Нужна помощь Пермяки!, Просим помощи у жителей г. Перми и Пермского края Опции

[Ильдар М]

Буду первым!
Когда то, очень скоро нужно привезти груз из Добрянки в Уфу. Желательно попутной машиной.
Характеристики груза: 1 место 496 кг 344х55х55 см
2 место 29 кг 80х60х79 см
Оплата безнал.

[Mif 59]

могу поделится тока если телефонами местных транспортников. Сам помочь не смогу

[Ильдар М]

Спасибо!!!
Забыл отписаться. Вопрос решился.

[Михаил776]

нужна помощ в выборе пружин

[ПростоЖ]

нужна помощ в выборе пружин

Какие пружины то, куда?

[Михаил776]

Какие пружины то, куда?

есть желание заменить пружины в круг

[Hellyos]

Всем привет. давно смотрю в сторону приобретения авто КИА Спортейдж, но денег хватает только на 1-й кузов. Есть в продаже за 200 тысяч, 1996 г.в., двигатель дизель 2,2 . полный привод ессно, пробег 200 тысяч. Как он будет себя вести, не сильно "разденет". Впринципе , если кто-то предложит помощь в выборе, или предложит нормальное авто, не откажусь. Сам машину ремонтировать не умею, совсем не умею. В машине мне не важен особо внешний вид, чем более "боевой", тем лучше. Главное чтобы под капот не лазить года 2-3.

[Артем1976]

Всем привет. давно смотрю в сторону приобретения авто КИА Спортейдж, но денег хватает только на 1-й кузов. Есть в продаже за 200 тысяч, 1996 г.в., двигатель дизель 2,2 . полный привод ессно, пробег 200 тысяч. Как он будет себя вести, не сильно "разденет". Впринципе , если кто-то предложит помощь в выборе, или предложит нормальное авто, не откажусь. Сам машину ремонтировать не умею, совсем не умею. В машине мне не важен особо внешний вид, чем более "боевой", тем лучше. Главное чтобы под капот не лазить года 2-3.

Если пробег не скручен, то цена вполне адекватная. В любом случае на смотрины нужно взять кого-то, кто имел дело с этой моделью, поскольку есть болячки, характерные только для спортяги, и без соответствующего опыта определить их бывает непросто, а лечить потом недешево. Например, не работает передний привод. Может, кольцо стопорное с полуоси соскочило (работы на 15 мин и затрат никаких), а может хабы, привода, кардан, редуктор или раздатку под замену. Неисправность вроде одна, а ценник уже соооовсем разный, и определиться только человек, хорошо знающий данную тему, поможет. Даже в сервисах по этому вопросу спецов мало. Так что удачи

[Andre_perm]

Если пробег не скручен, то цена вполне адекватная. В любом случае на смотрины нужно взять кого-то, кто имел дело с этой моделью, поскольку есть болячки, характерные только для спортяги, и без соответствующего опыта определить их бывает непросто, а лечить потом недешево. Например, не работает передний привод. Может, кольцо стопорное с полуоси соскочило (работы на 15 мин и затрат никаких), а может хабы, привода, кардан, редуктор или раздатку под замену. Неисправность вроде одна, а ценник уже соооовсем разный, и определиться только человек, хорошо знающий данную тему, поможет. Даже в сервисах по этому вопросу спецов мало. Так что удачи

Да ужж... я лично больше бензиновые двигатели предпочитаю....
с дизелем заморочек больше...

[Andre_perm]

Чтобы не лазить под капот 2-3 года... нужно покупать новые авто..
Это машинка требует ухода..
А вообще... у меня у товарища L200 2 года ей...
уже по гарантии был поменян ТНВД и граната...

[Артем1976]

Да ужж... я лично больше бензиновые двигатели предпочитаю....
с дизелем заморочек больше...

Вообще дизеля надежней бензинов по определению, но конкретно по спортяге что-то я вала хороших отзывов не слышал, то ли их в принципе мало, то ли сказать хорошего нечего

[ПростоЖ]

Всем привет. давно смотрю в сторону приобретения авто КИА Спортейдж, но денег хватает только на 1-й кузов. Есть в продаже за 200 тысяч, 1996 г.в., двигатель дизель 2,2 . полный привод ессно, пробег 200 тысяч. Как он будет себя вести, не сильно "разденет". Впринципе , если кто-то предложит помощь в выборе, или предложит нормальное авто, не откажусь. Сам машину ремонтировать не умею, совсем не умею. В машине мне не важен особо внешний вид, чем более "боевой", тем лучше. Главное чтобы под капот не лазить года 2-3.

Иван вроде хотел своего дизеля 2,2 продавать, отпиши в личку ему.

[Hellyos]

Цитата(ПростоЖ @ &pr 29 2011, 07:47 PM) [sn&pb&ck]172657[/sn&pb&ck]

Иван вроде хотел своего дизеля 2,2 продавать, отпиши в личку ему.

Не знаю как в личку писать, молодой человек, по имени Иван, что за машина у вас ? Пробег, год, фото, "косяки" и т.д. и что хотите за машину ?

[keeree]

Всем привет
вот уже чуть больше месяца являемся обладателями спортяжки. Хотелось бы добавить СЧАСТЛИВЫМИ обладателями, но ... практически каждую неделю приходится залазить под машину.

Купили машинку в конце марта, 1994 года, кореец, механика. продавец предупредил, что на переднем левом колесе нужно поменять гайку. Верить на слово не стали, сами все открутили, посмотрели. сама ответка сломана напополам, ножки отсутствуют, вместо них в пазах неизвестно что. Закрутили стопорную гайку, которая к тому моменту успела ослабнуть, заказали ответку, через неделю закрутили снова гайку, поставили ответку, еще через неделю поняли, что ничего не изменилось. заказали кольцо (шайбу) и стопорное кольцо (разрезанное) - старые уже были с зазубринами, а разрезанное снмалось без долгих разговоров. Через неделю снова процецц затягивания стопорной гайки и установки новых деталек. 2 недели прлетели без проблем.

На 9 мая решили сделать вылазку на природу с ночевой. Машинка не подвела - по перепаханному полю ползла как танк, нарадоваться не могли на нее , но одна нехорошая ямка сделала свое черное дело... открутили муфту и все врутренности просто выпали наружу. Выпало ВСЁ, вплоть до стопорной гайки. Кое как закрутили, потхоньку доехали до дома, и вот сегодня колесику (в смысле всем внутренностям) пришел конец

Муж уже грозится ее продавать.... Что делать? Машинка нравится очень, болела ей уже давно, мыжа заразила, приобрели ее и вот так вот все получилось

[Артем1976]

Всем привет
вот уже чуть больше месяца являемся обладателями спортяжки. Хотелось бы добавить СЧАСТЛИВЫМИ обладателями, но ... практически каждую неделю приходится залазить под машину.

Купили машинку в конце марта, 1994 года, кореец, механика. продавец предупредил, что на переднем левом колесе нужно поменять гайку. Верить на слово не стали, сами все открутили, посмотрели. сама ответка сломана напополам, ножки отсутствуют, вместо них в пазах неизвестно что. Закрутили стопорную гайку, которая к тому моменту успела ослабнуть, заказали ответку, через неделю закрутили снова гайку, поставили ответку, еще через неделю поняли, что ничего не изменилось. заказали кольцо (шайбу) и стопорное кольцо (разрезанное) - старые уже были с зазубринами, а разрезанное снмалось без долгих разговоров. Через неделю снова процецц затягивания стопорной гайки и установки новых деталек. 2 недели прлетели без проблем.

На 9 мая решили сделать вылазку на природу с ночевой. Машинка не подвела - по перепаханному полю ползла как танк, нарадоваться не могли на нее , но одна нехорошая ямка сделала свое черное дело... открутили муфту и все врутренности просто выпали наружу. Выпало ВСЁ, вплоть до стопорной гайки. Кое как закрутили, потхоньку доехали до дома, и вот сегодня колесику (в смысле всем внутренностям) пришел конец ::-)365g: ::-)365g:

Муж уже грозится ее продавать.... Что делать? Машинка нравится очень, болела ей уже давно, мыжа заразила, приобрели ее и вот так вот все получилось

Что делать: перетряхивать весь узел "игольчатые с сальниками - ступичные с сальниками - хабы с ответками"
Сам недавно это все делал. Когда подержал новые запчасти в руках (особенно игольчатые с ответками - а у меня еще и усиленные), понял, что ПП у этой машины - только пару раз за зиму из сугроба вылезти да летом на море три метра по песку проскочить. Для постоянного нагруженного использования ПП не пригоден в принципе. Кто его более-менее юзает,- все вышеперечисленные мероприятия раз-два в год делает. Да и отказать вся эта пластико-силумино-непонятнокакая еще шляпа в любой момент может.
Хотите продлить жизнь ПП и увеличить его надежность:
1.Вместо игольчатых подшипников бронзовые втулки
2.Переделка вакуумных хабов на постоянное включение-выключение вручную (мне кажется, надежнее будет, чем заводские ручки, ИМХО конечно)

[Игуана]

Добрый день.
Игольчатые можно поменять на капролоновые втулки.
Вместо вкуума или автоматов, надо ставить ручные муфты.
Тогда будем тебе счастье. Если по большим колдоебенам не ездить, то втулки продюжат 2-3 года.
Ручки, конечно меньше комфорта. Выходить, включать, но зато надежние, не подведут в нужный момент.
А вобщем то машинка приличная, в разных передрягах побывал. Рыбалка, охота. Зима, лето.

[vitberg]

А вобщем то машинка приличная, в разных передрягах побывал. Рыбалка, охота. Зима, лето.

Факт!!!
По области много уже посетил, и еще собираюсь)))

Любую б/у машину надо привести в порядок. А потом поддерживать)
Предыдущий хозяин, видимо, этим не занимался...

[Andre_perm]

Да... мне нравится машинка!
Езжу... доволен...
Не вижу причин брать новое авто...
Ибо оно того не стоит..

[Mif 59]

ХЕЛП!!!!!!!!!

Мужики и дамы, хелп!

У кого дизель с АКПП? срочно нужна такая машинка в Перми, есть подозрение что глюканул блок управления АКПП.

Алексей с ПКФА машину продал, Женя в Березниках, не близко.

Кто есть в Перми с такой машинкой, чета я торможу

Откликнитесь, пжалста

[Михаил776]

ХЕЛП!!!!!!!!!

Мужики и дамы, хелп!

У кого дизель с АКПП? срочно нужна такая машинка в Перми, есть подозрение что глюканул блок управления АКПП.

Алексей с ПКФА машину продал, Женя в Березниках, не близко.

Кто есть в Перми с такой машинкой, чета я торможу

Откликнитесь, пжалста

У меня бензик и ручка.Звиняйте!