 УАЗ Хантер. Различные трудности, ЗМЗ-409 |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| УАЗ Хантер. Различные трудности, ЗМЗ-409 |
| 609 |
 Mar 26 2013, 10:08 AM
Сообщение
#21
|
 Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный  |
Цитата(Evol @ Mar 26 2013, 09:44 AM)  Еще. Если бы метки выставил не так, то вероятнее всего при отключении датчика или при прогреве двигатель не смог бы работать равномерно. А он работает  при отключении дмрв? -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие  Ищу по форуму. Дорого. |
   |
 
|
| Evol |
Mar 26 2013, 10:14 AM
Сообщение
#22
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва |
Цитата(609 @ Mar 26 2013, 10:08 AM) при отключении дмрв? сразу глохнет. Без ДМРВ не заводится. Вчера включил на тестере Скат2В Мототестер и пытался завести двигатель. Вот только что то я не догадался все страницы заснять. Только последнюю  Купил датчики ДПКВ и ДПРВ, поменял, машина не заводится. Проводку не успел проверить  Как мне правильно воспользоваться этим бортовым компом? --------------------     |
|
|
|
| Evol |
Mar 26 2013, 10:54 AM
Сообщение
#23
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва |
Рис. 2. Схема проверки исправности датчика массового расхода воздуха.
 Схему блин просто так не спаять  По Электросхеме порядок номерации контактов другой   И еще, у меня их 5, а там их 6  -------------------- |
|
|
|
| Evol |
Mar 26 2013, 01:28 PM
Сообщение
#24
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва |
Свечи
  -------------------- |
|
|
|
| Evol |
Mar 27 2013, 09:37 AM
Сообщение
#25
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва |
Видео работы двигателя Двигатель начинает глохнуть на 2:20 минуте.
-------------------- |
|
|
|
| Evol |
Mar 27 2013, 10:41 AM
Сообщение
#26
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва |
Параметры :
Держим обороты примерно 1000-1200 Расход воздуха кг/ч 37- 41 Детонация НЕТ Напряжение дросселя когда нажимаю газ играет Напряжение ДТОЖ 3 с копейками Напряжение ДТВ 2.98 Зона регуляции О2 НЕТУ Длина впрыска 6-8 Положение РХХ шаг 92-93 Расход топлива л/ч 3.4 Коэффициенты 0.000 Температура ОЖ 55 Смесь БЕДН Пытался проверить ДМРВ. В книжке написано, если вытащить штеке и завести, то машина не будет глохнуть. Так сделал, машина глохнет. Думаю ДМРВ в порядке. Сегодня буду снимать форсунки. -------------------- |
|
|
|
| rom77777rom |
Mar 27 2013, 10:48 AM
Сообщение
#27
|
 властелин грязи  Группа: завсегдатый Сообщений: 2,770 Регистрация: 1-July 09 Из: Станица Благовещенская Пользователь №: 6,420 место дислокации: Станица Благовещенская |
Цитата(Evol @ Mar 27 2013, 10:41 AM) Параметры : Держим обороты примерно 1000-1200 Расход воздуха кг/ч 37- 41 Детонация НЕТ Напряжение дросселя когда нажимаю газ играет Напряжение ДТОЖ 3 с копейками Напряжение ДТВ 2.98 Зона регуляции О2 НЕТУ Длина впрыска 6-8 Положение РХХ шаг 92-93 Расход топлива л/ч 3.4 Коэффициенты 0.000 Температура ОЖ 55 Смесь БЕДН Пытался проверить ДМРВ. В книжке написано, если вытащить штеке и завести, то машина не будет глохнуть. Так сделал, машина глохнет. Думаю ДМРВ в порядке. Сегодня буду снимать форсунки. Расход воздуха должен быть 14,на сколько я помню,у тебя завышен сильно,отсюда и длительность впрыска 6-8,должна быть около 3-х - отсюда и черные свечи.Я бы прибил расходомер по этим параметрам. http://chiptuner.ru/content/typical/ 14-18 - AIR -------------------- Мой тел.8-905-716-57-75 Роман
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА,ПРОМЫВКА снятых форсунок режимом кавитации,при необходимости ультрозвуком с проверкой на стенде. |
|
|
|
| Evol |
Mar 27 2013, 10:49 AM
Сообщение
#28
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва |
Цитата(rom77777rom @ Mar 27 2013, 10:48 AM) Расход воздуха должен быть 14,на сколько я помню,у тебя завышен сильно,отсюда и длительность впрыска 6-8,должна быть около 3-х - отсюда и черные свечи. что посоветуешь? -------------------- |
|
|
|
| rom77777rom |
Mar 27 2013, 10:56 AM
Сообщение
#29
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,770 Регистрация: 1-July 09 Из: Станица Благовещенская Пользователь №: 6,420 место дислокации: Станица Благовещенская |
Цитата(Evol @ Mar 27 2013, 10:49 AM) что посоветуешь? Искать донора или взять в магазе на подкинуть расходомер и посмотреть параметры. ....форсы пока не трогай. И свечи почисть перед контролем параметров......... -------------------- Мой тел.8-905-716-57-75 Роман
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА,ПРОМЫВКА снятых форсунок режимом кавитации,при необходимости ультрозвуком с проверкой на стенде. |
|
|
|
| Fil@Sportyga |
Mar 27 2013, 11:03 AM
Сообщение
#30
|
 грязнуля Группа: завсегдатый Сообщений: 1,647 Регистрация: 24-September 07 Из: Москва Пользователь №: 3,237 место дислокации: Москва, ЮАО, М.О. п. Развилка |
Цитата(rom77777rom @ Mar 27 2013, 10:48 AM) Расход воздуха должен быть 14,на сколько я помню,у тебя завышен сильно,отсюда и длительность впрыска 6-8,должна быть около 3-х - отсюда и черные свечи.Я бы прибил расходомер по этим параметрам. http://chiptuner.ru/content/typical/ 14-18 - AIR Так вообще бред получается, если он добавляет воздуха, то обороты стабилизируются  -------------------- |
|
|
|
| rom77777rom |
Mar 27 2013, 11:11 AM
Сообщение
#31
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,770 Регистрация: 1-July 09 Из: Станица Благовещенская Пользователь №: 6,420 место дислокации: Станица Благовещенская |
Цитата(Fil@Sportyga @ Mar 27 2013, 11:03 AM) Так вообще бред получается, если он добавляет воздуха, то обороты стабилизируются Воздуха по параметрам много в мозгах,а на самом деле физического воздуха меньше,мозги под то что видят увеличивают впрыск- результат под то количество топлива физического воздуха мало,когда он приоткрывает шланг,то добавляет физический воздух. -------------------- Мой тел.8-905-716-57-75 Роман
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА,ПРОМЫВКА снятых форсунок режимом кавитации,при необходимости ультрозвуком с проверкой на стенде. |
|
|
|
| Evol |
Mar 27 2013, 11:13 AM
Сообщение
#32
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва |
Цитата(rom77777rom @ Mar 27 2013, 11:11 AM) Воздуха по параметрам много в мозгах,а на самом деле физического воздуха меньше,мозги под то что видят увеличивают впрыск- результат под то количество топлива физического воздуха мало,когда он приоткрывает шланг,то добавляет физический воздух знаю что ДМРВ бывают 2х видов и они не взаимозаменяемые... как узнать какой стоит у меня,чем они отличаются -------------------- |
|
|
|
| rom77777rom |
Mar 27 2013, 11:15 AM
Сообщение
#33
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,770 Регистрация: 1-July 09 Из: Станица Благовещенская Пользователь №: 6,420 место дислокации: Станица Благовещенская |
Цитата(Evol @ Mar 27 2013, 11:13 AM) знаю что ДМРВ бывают 2х видов и они не взаимозаменяемые... как узнать какой стоит у меня,чем они отличаются Я думаю по наименованию мозгов впрыска и году выпуска продавцы должны знать. -------------------- Мой тел.8-905-716-57-75 Роман
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА,ПРОМЫВКА снятых форсунок режимом кавитации,при необходимости ультрозвуком с проверкой на стенде. |
|
|
|
| Evol |
Mar 27 2013, 11:18 AM
Сообщение
#34
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва |
Цитата(rom77777rom @ Mar 27 2013, 11:15 AM) Я думаю по наименованию мозгов впрыска и году выпуска продавцы должны знать. Когда покупал РХХ, передо мной мужик покупал на Хантер ДМРВ.... ему задали вопрос "Какой?" а он им сказал и год и двигатель.... Я к чему.... У меня машина 2006 года ЗМЗ - 409 мозги Микас 7.2. Сейчас прошу помощи у Патриота 2013 года ЗМЗ -409. У нас могут быть одинаковые ДМРВ ? -------------------- |
|
|
|
| rom77777rom |
Mar 27 2013, 11:21 AM
Сообщение
#35
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,770 Регистрация: 1-July 09 Из: Станица Благовещенская Пользователь №: 6,420 место дислокации: Станица Благовещенская |
Цитата(Evol @ Mar 27 2013, 11:18 AM) Когда покупал РХХ, передо мной мужик покупал на Хантер ДМРВ.... ему задали вопрос "Какой?" а он им сказал и год и двигатель.... Я к чему.... У меня машина 2006 года ЗМЗ - 409 мозги Микас 7.2. Сейчас прошу помощи у Патриота 2013 года ЗМЗ -409. У нас могут быть одинаковые ДМРВ ? ХЗ,я настолько нашпром не копал давно уже. -------------------- Мой тел.8-905-716-57-75 Роман
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА,ПРОМЫВКА снятых форсунок режимом кавитации,при необходимости ультрозвуком с проверкой на стенде. |
|
|
|
| 609 |
Mar 27 2013, 11:56 AM
Сообщение
#36
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(Evol @ Mar 27 2013, 11:18 AM) Я к чему.... У меня машина 2006 года ЗМЗ - 409 мозги Микас 7.2. Сейчас прошу помощи у Патриота 2013 года ЗМЗ -409. У нас могут быть одинаковые ДМРВ ? у меня патр конца 2011 года евро3 - думаю в 2013 мало что изменилось ЗМЗ 409.10 Микас 11 датчик BOSCH F00C 267 037 -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| Evol |
Mar 27 2013, 12:02 PM
Сообщение
#37
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва |
Цитата(609 @ Mar 27 2013, 11:56 AM) у меня патр конца 2011 года евро3 - думаю в 2013 мало что изменилось ЗМЗ 409.10 Микас 11 датчик BOSCH F00C 267 037 Меня смущает вот это Цитата - Обрыв или замыкание на массу провода 7. Неисправность ДМРВ. Неисправность ЭБУ. Снимите разъем с датчика расхода воздуха. Двигатель должен работать на резервном режиме (увеличенные обороты Х.Х.)*. Вставьте пробник в выводы 5 и 3 разъёма ДМРВ. Лампа не должна гореть. По БК СКАТ проконтролируйте появление текущей неисправности с кодом 14. Если код 14 появился - неисправен ДМРВ. При отсутствии кода 14 возможен обрыв провода 7, если цепь исправна - неисправен ЭБУ. Горение лампы при наличии текущего состояния кода 13 указывает на замыкание провода 7 на массу. Штекер вытаскиваю, машина так же продолжает глохнуть. -------------------- |
|
|
|
| 609 |
Mar 27 2013, 12:06 PM
Сообщение
#38
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(Evol @ Mar 27 2013, 12:02 PM) Штекер вытаскиваю, машина так же продолжает глохнуть. выдергивал на ходу или заводил без датчика? -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| Evol |
Mar 27 2013, 12:08 PM
Сообщение
#39
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва |
Цитата(609 @ Mar 27 2013, 12:06 PM) выдергивал на ходу или заводил без датчика? Заводил без датчика. Так же с газом. И так же машина глохла -------------------- |
|
|
|
| Виктор |
Mar 27 2013, 01:25 PM
Сообщение
#40
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(Evol @ Mar 27 2013, 09:18 AM) ... Я к чему.... У меня машина 2006 года ЗМЗ - 409 мозги Микас 7.2. Сейчас прошу помощи у Патриота 2013 года ЗМЗ -409. У нас могут быть одинаковые ДМРВ ? Просто посмотреть на установленный ДМРВ: на нем должен быть написан его код (по БОШу или оригинал). Цитата(Evol @ Mar 27 2013, 08:41 AM) Параметры : Держим обороты примерно 1000-1200 Расход воздуха кг/ч 37- 41 Детонация НЕТ Напряжение дросселя когда нажимаю газ играет Напряжение ДТОЖ 3 с копейками Напряжение ДТВ 2.98 Зона регуляции О2 НЕТУ Длина впрыска 6-8 Положение РХХ шаг 92-93 Расход топлива л/ч 3.4 Коэффициенты 0.000 Температура ОЖ 55 Смесь БЕДН ... Что это? Откуда? Лямда не работает?! Цитата Думаю ДМРВ в порядке. Я тоже пока так думаю. Цитата Положение РХХ шаг 92-93 Шаги меняются при шевелении педали газа или прогреве? -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 13th November 2024 - 04:54 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
