Не работает передний привод., Попытка шпаргалки для начинающих. |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Не работает передний привод., Попытка шпаргалки для начинающих. |
DimTs |
Jan 4 2011, 08:26 PM
Сообщение
#1
|
Всезнающий Незнайка Группа: завсегдатый Сообщений: 2,060 Регистрация: 7-May 07 Из: Смоленск Пользователь №: 2,691 место дислокации: Смоленск |
Подключение переднего привода происходит в 2х узлах — в ХАБАх и раздатке. Соответсвенно и проблемы делятся на 2 — не включился ХАБ (самое частое явление) или нет провода от раздатки (очень редко).
Проблемы с ХАБами зависят от типа муфты (см. соответствующую тему): - вакуумные муфты. Основная причина — подсос воздуха через сальник игольчатого подшипника. Реже — подсос воздуха через вакуумные магистрали от ступицы к рессиверу, в самом рессивере. При этом с воздухом в ступицу попадает грязь. Лечение — проверка сальника, игольчатого подшипника, проверка вакуумной магистрали. Как временная мера — принудительная блокировка муфты с обязательным отключением питания вакуумного клапана на рессивере. - автоматические муфты. Причины — облом или износ трехшиповика. Лечение — замена и(или) доработка трехшиповика. - ручные муфты. Неправильная эксплуатация или подделка. Ремкомплектом для ВАРНов может служить "родной" вакуумный ХАБ, т.к. внутренние шестеренки одинаковы. В китайской подделке может потребоваться доработка пружины. Еще 1 причиной неработающего переднего привода может быть соскакивание стопорного кольца на выходе ШРУСа из поворотного кулака. При этом конец ШРУСа выходит из муфты. Причина — резкий старт с вывернутыми колесами. Диагностика — продольный люфт ШРУСа. Лечение — снятие муфты и установка кольца на место. http://www.forum.kia-club.ru/kb.php?a=675 -------------------- Автомобиль , собранный из неоригинальных запчастей - представляет из себя оригинальный китайский автомобиль.
|
Артём74 |
Jan 6 2011, 03:03 PM
Сообщение
#2
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 630 Регистрация: 6-February 10 Пользователь №: 7,381 место дислокации: Челябинская |
По автоматическим муфтам кроме трехшиповика часто ломаются усы ответки фиксирующие гайку
-------------------- 96г коротыш,без лямбдовый,лифт,бодик,и всё остальное-продан
тойота такома 2005г, 4.0,249л\с парт-тайм,пока сток |
спортягалюб |
Jan 17 2011, 09:35 PM
Сообщение
#3
|
4х4 Группа: свой Сообщений: 17 Регистрация: 11-December 09 Пользователь №: 7,018 место дислокации: Лыткарино |
У меня (на ручных) пружина толкающая в зацеп рассыпалась на 3 части. Разобрал полностью и растянул то что осталось. Пока работает.
|
BFGoodrich |
Jan 17 2011, 09:41 PM
Сообщение
#4
|
не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино |
В FAQ
-------------------- |
Сашок 495 |
Jan 19 2011, 04:33 PM
Сообщение
#5
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,605 Регистрация: 19-January 10 Пользователь №: 7,236 место дислокации: г Щелково |
автоматические муфты. Причины — облом или износ трехшиповика. Лечение — замена и(или) доработка трехшиповика.
Вопрос а как можно доработать трехшиповик!? у меня в данный момент это произошло а скоро покатухи блин может у кого лежит на балконе ненужная москвичи помогите! -------------------- капля в море!
|
DimTs |
Jan 19 2011, 09:26 PM
Сообщение
#6
|
Всезнающий Незнайка Группа: завсегдатый Сообщений: 2,060 Регистрация: 7-May 07 Из: Смоленск Пользователь №: 2,691 место дислокации: Смоленск |
Доработка для устранения износа
-------------------- Автомобиль , собранный из неоригинальных запчастей - представляет из себя оригинальный китайский автомобиль.
|
BFGoodrich |
Jan 19 2011, 09:45 PM
Сообщение
#7
|
не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино |
автоматические муфты. Причины — облом или износ трехшиповика. Лечение — замена и(или) доработка трехшиповика. Вопрос а как можно доработать трехшиповик!? у меня в данный момент это произошло а скоро покатухи блин может у кого лежит на балконе ненужная москвичи помогите! На прошлой неделе 3 шт Владу отдал. Стукни ему в личку, вдруг не пригодились. -------------------- |
Сашок 495 |
Jan 19 2011, 10:10 PM
Сообщение
#8
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,605 Регистрация: 19-January 10 Пользователь №: 7,236 место дислокации: г Щелково |
кольцо-шестерёнка-трёхшиповик из аллюминиевого сплава и пластиковая обойма механизма зацепления муфты. Кольцо утопает в муфте и при включении переднего привода ему не хватает хода для обеспечения зацепления ШРУС-муфта-колесо. Что было сделано: проточил (отшлифовал) износ колец, выточил набор бронзовых (можно использовать латунь) колец разной толщины - эдакий ремкомплект - и при помощи их, во-первых, восстановил высоту кольца, во-вторых, дополнил трущуюся пару бронзовым подшипником скольжения (см. рис.). Кроме того отшлифовал верхнюю поверхность пластиковой обоймы и вставил поверх неё другое бронзовое кольцо. Таким образом убиваем сразу двух зайцев: во-первых, восстанавливаем изношенные детали, во-вторых, изменяем конструкцию подшипника скольжения - вместо неудачной пары трения "силлумин-пластик" получаем пару "бронза-бронза". Очень надеюсь на то, что отремонтированная муфта будет вечной. Также износ очень сильно зависит от применяемой смазки. Я использую многофункциональную консистентную смазку с двуокисью молибдена ELF Multi MOS2. спасибо но там фотка не открываеться какая высота пластиковой обоймы? было бы не плохо фотки увидеть!заранее спасибо -------------------- капля в море!
|
DimTs |
Jan 19 2011, 10:22 PM
Сообщение
#9
|
Всезнающий Незнайка Группа: завсегдатый Сообщений: 2,060 Регистрация: 7-May 07 Из: Смоленск Пользователь №: 2,691 место дислокации: Смоленск |
-------------------- Автомобиль , собранный из неоригинальных запчастей - представляет из себя оригинальный китайский автомобиль.
|
Сашок 495 |
Jan 19 2011, 10:44 PM
Сообщение
#10
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,605 Регистрация: 19-January 10 Пользователь №: 7,236 место дислокации: г Щелково |
-------------------- капля в море!
|
Сашок 495 |
Jan 21 2011, 05:05 PM
Сообщение
#11
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,605 Регистрация: 19-January 10 Пользователь №: 7,236 место дислокации: г Щелково |
ребята сегодня отдал в разработку трехшиповика! как изготовят обязательно скину фото!
-------------------- капля в море!
|
DimTs |
Jan 28 2011, 10:05 PM
Сообщение
#12
|
Всезнающий Незнайка Группа: завсегдатый Сообщений: 2,060 Регистрация: 7-May 07 Из: Смоленск Пользователь №: 2,691 место дислокации: Смоленск |
Только из уважения к даме:
"- вакуумные муфты. Основная причина — подсос воздуха через сальник игольчатого подшипника. Реже — подсос воздуха через вакуумные магистрали от ступицы к рессиверу, в самом рессивере. При этом с воздухом в ступицу попадает грязь. Лечение — проверка сальника, игольчатого подшипника, проверка вакуумной магистрали. Как временная мера — принудительная блокировка муфты с обязательным отключением питания вакуумного клапана на рессивере." ИМХО, у Вас смазка в муфте замерзает. В тепло загнали - отогрелась - заработало. -------------------- Автомобиль , собранный из неоригинальных запчастей - представляет из себя оригинальный китайский автомобиль.
|
BFGoodrich |
Jan 29 2011, 12:50 AM
Сообщение
#13
|
не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино |
Проще поставить ручные хабы и возможно втулки вместо игольчатых подшипников (ИП) и забыть про эту тему надолго. А сервисы, они для того и работают, чтобы к ним постоянно приезжали и ремонтировались-ремонтировались. Они находят малейший люфт в ИП и сразу приговаривают на ремонт 2 стороны, причём с заменой сальников и ИП, а иногда и шрусов-причём в сборе. Причём стараются ещё и "впарить" свои запчасти по своим ценам. И, когда человек под конец зимы начинает считать, во сколько ему обошёлся передний привод ,он хватается за голову. Причём ,что проблема на 100% ещё не решена.
-------------------- |
genek |
Jan 29 2011, 09:04 AM
Сообщение
#14
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,536 Регистрация: 29-March 09 Из: Москва Пользователь №: 6,094 место дислокации: Цао. м. Римская. |
Саня,согласен с тобой на все 10000000%Самого так в сервисе с вакуумными муфтами развадили,пока не был на форуме
-------------------- FREELANDER 2
|
Meg@DED |
Jan 31 2011, 04:44 PM
Сообщение
#15
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 686 Регистрация: 9-June 10 Пользователь №: 7,987 место дислокации: рп Маркова, мкр. Ново-Иркутский, Иркутская обл. |
огромнейшее спасибо!!! но у меня сломались как раз шипы Такая же фигня. Мой вариант лечения - AVM, хотя наверное даже и весь трехшиповик этот можно было где-нибудь токарю заказать. -------------------- KNAJA5535RA723210, DOHC, МКП, ЭБУ KO13
|
contra |
Jan 31 2011, 05:28 PM
Сообщение
#16
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 6,676 Регистрация: 31-March 10 Из: УФА Пользователь №: 7,689 место дислокации: УФА |
Такая же фигня. Мой вариант лечения - AVM, хотя наверное даже и весь трехшиповик этот можно было где-нибудь токарю заказать. Если грамотно , и не специально в грязи -- автоматы (на "черный день" есть заблокированный, так , жопу греет) -------------------- |
Сашок 495 |
Jan 31 2011, 06:51 PM
Сообщение
#17
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,605 Регистрация: 19-January 10 Пользователь №: 7,236 место дислокации: г Щелково |
согласен с саней! ну вот мне выточили трехшиповики поставил и проблема в другом следом сломались ответки которые на ступице! все равно попробую отдать ребятам на изготовление ответку! может все таки получится доработать!
-------------------- капля в море!
|
contra |
Jan 31 2011, 07:04 PM
Сообщение
#18
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 6,676 Регистрация: 31-March 10 Из: УФА Пользователь №: 7,689 место дислокации: УФА |
согласен с саней! ну вот мне выточили трехшиповики поставил и проблема в другом следом сломались ответки которые на ступице! все равно попробую отдать ребятам на изготовление ответку! может все таки получится доработать! КАК вы ездиете у мну еще два родных лежат -------------------- |
DimTs |
Jan 31 2011, 07:36 PM
Сообщение
#19
|
Всезнающий Незнайка Группа: завсегдатый Сообщений: 2,060 Регистрация: 7-May 07 Из: Смоленск Пользователь №: 2,691 место дислокации: Смоленск |
В теме "редкие коды" давал номер этого 3хшиповика. Повторюсь - 0K01133220. По этому коду, когда занимался з/ч, именно 3хшиповики как на фото выше получал.
-------------------- Автомобиль , собранный из неоригинальных запчастей - представляет из себя оригинальный китайский автомобиль.
|
BFGoodrich |
Jan 31 2011, 07:42 PM
Сообщение
#20
|
не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино |
Такая же фигня. Мой вариант лечения - AVM, хотя наверное даже и весь трехшиповик этот можно было где-нибудь токарю заказать. А где в АВМ-ах трёхшиповик? -------------------- |
Текстовая версия | Сейчас: 15th November 2024 - 02:30 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |