Почему я недопривод????????, или что лишнее при лифте Опции

[himikaliya]

Как я уже писал в темке про лифт, при проведении работ, попутно, Дэном была обнаружена причина сильной вибрации при движении на двух мостах на скорости после 40. Оказалось, что у меня разбито шлицевое на переднем кардане. Люфт составлял около сантиметра , и при наборе скорости он начинал бить. Обе крестовины были практически заклинены, на одной из них вообще был выкручен штуцер для смазки, и в этой дырке было полно грязи . Это я к качеству проведения ТО на фирменной станции СИМ.
Короче, было принято решение кардан пока не ставить, а покупать новый, так что ищу спонсоров
А кардан оказался непростой, а производства завода Белкард, да еще и со звездой!

[Panzer38]

Гы! У меня тоже карданы Белкардовские, т.е. - белорусские.
Пока нормально.

А звезда - это, наверное, военная приемка

[Striker]

ой ой ой.
как мне стыдно, я же обещал всё это написать... да забыл.
Ну короче, в копилку кладём:
Крутящий момент без остаточной деформации - 1000Н*м
Крутящий момент без разрушения - 1600Н*м
Внутренний диаметр трубы - 55мм
Толщина стенки трубы - 2мм
Диаметр окружнасти описанной элементами шарнира - 86мм
Угол поворота в шарнирах - 20градусов
Длина вала в полностью сжатом положении - 757мм
Рабочий ход в шлицевой паре - 50ммМасса кардана - 7,19кг

Теперь самое интересное! Применяемые детали:
о-па - крестовина 2121 (да да да - Нивовская):
проверяем
Крутящий момент, без разрушения 1500Н*м
Наружный диаметр 28мм
Рассмояние между канавками подшипников - 57,15мм
Расстояние по торцам шипов - 74,15
Расстояние по торцамподшипников - 83,55мм
Диаметр шипа крестовины - 15,25мм
Масса крестовины - 0,45кг
Одна масленка.

Можно и дальше пойти:
подшипник карданный (в крестовине)
Наружный диаметр - 28мм
Масса - 0,0562

Вот так блин.

[pgrin]

Во как хорошо что хрестовина нивовская. ЕЕ в любом месте купить можно. Интирессно а на корейском оригинальном кардане тоже нивовская или нет?
Сколько стоит етот чудо кардан, а то оригинал у нас около 190$, а других нет.

[Peternik]

чего то я не вкурил
крестовина от нивы подходит?

[МихаилТ]

Новую тему заводить не стал, вопчем вопрос в тему
Сломал я масленку на кардане(на шлицевом),по поводу как ВЫКРУТИТЬ остатки-ченьть придумаю.Хотя если есть идеи с удовольствием выслушаю .Вопрос неподходит ли масленка от какой нибудь НАШЕМАРКИ(их купить проще ).

[Vann]

А если в EXISTе заказать, вроде деталь K 9951 70 600 и стоит около 1$?

[леший]

Новую тему заводить не стал, вопчем вопрос в тему
Сломал я масленку на кардане(на шлицевом),по поводу как ВЫКРУТИТЬ остатки-ченьть придумаю.Хотя если есть идеи с удовольствием выслушаю .Вопрос неподходит ли масленка от какой нибудь НАШЕМАРКИ(их купить проще ).

А зачем выкручивать. Я с помощью разборки его смазываю.

[МихаилТ]

А если в EXISTе заказать, вроде деталь K 9951 70 600 и стоит около 1$?

Ну это то понятно , но прощето дойти до ТАЗовского(к примеру) магаза и купить , ежели канешна есть аналоги.

А зачем выкручивать. Я с помощью разборки его смазываю.

НЕПОНЯЯЯЯЯТНО
выкручивать надо потому, что "головка" отламалась, а резьбовая часть осталась в кардане

[Leha]

Ну открутить можно трегранным заточенным напильником. А прессмасленки кажется однотипные.

[kostetik]

А зачем выкручивать. Я с помощью разборки его смазываю.

одно слово Дизель!
ёкарный бабай! Андрюх, а масло меняешь снимая поддон?

Ну открутить можно трегранным заточенным напильником. А прессмасленки кажется однотипные.

Придерживаюсь этой-же версии.

[МихаилТ]

Ну открутить можно трегранным заточенным напильником. А прессмасленки кажется однотипные.

Пасиб то о чем я и думал
По масленке, если мне не изменил глазомер у нас масленка "шестерка", а то что я видел "восьмерка"

[kostetik]

Ну со старой крестовины можно скрутить...если есть

[леший]

[quote name='kostetik' date='Sep 5 2007, 06:10 PM' post='28465']
одно слово Дизель!
ёкарный бабай! Андрюх, а масло меняешь снимая поддон?


А у меня шприца нет. Такчто проще открутить и разобрать да и яму искать не надо. А за ДИЗЕЛЬ ответиш Кстати надо будет встретися и поддон снять ну почистить там прокладочку поменять. А остатки прес масленки можно попробовать высверлить в обратную сторону.

[МихаилТ]

Ну со старой крестовины можно скрутить...если есть

к сожалению нету
заеду в сервис, мож у них есть?
Андрюх, чет я опять непонял(старый стал, чтоли ).Что там можно открутить и разобрать без ямы и чтоб удобно было

[kostetik]

Все ХОРОМ: ДИЗЕЛЬ!!!

[МихаилТ]

Все ХОРОМ: ДИЗЕЛЬ!!!

упал под стол .....

[леший]

Все ХОРОМ: ДИЗЕЛЬ!!!

Это что зависть к внедорожным способнястям моей машины? Спасибо уважили. А если серьезно то передний кардан нужно переодически шприцевать. Т.к. ямы у меня нет шприц гдето потерял то я просто залезаю под машину откручиваю 4 болта крепления переднего кардана вынимаю его протираю про вожможности. Набиваю смазку и све собираю в обратном порядке. На все провсе 20 минут с пивом.
ХУДОЖНИКА ОБИДЕТЬ МОЖЕТ КАЖДЫЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[МихаилТ]

Это что зависть к внедорожным способнястям моей машины? Спасибо уважили. А если серьезно то передний кардан нужно переодически шприцевать. Т.к. ямы у меня нет шприц гдето потерял то я просто залезаю под машину откручиваю 4 болта крепления переднего кардана вынимаю его протираю про вожможности. Набиваю смазку и све собираю в обратном порядке. На все провсе 20 минут с пивом.
ХУДОЖНИКА ОБИДЕТЬ МОЖЕТ КАЖДЫЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Я периодически смазываю ОБА кардана шлицы+крестовины.Мой вопрос как раз касался "заднего" кардана

[леший]

Я периодически смазываю ОБА кардана.Мой вопрос как раз касался "заднего" кардана

Таким же образом смазываю и задний.