Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

3 страниц V < 1 2 3 >  
 Reply to this topicStart new topic
> Какую блокировку Вы бы хотели?
Sgt. Owl
post Jul 11 2014, 01:12 PM
Сообщение #21


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 89
Регистрация: 14-May 13
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 12,005
место дислокации: Санкт-Петербург
Тоже задумался насчет блокировки в задний мост. Продается Квайф за 17 тысяч. Имеет смысл его ставить? Как на наших машинах ведет себя?


--------------------
Коротыш (калининград), конец 2005, 2.0 , 128 л.с., на палке. Ручные усиленные AVM, электровентилятор от сонаты, EGR и абсорбер заглушены и удалены.
Противотуманные Wesem 2НО.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Александр 533
post Jul 11 2014, 04:17 PM
Сообщение #22


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 4,002
Регистрация: 17-December 09
Из: Московская обл. Щелковский р-он.
Пользователь №: 7,043
место дислокации: Московская обл.
Цитата(Sgt. Owl @ Jul 11 2014, 01:12 PM) *

Тоже задумался насчет блокировки в задний мост. Продается Квайф за 17 тысяч. Имеет смысл его ставить? Как на наших машинах ведет себя?

Нормально для заднего моста. А я бы взял в задний мост принудиловку, как на новых Газелях, а в передний Torsen. Он поменьше, полегче и попроще Квайфа, но похож.


--------------------
Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Sgt. Owl
post Jul 11 2014, 05:59 PM
Сообщение #23


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 89
Регистрация: 14-May 13
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 12,005
место дислокации: Санкт-Петербург
А управляемость по снегу\льду\каше\асфальту с квайфом или торсеном сзади как меняется? Поворты с выкидыванием и сносами проходятся, или наоборот, стабильнее?


--------------------
Коротыш (калининград), конец 2005, 2.0 , 128 л.с., на палке. Ручные усиленные AVM, электровентилятор от сонаты, EGR и абсорбер заглушены и удалены.
Противотуманные Wesem 2НО.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Александр 533
post Jul 11 2014, 07:00 PM
Сообщение #24


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 4,002
Регистрация: 17-December 09
Из: Московская обл. Щелковский р-он.
Пользователь №: 7,043
место дислокации: Московская обл.
Цитата(Sgt. Owl @ Jul 11 2014, 05:59 PM) *

А управляемость по снегу\льду\каше\асфальту с квайфом или торсеном сзади как меняется? Поворты с выкидыванием и сносами проходятся, или наоборот, стабильнее?

Эти блоки следят за крутящим моментом. Как только колесо начинает пробуксовывать момент перераспределяется в сторону не буксующего колеса. На обычном диференциале такого можно добиться, если применить раздельный тормоз на каждое колесо со своей педалью. Попало левое колесо на лед, нажал на левую педаль тормоза, весь крутящий момент пошёл на правое. Тут так же, только внутри дифа и автоматически.


--------------------
Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Sgt. Owl
post Jul 11 2014, 08:43 PM
Сообщение #25


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 89
Регистрация: 14-May 13
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 12,005
место дислокации: Санкт-Петербург
Механизм действия блокировок мне известен, спасибо.
Интересны отзывы пользующихся. =)


--------------------
Коротыш (калининград), конец 2005, 2.0 , 128 л.с., на палке. Ручные усиленные AVM, электровентилятор от сонаты, EGR и абсорбер заглушены и удалены.
Противотуманные Wesem 2НО.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Evol
post Jul 12 2014, 07:30 PM
Сообщение #26


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,308
Регистрация: 3-July 09
Пользователь №: 6,427
место дислокации: Москва
Вы так обсуждаете, как будто все эти блокировки есть на нашу машину.


--------------------
ИзображениеИзображениеИзображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Александр 533
post Jul 12 2014, 09:28 PM
Сообщение #27


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 4,002
Регистрация: 17-December 09
Из: Московская обл. Щелковский р-он.
Пользователь №: 7,043
место дислокации: Московская обл.
[quote name='Evol' date='Jul 12 2014, 07:30 PM' post='362962']
Вы так обсуждаете, как будто все эти блокировки есть на нашу машину.
[/quoteГазелевской только нет. Пока. Остальные все есть. И мягкие типа Торсен и жесткие, типа Локки. Цена вопроса порядка 21500. Да и родные LSD тож продаются. В такую же цену.]


--------------------
Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Jul 14 2014, 11:42 AM
Сообщение #28


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская
А меня устраивает Квайф спереди и LSD сзади. вот. et.gif
(еще лежит Квайф в задний мост... все никак не соберусь с духом и не переберу его.... )


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Александр 533
post Jul 14 2014, 09:07 PM
Сообщение #29


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 4,002
Регистрация: 17-December 09
Из: Московская обл. Щелковский р-он.
Пользователь №: 7,043
место дислокации: Московская обл.
Цитата(Panzer38 @ Jul 14 2014, 11:42 AM) *

А меня устраивает Квайф спереди и LSD сзади. вот. et.gif
(еще лежит Квайф в задний мост... все никак не соберусь с духом и не переберу его.... )

Меня тож такой расклад очень бы радовал. До цели примерно 55 тыров. Думаю, мож ездить поаккуратней?


--------------------
Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Evol
post Jul 15 2014, 08:22 AM
Сообщение #30


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,308
Регистрация: 3-July 09
Пользователь №: 6,427
место дислокации: Москва
Цитата(Panzer38 @ Jul 14 2014, 11:42 AM) *

А меня устраивает Квайф спереди и LSD сзади. вот. et.gif
(еще лежит Квайф в задний мост... все никак не соберусь с духом и не переберу его.... )

А меня устраивают принудительные блокировки. B200.gif


--------------------
ИзображениеИзображениеИзображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Walter_mp
post Jan 19 2015, 08:45 PM
Сообщение #31


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 315
Регистрация: 4-February 14
Из: Самара
Пользователь №: 12,906
место дислокации: Samara
Можно для новичков подсказать плюсы и минусы квайф и лок райт. Всяк кулик своё хвалит думал на зад взять локу а про перед думать.


--------------------
Спортаж гранд 2005 год Калининград 128лс 2 литра
Лифт подвески : перед - удлиненные вилки амортизаторов 3см, зад - пружины опель омега и амортизаторы монро адвенча для ТЛК 80
Бодилифт 50мм
Колеса : Лето - Yokohama Geolandar A/T-S G012 225 70 16; диски КиК КС434 7x16 5x139,7 ET35
Зима - Toyo Open Country I/T 245/70 R16 107T шипованная ; диски Ikon SNC081 7x16/5x139.7 ET 20
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Jan 19 2015, 09:01 PM
Сообщение #32


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва
Цитата(Walter_mp @ Jan 19 2015, 08:45 PM) *

Можно для новичков подсказать плюсы и минусы квайф и лок райт. Всяк кулик своё хвалит думал на зад взять локу а про перед думать.

вот куда куда, а назад локрайт ставить лучше не стоит.... а, и кстати нету локи для заднего редуктора wink.gif


--------------------
Drive2.ru
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Jan 19 2015, 09:09 PM
Сообщение #33


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург
А я бы нахвалил T-Max 6500. Хотя 6500 не обязательно, да и Ти-Макс тоже biggrin.gif . Электрическая лебедка от 2,5 т и выше - и трансмиссия целее rolleyes.gif


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Jan 19 2015, 09:18 PM
Сообщение #34


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва
Цитата(woodgoblin @ Jan 19 2015, 09:09 PM) *

А я бы нахвалил T-Max 6500. Хотя 6500 не обязательно, да и Ти-Макс тоже biggrin.gif . Электрическая лебедка от 2,5 т и выше - и трансмиссия целее rolleyes.gif

лучше 8000 с блокировками и хорошей резиной biggrin.gif


--------------------
Drive2.ru
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Bender62
post Jan 19 2015, 09:25 PM
Сообщение #35


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 105
Регистрация: 18-February 14
Из: г.Рязань
Пользователь №: 12,974
место дислокации: г.Рязань
Есть лебедка 12000,колеса,хочеться блокировку,Но какую.2002г АКПП америкос ef.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Jan 19 2015, 09:25 PM
Сообщение #36


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург
Цитата(ghost @ Jan 19 2015, 10:18 PM) *
лучше 8000 с блокировками и хорошей резиной biggrin.gif

Ну эт вообще зашибись! А уж если на лапландерах (они ваще с принудиловками). Только в другой теме прочитал, что вопрос о городской езде. dumai.gif Мне шипов и п/п хватает, даже остается


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Jan 19 2015, 09:32 PM
Сообщение #37


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва
Цитата(Bender62 @ Jan 19 2015, 09:25 PM) *

Есть лебедка 12000,колеса,хочеться блокировку,Но какую.2002г АКПП америкос ef.gif

смотря куда... назад выбора особо нет sad.gif тока квайф....
на перед... если уж под лебёдку то тянуть лучше будет локрайт... biggrin.gif


--------------------
Drive2.ru
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Bender62
post Jan 19 2015, 09:37 PM
Сообщение #38


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 105
Регистрация: 18-February 14
Из: г.Рязань
Пользователь №: 12,974
место дислокации: г.Рязань
Цитата(ghost @ Jan 19 2015, 09:32 PM) *

смотря куда... назад выбора особо нет sad.gif тока квайф....
на перед... если уж под лебёдку то тянуть лучше будет локрайт... biggrin.gif

пока назад,цена вопроса интересует. 32a.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Jan 20 2015, 09:23 AM
Сообщение #39


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская
А меня до сих пор устраивает Квайф спереди и LSD сзади B162.gif
Ну, а для особо тяжелых случаев есть лебедка. vot-tebe.gif

Для городской езды... да и для дальних перегонов LSD самое то.
Недавние поездки в Питер и Новгород в прошедшие праздники только подтвердили это.
... ну и хорошую зимнюю резину никто не отменял wink.gif


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Jan 20 2015, 01:40 PM
Сообщение #40


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва
Цитата(Bender62 @ Jan 19 2015, 09:37 PM) *

пока назад,цена вопроса интересует. 32a.gif

цена вопроса чёто в районе 20 за блоку... тут на форуме из Красноярска продавали две блоки квайф Мукасеевские за 35тр помоиму перед-зад..



--------------------
Drive2.ru
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · Редукторы и мосты · Следующая тема »
 

3 страниц V < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 6th November 2024 - 04:34 PM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2024  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b