . Если заглушить и сразу завести то заведется сразу . С жарой это не связываю , так как и зимой так же и уже на остывшем двигателе так же .Форсунки проверены , бензонасос новый .Где то тут читал что могут картерные газы мешать , пробовал с открытой крышкой , нет разницы. Вообщем ничего критичного вроде нет , но хотелось бы выяснить от чего такое может происходить.Только первый запуск происходит идеально , остальные , в течении дня , только после нескольких секунд . Вероятнее всего, форсунки! "Проверены форсунки" - очень расплывчато. Форсунки при нагреве могут страдать недержанием. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| Nels |
Apr 7 2015, 08:35 PM
Сообщение
#26
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 107 Регистрация: 30-April 14 Пользователь №: 13,245 место дислокации: Armenia |
Цитата(Виктор @ Apr 7 2015, 01:37 PM) Вероятнее всего, форсунки! "Проверены форсунки" - очень расплывчато. Форсунки при нагреве могут страдать недержанием. Если они при нагреве не держат , тогда почему если заглушить двигатель , через 1мин стартануть , сразу заводится ? Если простоит час полтора уже погоняет стартер неск секунд.То есть он либо после слишком долгого простоя заводится моментально , либо сразу после выключения .Но если встанет 10-20мин или 2-3 часа , заводится не сразу. Форсунки промыты в тч и ультразвуком )) Проверены на стенде. Недержание тоже исключено , потому что никакого дыма или угара при заводке нет .Двигатель чисто работает.Все приметы вроде на слабое давление бензина , но тогда почему с утра заводится мгновенно. С утра я не успеваю замечать кручение стартера , заводиться почти в такт с ключем  -------------------- sportage 2002. 2.0 DOHC .Grand. benzin
|
|
|
|
| sergvas |
Nov 9 2015, 04:11 PM
Сообщение
#27
|
|
Мимо проходил Группа: мимо проходил Сообщений: 1 Регистрация: 3-November 13 Пользователь №: 12,587 место дислокации: Обнинск |
Така еже проблема поиски к положительному результату пока не привели("курю" форум). На горячую после 20 -30 мин. стоянки заводится и через 3-4 сек глохнет (как будто не хватает топлива),потом долго не могу завести. Утром на холодную с первого раза. Вот такая исторейка.
|
|
|
|
| Silver Soft |
Oct 2 2016, 01:02 AM
Сообщение
#28
|
 4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 32 Регистрация: 1-May 10 Пользователь №: 7,824 место дислокации: Нижний Новгород |
Точно такая же беда, кто знает?
|
|
|
|
| Андрей 55 |
Oct 2 2016, 04:10 AM
Сообщение
#29
|
 Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,536 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Могу предположить что насос не докачивает, ну клапан не держит. или как на мазде у меня было обратка сосала воздух т.е. при заглушенной долго стоящей машине бенз по тихому утекал обратно в бак и при заводке хватал и глох потом долго крутил чтоб заполнить рамку и завести. Как то так.
-------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.   |
|
|
|
| Ермыч |
Oct 2 2016, 09:43 AM
Сообщение
#30
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Цитата(Андрей 55 @ Oct 2 2016, 03:10 AM) Могу предположить что насос не докачивает, ну клапан не держит..... Тогда почему на холодную сразу заводится? -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
|
|
|
| Shatalov_Alex |
Oct 2 2016, 10:26 AM
Сообщение
#31
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 36 Регистрация: 13-July 15 Пользователь №: 14,288 место дислокации: Зеленоград |
С текущего года та же беда, долго заводится на горячую. Еле- еле с низов обороты поднимает, как будто бензина не хватает. Обороты поднимает без рывков, так что на подсос не похоже.
На холодную заводится с пол оборота! Все фильтры поменяны, свечи новые, бензонасос новый, сеточка бензонасоса новая, земля бензонасоса зачищена, бензобак внутри аж блестит, скрутка форсунок пропаяна, подсосы устранены, прокладки впускного и выпускного коллекторов новые, клапан ЕГР заглушен, форсунки прочищены (колечки заменены), трубки бензопровода заменены, клапан адсорбера рабочий, бензином под капотом не воняет. Мотор работает ровно, холодный и горячий, не троит, не пердит, обороты поднимаются и снижаются плавно без задержки, разгон уверенный, без провалов, потеря тяги не наблюдается. Проблема только в запуске на горячую!!! Грешу на датчик положения дроссельной заслонки, может залипает на горячую? Машин КАЛ Гранд 2004г., пробег 125тк. |
|
|
|
| шадринск |
Oct 2 2016, 11:01 AM
Сообщение
#32
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 800 Регистрация: 30-December 13 Из: курганская область 45 rus Пользователь №: 12,799 место дислокации: курганская область |
ещё -есть пару причин в плохом запуске на горячую
1-есть датчик,, температурный .который стоит в корпусе термостата,,-он идёт на мозги,,управления двигателем 2-в топливной рампе- стоит регулятор давления- он может подглючивать -------------------- калининград 2006-короткий
|
|
|
|
| Shatalov_Alex |
Oct 2 2016, 11:27 AM
Сообщение
#33
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 36 Регистрация: 13-July 15 Пользователь №: 14,288 место дислокации: Зеленоград |
Цитата(шадринск @ Oct 2 2016, 12:01 PM) ещё -есть пару причин в плохом запуске на горячую 1-есть датчик,, температурный .который стоит в корпусе термостата,,-он идёт на мозги,,управления двигателем 2-в топливной рампе- стоит регулятор давления- он может подглючивать Третью нарыл -Электромагнитный клапан стабилизации оборотов холостого хода (IAC). Попробую его вэдэшкой взбодрить. |
|
|
|
| komot223 |
Oct 2 2016, 03:40 PM
Сообщение
#34
|
 гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 463 Регистрация: 22-May 13 Из: Московская область Пользователь №: 12,041 место дислокации: Щелково |
Цитата(Shatalov_Alex @ Oct 2 2016, 12:27 PM) Третью нарыл -Электромагнитный клапан стабилизации оборотов холостого хода (IAC). Попробую его вэдэшкой взбодрить. Отпишись по результату,такая же проблема.Датчик ОЖ менял,не помогло. ДПРВ тоже поменял,стало лучше,но не так,как утром на холодную. -------------------- Спортяжка 2001г, американец, АКПП, лифт передка 5см, зад 7см, колесья Йока МТ 30"
|
|
|
|
| Ермыч |
Oct 2 2016, 04:21 PM
Сообщение
#35
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Цитата(Shatalov_Alex @ Oct 2 2016, 10:27 AM) Третью нарыл -Электромагнитный клапан стабилизации оборотов холостого хода (IAC). Попробую его вэдэшкой взбодрить. Если его при нагревании клинит, то тогда он в принципе может немного влиять на запуск двигателя, но в большей степени он тогда будет влиять на стабильность оборотов холостого хода. Если у вас на заведённом двигателе обороты ХХ в норме и не плавают, то РХХ тут не при чём - он работает нормально. И вообще он нагревается совсем слабо - двигателя он не касается, хоть и находится в моторном отсеке, но через него проходит только не горячий воздух. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
|
|
|
| Палыч-киа98RUS |
Oct 11 2016, 08:36 PM
Сообщение
#36
|
 гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 372 Регистрация: 28-November 10 Пользователь №: 8,764 место дислокации: Питер,Комендань |
У меня такая же проблема началась месяц назад с проблемой запуска на горячую. Может, кто менял регулятор давления? есть возможность на 3-4 дня взять б.у и попробовать решить эту проблему. Напишите, сложно ли его менять и что для этого надо? Ну и что там снимать и нужны ли новые прокладки. Спасибо
 -------------------- Спортяга Гранд 2003 акпп 235/75-15 лифт 2''
|
|
|
|
| Shatalov_Alex |
Oct 17 2016, 09:43 AM
Сообщение
#37
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 36 Регистрация: 13-July 15 Пользователь №: 14,288 место дислокации: Зеленоград |
Цитата(komot223 @ Oct 2 2016, 04:40 PM) Отпишись по результату,такая же проблема.Датчик ОЖ менял,не помогло. ДПРВ тоже поменял,стало лучше,но не так,как утром на холодную. Пропшикал все разъёмы датчиков вэдэшкой. Снял клапан ХХ, внутри клапана (на полувале) обнаружил небольшие задиры, также обильно пропшикал вэдэшкой. Теперь на горячую заводится с пол оборота. |
|
|
|
| dzirit |
Apr 14 2017, 11:48 PM
Сообщение
#38
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 20 Регистрация: 26-May 16 Пользователь №: 14,864 место дислокации: Салават |
В прошло году (летом) такая же ситуация, на холодную заводится с пол оборота- еду - глушу - 5 минут - пытаюсь завести (бензин) не хочет (замыкаем скрепкой) крутим заводится переключаемся на газ. Или принудительно с газа тоже заводится. (Бензина всегда больше пол бака). Зимой проблем не было. Сейчас потеплело снова вылазит проблема пока думаю датчик ОЖ поменять.
-------------------- KIA Sportage Grand 2004 2.0 DOHC МКПП
|
|
|
|
| удав |
Dec 19 2018, 03:22 PM
Сообщение
#39
|
 гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 421 Регистрация: 30-December 12 Из: Кировская обл. Пользователь №: 11,437 место дислокации: Кировская обл. |
Цитата скрутка форсунок пропаяна какие признаки плохой пропайки скрутки форсунок? на что влияет? -------------------- KIA спортейдж 2004г, Калининград, МКПП, 128л.с. 16кл.
http://www.youtube.com/watch?v=XH4nxQQWKjg&feature=youtu.be |
|
|
|
| удав |
Dec 21 2018, 05:14 PM
Сообщение
#40
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 421 Регистрация: 30-December 12 Из: Кировская обл. Пользователь №: 11,437 место дислокации: Кировская обл. |
на заводку ,на более продолжительную и только на горяую, влияет?(плохая пропайка).
-------------------- KIA спортейдж 2004г, Калининград, МКПП, 128л.с. 16кл.
http://www.youtube.com/watch?v=XH4nxQQWKjg&feature=youtu.be |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 15th November 2024 - 09:19 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |