Собрался менять передние ступичные подшипники, Посоветуйте правильность действий |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Собрался менять передние ступичные подшипники, Посоветуйте правильность действий |
kolyzey |
Aug 8 2012, 05:39 PM
Сообщение
#1
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 143 Регистрация: 1-August 11 Пользователь №: 9,790 место дислокации: Иваново |
Всем привет !
Вот настал момент для замены передних ступичных. Купил оригинал, и игольчатые за одно. Раньше на 190м мерсе сам менял - но тут видимо посложнее будет. Посоветуйте пожалуйста последовательно, как правильно всё сделать. Инструмент имеется хороший, даже пневмогайковерт есть. Руки тоже на месте ))) Заранее спасибо ! -------------------- Американский Sportage 2001 г. Коротыш, 128 кобылок, 2,0 л / АКПП.
|
samoxa7 |
Aug 8 2012, 05:45 PM
Сообщение
#2
|
сами мы не местные... Группа: завсегдатый Сообщений: 3,960 Регистрация: 16-May 08 Пользователь №: 5,241 место дислокации: Волгоград |
Да все просто...Вывешиваешь передок,снимаешь колеса,муфты,стопорные кольцаШРУСов.Снимаешь суппорта(штоб без секаса),отвязываешь верхние рычаги,нижние шаровые от рычагов(4 винта ),отвязываешь рулевые тяги,откручиваешь ступичные гайки,снимаешь ступицы.Выбиваешь наружные обоймы подходящей приблудиной,забиваешь новые обоймы,меняешь сальники-сборка в обратной последовательности. На все про все четыре часа+пивное время и разговоры с соседом по гаражу...Итого суббота проведена не зря!
-------------------- Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве!
Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима. А не помесить ли нам грязь? |
609 |
Aug 8 2012, 06:09 PM
Сообщение
#3
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Да все просто...Вывешиваешь передок,снимаешь колеса,муфты,стопорные кольцаШРУСов.Снимаешь суппорта(штоб без секаса),отвязываешь верхние рычаги,нижние шаровые от рычагов(4 винта ),отвязываешь рулевые тяги,откручиваешь ступичные гайки,снимаешь ступицы.Выбиваешь наружные обоймы подходящей приблудиной,забиваешь новые обоймы,меняешь сальники-сборка в обратной последовательности. На все про все четыре часа+пивное время и разговоры с соседом по гаражу...Итого суббота проведена не зря! А вот это нахрена? Не ищем легких путей? снимаешь муфты, стопорное кольцо, отворачиваешь гайку, рывком за тормозной диск вынимаешь ступицу. Дальше соедует секас по съему с кулака внутренней обоймы внутреннего подшипника, но секас так себе, на троечку нижние шаровые от рычагов(4 винта ) кстати, когда последний раз менял нижние шаровые, головки всех четырех болтов свернул нахрен. Хорошо что шаровые именно менял, а то был бы дополнительный трах. Так что я б не трогал без надобности -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
acTpo |
Aug 8 2012, 06:12 PM
Сообщение
#4
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 577 Регистрация: 30-March 11 Из: СПб Пользователь №: 9,329 место дислокации: Дунайский пр-т |
Дальше соедует секас по съему с кулака внутренней обоймы внутреннего подшипника, но секас так себе, на троечку Секас проще съемничком организовывать или подручными инструментами? А то чую я - скоро и мне придется поразвлекаться, к СТМам ехать уже бюджета не хватит после закупки зпч... -------------------- TLC80 1HDT 94г.в.
Были: Def 110 TD5 05г.в. Sportage 01г.в. - лифт 2"+2", силовик, шнорик, багажник, 31" йока m/t... |
kolyzey |
Aug 8 2012, 06:13 PM
Сообщение
#5
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 143 Регистрация: 1-August 11 Пользователь №: 9,790 место дислокации: Иваново |
-------------------- Американский Sportage 2001 г. Коротыш, 128 кобылок, 2,0 л / АКПП.
|
609 |
Aug 8 2012, 06:17 PM
Сообщение
#6
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Секас проще съемничком организовывать или подручными инструментами? А то чую я - скоро и мне придется поразвлекаться, к СТМам ехать уже бюджета не хватит после закупки зпч... Ну я как-то без съемников обходился... Съемник если надо могу дать, вот только не знаю - подойдет ли это какие муфты ? хабы ? Ну да По-умному это называется "муфты свободного хода", если автоматы - по сути обгонные муфты Затупил если менять игольчатые - верхний рычаг надо отстыковывать, иначе вал не вынуть. Я бы разделил операцию на две - замена подшипника на подвеске в сборе, потом отстыковать верхний рычаг, вынуть вал и поменять игольчатый ну или наоборот -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
kolyzey |
Aug 8 2012, 06:21 PM
Сообщение
#7
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 143 Регистрация: 1-August 11 Пользователь №: 9,790 место дислокации: Иваново |
Я бы разделил операцию на две - замена подшипника на подвеске в сборе, потом отстыковать верхний рычаг, вынуть вал и поменять игольчатый ну или наоборот тоесть для замены ступичных - не потребуется весь кулак поворотный снимать ? только для замены игольчатых ? -------------------- Американский Sportage 2001 г. Коротыш, 128 кобылок, 2,0 л / АКПП.
|
609 |
Aug 8 2012, 06:29 PM
Сообщение
#8
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
тоесть для замены ступичных - не потребуется весь кулак поворотный снимать ? только для замены игольчатых ? ага но я бы и для игольчатых весь не снимал - чтобы вынуть вал должно хватить отстыковки верхнего рычага, но помучиться придется. -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
kolyzey |
Aug 8 2012, 06:36 PM
Сообщение
#9
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 143 Регистрация: 1-August 11 Пользователь №: 9,790 место дислокации: Иваново |
ага но я бы и для игольчатых весь не снимал - чтобы вынуть вал должно хватить отстыковки верхнего рычага, но помучиться придется. всё понял, значит из проблемных мест будут 4 болта шаровой - если её снимать, и отстыковка шарнира верхнего рычага. -------------------- Американский Sportage 2001 г. Коротыш, 128 кобылок, 2,0 л / АКПП.
|
ghost |
Aug 8 2012, 06:36 PM
Сообщение
#10
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Затупил если менять игольчатые - верхний рычаг надо отстыковывать, иначе вал не вынуть. Я бы разделил операцию на две - замена подшипника на подвеске в сборе, потом отстыковать верхний рычаг, вынуть вал и поменять игольчатый ну или наоборот чёта у меня хрена так вал вынуть без съёма поворотного кулака.... если только гранату внутреннюю от моста отцепить... -------------------- |
mike482 |
Aug 8 2012, 06:40 PM
Сообщение
#11
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,147 Регистрация: 27-March 08 Из: Москва Пользователь №: 4,826 место дислокации: Москва, СЗАО Митино |
чёта у меня хрена так вал вынуть без съёма поворотного кулака.... если только гранату внутреннюю от моста отцепить... +1 у нас тоже не получилось... пришлось снимать -------------------- Там где Opirus не пройдет,
Avella с Rio не промчится, Sportage на пузе проползет, и ничего с ним не случится. |
609 |
Aug 8 2012, 06:40 PM
Сообщение
#12
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
всё понял, значит из проблемных мест будут 4 болта шаровой - если её снимать, и отстыковка шарнира верхнего рычага. Вынимаешь болт, рычаг молотком вверх - и вуаля! Ну а если на шаровой болты пойдут - то тоже не проблема. чёта у меня хрена так вал вынуть без съёма поворотного кулака.... если только гранату внутреннюю от моста отцепить... Я вынимал - и на лифтованой, и на нелифтованой -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
ghost |
Aug 8 2012, 06:53 PM
Сообщение
#13
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Я вынимал - и на лифтованой, и на нелифтованой ну на лифтованной должно легче по идее вылезать, но нефига... там прилично нехватает чтобы вал вытащить...он в ступице сантиметров на 5 гдето сидит.... даже если верхнюю шаровую снять, и рулевую тягу... да даже в любой вариации.... снимается только целиком когда поворотный кулак скидываеш.... +1 у нас тоже не получилось... пришлось снимать у меня в подвеске все болты да гайки промазаны... так что снимать особого труда не составляет.. -------------------- |
kolyzey |
Aug 8 2012, 08:03 PM
Сообщение
#14
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 143 Регистрация: 1-August 11 Пользователь №: 9,790 место дислокации: Иваново |
Подскажите пожалуйста - чем надо мазать резьбу - что б потом небыло проблем с откручиванием ?
-------------------- Американский Sportage 2001 г. Коротыш, 128 кобылок, 2,0 л / АКПП.
|
609 |
Aug 8 2012, 08:06 PM
Сообщение
#15
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Подскажите пожалуйста - чем надо мазать резьбу - что б потом небыло проблем с откручиванием ? я мажу тем что есть под рукой графитка, литол-24, шрус-4 -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
samoxa7 |
Aug 8 2012, 08:35 PM
Сообщение
#16
|
сами мы не местные... Группа: завсегдатый Сообщений: 3,960 Регистрация: 16-May 08 Пользователь №: 5,241 место дислокации: Волгоград |
А вот это нахрена? Не ищем легких путей? снимаешь муфты, стопорное кольцо, отворачиваешь гайку, рывком за тормозной диск вынимаешь ступицу. Дальше соедует секас по съему с кулака внутренней обоймы внутреннего подшипника, но секас так себе, на троечку кстати, когда последний раз менял нижние шаровые, головки всех четырех болтов свернул нахрен. Хорошо что шаровые именно менял, а то был бы дополнительный трах. Так что я б не трогал без надобности Вов,путь воина у каждого свой...(как сказал,а?? )Я описывал механизм для замены игольчатых и ступичных...А болтики ...легко откручиваюцо,еси их счеточкой металлической снизу почистить да ВДшкой побрызгать...Моему уж 20 лет скоро,все откручиваецо... ЗЫ А исчо-а как это ты рывком за тормозной диск да ступицу сдернешь?Суппорт то на месте... -------------------- Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве!
Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима. А не помесить ли нам грязь? |
609 |
Aug 8 2012, 10:18 PM
Сообщение
#17
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
ЗЫ А исчо-а как это ты рывком за тормозной диск да ступицу сдернешь?Суппорт то на месте... Вот блин зануда Снять суппорт вместе со скобой, два болта на 17, подвесить на проволоке за пружину -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
709 |
Aug 8 2012, 10:25 PM
Сообщение
#18
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Вот блин зануда Снять суппорт вместе со скобой, два болта на 17, подвесить на проволоке за пружину А на верёвке можно? -------------------- |
609 |
Aug 8 2012, 10:29 PM
Сообщение
#19
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
-------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
kolyzey |
Aug 8 2012, 10:38 PM
Сообщение
#20
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 143 Регистрация: 1-August 11 Пользователь №: 9,790 место дислокации: Иваново |
-------------------- Американский Sportage 2001 г. Коротыш, 128 кобылок, 2,0 л / АКПП.
|
Текстовая версия | Сейчас: 15th November 2024 - 01:36 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |