Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

2 страниц V < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Нагнетающий вентилятор, 1-2-3 скорости не работают
Yurcik
post Jun 20 2009, 02:03 PM
Сообщение #21


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 90
Регистрация: 10-June 08
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 5,480
место дислокации: г. Ростов-на-Дону



купил резистор 2sd1525
припаял закрутил подключил и включил работает всё впоряде.


--------------------
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
madforce
post Jun 20 2009, 04:22 PM
Сообщение #22


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 37
Регистрация: 1-July 08
Пользователь №: 5,513
место дислокации: Люберцы



Цитата(Yurcik @ Jun 20 2009, 02:03 PM) *

купил резистор 2sd1525
припаял закрутил подключил и включил работает всё впоряде.


Спасибо за фото, очень помогло,
т.е. покупать такой-же резак ( 2sd1525 ), это что у него такой радитатор (на фото)?
Или в начале, визуально осмотреть нет ли непропоев и все ли контакты припаяны, и только потом если не помогло менять резак? Или все-таки проще и правильнее сразу менять на новый?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Yurcik
post Jun 27 2009, 02:38 PM
Сообщение #23


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 90
Регистрация: 10-June 08
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 5,480
место дислокации: г. Ростов-на-Дону



ну да у него такой радиатор.
конечно сначала осморти на пайку..


--------------------
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
VGB
post Jul 21 2009, 02:30 PM
Сообщение #24


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 183
Регистрация: 6-June 07
Пользователь №: 2,769
место дислокации: Ковров



Была абсолютно такая же неисправность. Главная причина, на мой взгляд, накопление воды в пластмассовом кожухе, в который вставляется моторчик вентилятора. Как туда вода попадает, могу только предположить: либо конденсат с испарителя кондиционера, либо банальный снег-дождь. Во всяком случае листьев из вентилятора я выгреб много. Вода вымывает масло, нижний подшипник закисает, вращение затрудняется, токи увеличиваются, пайка на контактах плавиться и отваливается. У меня вообще вентилятор перестал вращаться. Да и Вы, я думаю, заметили солевые отложения от испарившейся воды на дне этого кожуха.
После ремонта я в этом кожухе просверлил отверстие. Пусть лучше вода капает на ноги "штурману", чем ещё раз ковыряться из-за этой ерунды. Просверлить можно ничего не разбирая, добраться не проблема.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Yurcik
post Jul 22 2009, 08:00 AM
Сообщение #25


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 90
Регистрация: 10-June 08
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 5,480
место дислокации: г. Ростов-на-Дону



Согласен с VGB абсолютно...
когда сам моторчик скрыл он был заклиненый. ну и вся остальная процедура ....


--------------------
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
filipuch
post Aug 19 2010, 12:17 AM
Сообщение #26


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 5
Регистрация: 28-June 10
Пользователь №: 8,068
место дислокации: Ukraine, Mariupol



случилась та же беда в режимах 1-2 вентилятор не работает в 3-4 фунциклирует. прошло 2 недели и вентилятор умер совсем. обчитавшись форума полез чинить. перебрал для начала сам вентилятор. в нем отвалился полностью конденсатор в самом движке. припаял заработали 3-4 скорости. дальше полез к резистору... это чудо у меня оказалось 4-х контактное.

оно еще и с грозной надписью не разбирать. невзирая на это разобрал и увидел что 1 из 4-х контактов просто отвалился

припаял. собрал и все заработало!

Сообщение отредактировал filipuch - Aug 19 2010, 12:17 AM


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
sea
post Nov 6 2012, 01:39 PM
Сообщение #27


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 5
Регистрация: 12-January 11
Пользователь №: 8,955
место дислокации: msk



Столкнулся с такой же проблемой - перестал крутиться вентилятор отопителя. Сначала на 1-2 режимах а потом и вообще на всех 4-х.

Чтобы достать вентилятор пришлось снимать бардачек (там, кстати 8 винтов, а не 2 dry.gif ).
Разобрал электродвигатель вентилятора. Внутри все в белом налете и ржавчине. Я это вычистил и случайно снес конденсатор, закрепленный к контактам щеток - у него лапки совсем ржавые были. Я так понял он там нужен для подавления помех от электродвигателя.

Все собрал как было и вентилятор отлично работает, правда посвистывает немного, но это как я понимаю просто что-то притирается.

Соответственно появились вопросы: насколько критично отсутствие этого конденсатора, чем грозит?
Можно ли смазать, и если "да", то чем внутренности электромотора, чтобы там не ржавело дальше, ну и чтобы он так не свистел при вращении?

Сообщение отредактировал sea - Nov 6 2012, 01:46 PM
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Nov 6 2012, 03:21 PM
Сообщение #28


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



Цитата(sea @ Nov 6 2012, 11:39 AM) *

...
Соответственно появились вопросы: насколько критично отсутствие этого конденсатора, чем грозит?
Можно ли смазать, и если "да", то чем внутренности электромотора, чтобы там не ржавело дальше, ну и чтобы он так не свистел при вращении?

Отсутствие конденсатора не критично!
Смазать подшипники двигателя (втулки) и их войлочные прокладки желательно. Можно жидким маслом, моторным или типа "для швейных машин".


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
-Shadow-
post Nov 7 2012, 04:49 PM
Сообщение #29


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 21
Регистрация: 7-November 12
Из: пермякова
Пользователь №: 11,231
место дислокации: Н.Новгород



Всем привет. Случилась похожая проблема только суть в том что моторчик печки дует как то в пол силы через сопротивление (пятиконтактное), пробовал напрямую к акумулятору подсоединял- дует совсем по другому тоесть как надо. Моторчик разбирал, он в идеальном состояние так сказать))) + смазал его. Надо новое сопротивление заказать, а у меня вин нигде не бьётся. Подскажите номер этой детальки знатоки пожалуйста!!! Спортаж 95 года, бензин 2 литра, механика с кондеем .

Да машину тока приобрёл и всех тонкостей пока не знаю, может я ни там подвох выискиваю?

Сообщение отредактировал -Shadow- - Nov 7 2012, 04:52 PM
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ozzy
post Nov 7 2012, 05:07 PM
Сообщение #30


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 226
Регистрация: 29-October 10
Из: Киев
Пользователь №: 8,636
место дислокации: Киев



Цитата(-Shadow- @ Nov 7 2012, 12:49 PM) *

Всем привет. Случилась похожая проблема только суть в том что моторчик печки дует как то в пол силы через сопротивление (пятиконтактное), пробовал напрямую к акумулятору подсоединял- дует совсем по другому тоесть как надо. Моторчик разбирал, он в идеальном состояние так сказать))) + смазал его. Надо новое сопротивление заказать, а у меня вин нигде не бьётся. Подскажите номер этой детальки знатоки пожалуйста!!! Спортаж 95 года, бензин 2 литра, механика с кондеем .
sad.gif
Да машину тока приобрёл и всех тонкостей пока не знаю, может я ни там подвох выискиваю?

вот код искомой з\ч 0K01A 61 B11


--------------------
Kiа Sportаge 1997 2.0 16v+ не большой лифт +Amisa LockRight в переднем мосту
Украинский форум владельцев Kia Sportage
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
-Shadow-
post Nov 8 2012, 08:02 AM
Сообщение #31


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 21
Регистрация: 7-November 12
Из: пермякова
Пользователь №: 11,231
место дислокации: Н.Новгород



Спасибо!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
sea
post Nov 9 2012, 10:32 AM
Сообщение #32


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 5
Регистрация: 12-January 11
Пользователь №: 8,955
место дислокации: msk



Цитата(Виктор @ Nov 6 2012, 11:21 AM) *

Отсутствие конденсатора не критично!
Смазать подшипники двигателя (втулки) и их войлочные прокладки желательно. Можно жидким маслом, моторным или типа "для швейных машин".



похоже, что остатки этой войлочной прокладки я стер вместе со ржавчиной...
правильно я понимаю, что можно вырезать круг из обычной войлочной стельки и положить его под ось двигателя (внизу), смазав маслом? до верхнего крепления оси (подшипник?) добраться не удалось, т.к. лопасти вентилятора прочно приварились к оси и не хотят сниматься - ну не ломать же...
и еще вопрос: смазывать только эту прокладку, или можно немного капнуть масла на внутренние стенки электродвигателя?

спасибо
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Nov 9 2012, 10:46 AM
Сообщение #33


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



Цитата(sea @ Nov 9 2012, 08:32 AM) *

похоже, что остатки этой войлочной прокладки я стер вместе со ржавчиной...
правильно я понимаю, что можно вырезать круг из обычной войлочной стельки и положить его под ось двигателя (внизу), смазав маслом?

Войлочная прокладка лежит вокруг подшипника, под пружиной, которая его (подшипник) удерживает. Поэтому прокладку смазать можно только изнутри, разобрав двигатель.
Цитата
до верхнего крепления оси (подшипник?) добраться не удалось, т.к. лопасти вентилятора прочно приварились к оси и не хотят сниматься - ну не ломать же...
и еще вопрос: смазывать только эту прокладку, или можно немного капнуть масла на внутренние стенки электродвигателя?

спасибо

Смазывать надо в первую очередь верхний подшипник! Поэтому крыльчатку надо снимать. Как пластмасса может "привариться" к стали! blink.gif Крыльчатка должна сняться! Просто надо проявить немного смекалки.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kosatik
post Apr 5 2014, 05:55 PM
Сообщение #34


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 47
Регистрация: 23-December 12
Из: Ижевск, Удмуртия
Пользователь №: 11,415
место дислокации: Ижевск



добрый день. помогите найти резистор на амереканце, снизу у печки только 3 реле.
Куда смотреть?


--------------------
Киа спортаж, 2002, американец, автомат
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
gans
post Apr 6 2014, 02:41 PM
Сообщение #35


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 430
Регистрация: 2-May 11
Пользователь №: 9,486
место дислокации: оренбургская обл. новотроицк



Цитата(Kosatik @ Apr 5 2014, 01:55 PM) *

добрый день. помогите найти резистор на амереканце, снизу у печки только 3 реле.
Куда смотреть?

Нужно снять бардачок и сверху двумя саморезами прикручен Прикрепленное изображение


--------------------
спортейдж 94г. аккп 2.0 128 коней
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
pancho
post Oct 14 2016, 01:28 PM
Сообщение #36


Мимо проходил


Группа: мимо проходил
Сообщений: 2
Регистрация: 6-June 12
Пользователь №: 10,642
место дислокации: Россия



не работает первая скорость печки куда лезть подскажите пожалуйста
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шадринск
post Oct 14 2016, 07:04 PM
Сообщение #37


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 800
Регистрация: 30-December 13
Из: курганская область 45 rus
Пользователь №: 12,799
место дислокации: курганская область



Цитата(pancho @ Oct 14 2016, 02:28 PM) *

не работает первая скорость печки куда лезть подскажите пожалуйста

если тока 1- скорость не робит? то это крутилка-- смотри сам переключатель печки
ну- и главное-- есть резистор на печку,, так он стоит в нише бордочка снизу справой стороны
а на дорестайле в корпусе платформы где моторчик печки,,
так- вот доставай его- вскрывай и пропаивай дорожки, там на плате выгорели, или так не контачит

можещь не парится- с родным, а поставить от нивы шевролет- калина-- как я сделал этот резистор,,
он подходит к нам и стоит 150 руб, и не греется не сколько biggrin.gif


--------------------
калининград 2006-короткий
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

2 страниц V < 1 2
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 31st October 2024 - 05:27 AM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b