Вентилятор охлаждения двигателя Опции

[Mishael]

а вентилятор кондея работает?
я наоборот включением кондея + печка борюсь с закипанием

ненаю, а как его можно проверить???

[mike482]

ненаю, а как его можно проверить???

я так подозреваю что визуально.
можно попробовать посмотреть всяческие методики тут http://www.cars4x4.ru/Kia-Sportage/

[НИКОЛАЙ]

я так подозреваю что визуально.
можно попробовать посмотреть всяческие методики тут http://www.cars4x4.ru/Kia-Sportage/

точно лучше не пальцем
вент этот впереди всех радиаторов, другого у кондея нет
маленький такой , но шустрый электровеник
включил кондей - крутится, выключил- соответственно не крутится

а вот здесь поподробнее http://sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=3541&st=0

Сообщение отредактировал НИКОЛАЙ - Aug 20 2008, 05:38 PM

[Виктор]

«ничего не понимаю….» Братья Пилоты.
Требуется вмешательство коллективного разума.

Исходные данные: Кореец 98года, система охлаждения закольцована исключая печку (ибо печка течет), клапан крышки радиатора, работающий на всасывание из расширительного бачка принудительно открыт (ибо было мнение что не рабочий, уже понял что так делать низя – севодни исправлю). Кондиционер не работает (заклинило вал компрессора) ремень снят.
Буду описывать только факты.

…
И вечный вопрос – что делать?

PS сегодня вечер - крышку радиатора исправил (убрал открытое положение) и почистил, проверил методом "подуть" - клапан, работающий на вход (из бачка в радиатор) обратно вроде не пропускает.
дейчтвительно, через пару минут после запуска двигателя пропеллер можно остановить газеткой, в моем случае использовалась картонка)))))). двигатель работал минут 30, температура в норме, при расширении ОЖ попадает в бачок (значит пробка рабочая?) после остановки двигателя пропеллер крутится секунд 5...6, посторонних звуков (бурление в бачке/радиаторе), как было раньше не замечено.
буду следить за уровнем жидкости в бачке/радиаторе.
взываю к коллективному разуму - что это было и что делать дальше?

Мое мнение:
1. Вяскомуфта работает нормально. Можно оставить в покое.
2. Пробка радиатора нормальная. Дать пару дней для саморазвоздушки системы.
3. Проверить термостат. После прогрева (нормального) верхний патрубок радиатора (от термостата) должен быть горячий, а нижний патрубок заметно прохладнее.
4. Убедится что шланг к расширительному бачку целый.

А там подумаем...

[kross]

Не совсем те же симтомы - но похоже. Двигатель обладает некой теплоемкостью и прогнав авто на приличной скорости можно получить после остановки паровые пробки которые попадая в расширительный бачок выплескивают антифриз из бачка - посему приходиться перед остановкой малость погазовать для прогона антифриза и охлаждения двиг.

Виной всему в моем случае радиатор. Менять до весны надеюсь не придется ибо на зиму его точно хватит.

[mike482]

Мое мнение:
1. Вяскомуфта работает нормально. Можно оставить в покое.
2. Пробка радиатора нормальная. Дать пару дней для саморазвоздушки системы.
3. Проверить термостат. После прогрева (нормального) верхний патрубок радиатора (от термостата) должен быть горячий, а нижний патрубок заметно прохладнее.
4. Убедится что шланг к расширительному бачку целый.

А там подумаем...

спасибо.
будем посмотреть

[Mishael]

а вентилятор кондея работает?
я наоборот включением кондея + печка борюсь с закипанием

Работает, вчера впроверял... Вопросс также открыт: почему же греется когда стоишь?...
В смысле вот сам вопрос: Такое дело, когда в пробке еле движешься или стоишь не важно сколько температура выше 95 не поднимается, а вот если кондей включить, то ползет и ползет, до 115 допалзала(между3/4и 4/4)деления. Так и должно быть или надо задуматься???

[mike482]

Наверное сюда вопрос будет.
Такое дело, когда в пробке еле движешься или стоишь не важно сколько температура выше 95 не поднимается, а вот если кондей включить, то ползет и ползет, до 115 допалзала(между3/4и 4/4)деления. Так и должно быть или надо задуматься???

дурацкая мысль - а может пропеллер кондея крутится не в ту сторону? так сказать тащит воздух из моторного отсека наружу.....

[kross]

дурацкая мысль - а может пропеллер кондея крутится не в ту сторону? так сказать тащит воздух из моторного отсека наружу.....

Только в случае если двигатель тож не в ту сторону.....

[mike482]

Только в случае если двигатель тож не в ту сторону.....

а при чем тут двигатель? привод от двигателя идет только на компрессор, а вентилятор радиатора кондиционера имеет электрический привод. есть же вероятность что банально перепутаны "+" и "-"


а температура вверх не ползет если на стоящей машине установить обороты тыщщи 2 и так постоять немного?

[kross]

а при чем тут двигатель? привод от двигателя идет только на компрессор, а вентилятор радиатора кондиционера имеет электрический привод. есть же вероятность что банально перепутаны "+" и "-"
а температура вверх не ползет если на стоящей машине установить обороты тыщщи 2 и так постоять немного?

Сорри
Темка то вентилятор охлаждения двигателя....
С ходу не прочитал что уже про кондей реч идет

[Mishael]

а при чем тут двигатель? привод от двигателя идет только на компрессор, а вентилятор радиатора кондиционера имеет электрический привод. есть же вероятность что банально перепутаны "+" и "-"
а температура вверх не ползет если на стоящей машине установить обороты тыщщи 2 и так постоять немного?

в ту, дым от сигареты засасывает внутрь, и крутится постоянно при включенном кондеи. вентилятор охлаждения двигателя тоже крутится постоянно, при температуре 91-92 градуса и отключается на 90-89 и обороты зависят от оборотов двигателя соответственно когда погазуешь немного градусы падуют на глазах... да, обороты без кондея 800, с кондеем 950-1000.

[Виктор]

в ту, дым от сигареты засасывает внутрь, и крутится постоянно при включенном кондеи. вентилятор охлаждения двигателя тоже крутится постоянно, при температуре 91-92 градуса и отключается на 90-89 и обороты зависят от оборотов двигателя соответственно когда погазуешь немного градусы падуют на глазах... да, обороты без кондея 800, с кондеем 950-1000.

А может вяскомуфта?...

[Mishael]

А может вяскомуфта?...

ну она как бы крутится, что с ней может быть? так что кроме как подгазовывать вариантов походу нет...

[Виктор]

ну она как бы крутится, что с ней может быть? так что кроме как подгазовывать вариантов походу нет...

Он (вентилятор) то крутится, но на грани перегрева вентилятор должен крутится "натужно", а не "повольно", как на слабо прогретом моторе. Нормальная муфта гудит сразу после пуска холодного двигателя, и при перегреве. В остальное время ее не слышно.

[НИКОЛАЙ]

а вентилятор кондея работает?
я наоборот включением кондея + печка борюсь с закипанием

Безуспешно, как оказалось, борюсь.
при включении кондея закипает быстрее, если ехать медленно.
снял таки вентилятор, разобрал, заполнил примерно наполовину все полости смазкой step up из AGA, синтетическая, тубус под пистолет монтажный, серо-синего цвета.
вентилятор маслает, как заблокированный.гудит. ну и фиг с ним. не кипит.
скорость прогрева двиг до рабочей температуры не изменилась
будем посмотреть.

[Mishael]

Безуспешно, как оказалось, борюсь.
при включении кондея закипает быстрее, если ехать медленно.
снял таки вентилятор, разобрал, заполнил примерно наполовину все полости смазкой step up из AGA, синтетическая, тубус под пистолет монтажный, серо-синего цвета.
вентилятор маслает, как заблокированный.гудит. ну и фиг с ним. не кипит.
скорость прогрева двиг до рабочей температуры не изменилась
будем посмотреть.

а если стоять, еще быстрее... я вот честно не знаю как на не совсем заблокированном, но если нажать на газ, то столько шума, что кажется что ща от земли оторвемся...

[НИКОЛАЙ]

а если стоять, еще быстрее... я вот честно не знаю как на не совсем заблокированном, но если нажать на газ, то столько шума, что кажется что ща от земли оторвемся...

блин, как на уазике.
но там поменьше лопастей.
мож тоже срезать половину, шуметь меньше будет, мощность опять же.
к сожалению, необратимо сие действие. страшшно.

[kross]

блин, как на уазике.
но там поменьше лопастей.
мож тоже срезать половину, шуметь меньше будет, мощность опять же.
к сожалению, необратимо сие действие. страшшно.

Есть крыльчатки меньшего диаметра - ставил по нужде - шумит также абсолютно

[Mishael]

блин, я согласен и на больший шум, только толк бы был... а то вот с кондеем засада, 20 минут, а без кондея нормально...