![]() |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() ![]() |
![]() |
Wermut |
![]()
Сообщение
#21
|
Мимо проходил Группа: мимо проходил Сообщений: 2 Регистрация: 26-March 12 Пользователь №: 10,259 место дислокации: Беларусь ![]() |
Сегодня крутил.Все получилось!Спасибо форумчанам!
|
Sopatka |
![]()
Сообщение
#22
|
![]() Sparteigenosse ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 216 Регистрация: 15-July 11 Пользователь №: 9,731 место дислокации: Россия ![]() |
Сегодня крутил.Все получилось!Спасибо форумчанам! Ты б отпустил обратно хоть на 1/8 витка.. я так убрал и всё гут было, однажды повернул на скорости в 90°.. и словил закус. Слушай штука ваще незачётная отвечаю. Из моих 27 тачек, я везде убирал и проблем не было. Вообщем подотпусти... Лучше люфт чем разбитая машина. |
Mazur |
![]()
Сообщение
#23
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 148 Регистрация: 20-November 13 Пользователь №: 12,657 место дислокации: Питер ![]() |
Тоже беда с люфтом руля... Надо попробовать способ. ))
-------------------- |
Виктор_19 |
![]()
Сообщение
#24
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 295 Регистрация: 16-August 13 Пользователь №: 12,314 место дислокации: Красноярск-Абакан ![]() |
Регулировать люфт регулировочным винтом надо с умом. Вворачивать его надо понемногу. Совсем понемногу. Каждый раз затягивать контргайку удерживая винт в этом положении отверткой. ОБЯЗАТЕЛЬНО делать пробную поездку с проверкой - ВОЗВРАЩАЕТСЯ ли РУЛЬ после поворота САМ В СРЕДНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПОЛНОСТЬЮ. Если не возвращается, то винт надо выворачивать (ослаблять) и люфт им устранить уже не возможно.
-------------------- KIA Sportage, 98 год, DOCH, 128 сил, кореец.
|
Mazur |
![]()
Сообщение
#25
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 148 Регистрация: 20-November 13 Пользователь №: 12,657 место дислокации: Питер ![]() |
окей! учту, спасибо.
-------------------- |
vlad_fvn |
![]()
Сообщение
#26
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 285 Регистрация: 25-June 13 Из: Калужская область г. Обнинск Пользователь №: 12,144 место дислокации: Калужская область ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Привет, а не скажешь зачем вывешивать? Я этот винт закрутил до упора. Руль стал туже крутиться, а вот люфт вообще не уменьшился. Все шаровые новые маятник, сайлентблоки и кардан рулевой в порядке. Реально ли самому редуктор починить если что? P.S. C торца редуктора тоже есть какая то регулировочная фигня. Она зачем? -------------------- KIA Sportage JA <-> 1999 <-> коротыш, <-> 4WD <-> бензин <-> МКП <-> 16 клапанный /2.0/128л.с //лифт подвески по 50мм,
|
vlad_fvn |
![]()
Сообщение
#27
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 285 Регистрация: 25-June 13 Из: Калужская область г. Обнинск Пользователь №: 12,144 место дислокации: Калужская область ![]() |
Добавлю картинку по второй регулировке
Эскизы прикрепленных изображений ![]() -------------------- KIA Sportage JA <-> 1999 <-> коротыш, <-> 4WD <-> бензин <-> МКП <-> 16 клапанный /2.0/128л.с //лифт подвески по 50мм,
|
vlad_fvn |
![]()
Сообщение
#28
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 285 Регистрация: 25-June 13 Из: Калужская область г. Обнинск Пользователь №: 12,144 место дислокации: Калужская область ![]() |
Привет, а не скажешь зачем вывешивать? Я этот винт закрутил до упора. Руль стал туже крутиться, а вот люфт вообще не уменьшился. Все шаровые новые, маятник, сайлентблоки и кардан рулевой в порядке. Реально ли самому редуктор починить если что? P.S. C торца редуктора тоже есть какая то регулировочная фигня. Она зачем? Второй вопрос по ходу отпадает, я так понял это без гидроусилителя. Помогите с первым вопросом. -------------------- KIA Sportage JA <-> 1999 <-> коротыш, <-> 4WD <-> бензин <-> МКП <-> 16 клапанный /2.0/128л.с //лифт подвески по 50мм,
|
vlad_fvn |
![]()
Сообщение
#29
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 285 Регистрация: 25-June 13 Из: Калужская область г. Обнинск Пользователь №: 12,144 место дислокации: Калужская область ![]() |
Второй вопрос по ходу отпадает, я так понял это без гидроусилителя. Помогите с первым вопросом. Никто не сталкивался? -------------------- KIA Sportage JA <-> 1999 <-> коротыш, <-> 4WD <-> бензин <-> МКП <-> 16 клапанный /2.0/128л.с //лифт подвески по 50мм,
|
vlad_fvn |
![]()
Сообщение
#30
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 285 Регистрация: 25-June 13 Из: Калужская область г. Обнинск Пользователь №: 12,144 место дислокации: Калужская область ![]() |
Никто не сталкивался? Я тут сам собой пообщался )) может косяк какой на этой ветке и сообщения никто не видит?? Или я совсем что то глупое написал, что даже отвечать неохота? -------------------- KIA Sportage JA <-> 1999 <-> коротыш, <-> 4WD <-> бензин <-> МКП <-> 16 клапанный /2.0/128л.с //лифт подвески по 50мм,
|
frost |
![]()
Сообщение
#31
|
4х4 ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 30 Регистрация: 21-October 14 Пользователь №: 13,700 место дислокации: SPb ![]() |
мне по поводу люфта будут рулевую трапецию менять
правда у меня еще и вал убитый, тоже под замену =) -------------------- sportage 2003, калининградец, 2.0 DOHC, 4WD, МКПП
|
vlad_fvn |
![]()
Сообщение
#32
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 285 Регистрация: 25-June 13 Из: Калужская область г. Обнинск Пользователь №: 12,144 место дислокации: Калужская область ![]() |
мне по поводу люфта будут рулевую трапецию менять правда у меня еще и вал убитый, тоже под замену =) Спасибо за отклик, а тож я уже думал, что я не то что то делаю и мои сообщения никто не видит. Имеет ли смысл присмотреть редуктор на разборах (сколько он интересно стоит)? -------------------- KIA Sportage JA <-> 1999 <-> коротыш, <-> 4WD <-> бензин <-> МКП <-> 16 клапанный /2.0/128л.с //лифт подвески по 50мм,
|
frost |
![]()
Сообщение
#33
|
4х4 ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 30 Регистрация: 21-October 14 Пользователь №: 13,700 место дислокации: SPb ![]() |
Спасибо за отклик, а тож я уже думал, что я не то что то делаю и мои сообщения никто не видит. Имеет ли смысл присмотреть редуктор на разборах (сколько он интересно стоит)? вот чего не знаю, того не знаю, я сам в этих делах пока еще нуб -------------------- sportage 2003, калининградец, 2.0 DOHC, 4WD, МКПП
|
Desson |
![]()
Сообщение
#34
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,069 Регистрация: 23-February 12 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 10,070 место дислокации: Нижний Новгород ![]() |
Привет, а не скажешь зачем вывешивать? Я этот винт закрутил до упора. Руль стал туже крутиться, а вот люфт вообще не уменьшился. Все шаровые новые маятник, сайлентблоки и кардан рулевой в порядке. Реально ли самому редуктор починить если что? P.S. C торца редуктора тоже есть какая то регулировочная фигня. Она зачем? Что у вас люфтит? руль? Руль должен свободно крутиться 5-10%. Вы когда едите 80 и выше у вас машина гуляет по дороге сама? -------------------- Kia Sportage.. у каждого спорт понимается по разному, кто-то в грязь закапывается, а кто-то считает его своей формулой 1..
Гоняю по Нижнему... Зима - начался сезон дрифта. люблю звук нашего движка от 3х и выше тысч Вакуумный привод (реанимированный)+самоблок сзади | 2005г | МКПП | 4WD | 2.0л | 128л.с. | 16 клапанный | бензин | FE | Калининградский гранд | |
vlad_fvn |
![]()
Сообщение
#35
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 285 Регистрация: 25-June 13 Из: Калужская область г. Обнинск Пользователь №: 12,144 место дислокации: Калужская область ![]() |
Что у вас люфтит? руль? Руль должен свободно крутиться 5-10%. Вы когда едите 80 и выше у вас машина гуляет по дороге сама? Люфтит именно в редукторе, проверял кардан рулевой шаровые и маятник. Да когда едешь под 80 если дорога не совсем ровная то может не сильно вильнуть. Подкручивать (так сказать ловить) приходится -------------------- KIA Sportage JA <-> 1999 <-> коротыш, <-> 4WD <-> бензин <-> МКП <-> 16 клапанный /2.0/128л.с //лифт подвески по 50мм,
|
111 |
![]()
Сообщение
#36
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 535 Регистрация: 21-January 13 Из: Вязники, Владимирская область. Пользователь №: 11,527 место дислокации: Вязники, Владимирская обл. ![]() |
Что у вас люфтит? руль? Руль должен свободно крутиться 5-10%. Вы когда едите 80 и выше у вас машина гуляет по дороге сама? У меня гуляет. Если неровная дорога, колея на трассе, сильный ветер - постоянно подлавливать дорогу приходится. По ровной дороге всё пучком. На мой взгляд тоже большой люфт рулевого редуктора -------------------- кореец, 1997г, бензин, механика, 16 кл., короткий, лифт подвески +50мм
Лето: Comforser CF3000 31*10,5 на штампах ЕТ 25 Зима: Tunga, 235/75 15 на родных "ромашках" |
vlad_fvn |
![]()
Сообщение
#37
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 285 Регистрация: 25-June 13 Из: Калужская область г. Обнинск Пользователь №: 12,144 место дислокации: Калужская область ![]() |
У меня гуляет. Если неровная дорога, колея на трассе, сильный ветер - постоянно подлавливать дорогу приходится. По ровной дороге всё пучком. На мой взгляд тоже большой люфт рулевого редуктора И все-таки 20-25% люфта это много -------------------- KIA Sportage JA <-> 1999 <-> коротыш, <-> 4WD <-> бензин <-> МКП <-> 16 клапанный /2.0/128л.с //лифт подвески по 50мм,
|
111 |
![]()
Сообщение
#38
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 535 Регистрация: 21-January 13 Из: Вязники, Владимирская область. Пользователь №: 11,527 место дислокации: Вязники, Владимирская обл. ![]() |
И все-таки 20-25% люфта это много Я к тому, что у меня такая же проблема, а не с целью успокоить типа "всё норм, не обращай внимание". Собрат по несчастью вопчем ![]() ![]() Да! И люфт, наверно, в градусах измеряется, а не в процентах. 25% - это четверть оборота руля? -------------------- кореец, 1997г, бензин, механика, 16 кл., короткий, лифт подвески +50мм
Лето: Comforser CF3000 31*10,5 на штампах ЕТ 25 Зима: Tunga, 235/75 15 на родных "ромашках" |
vlad_fvn |
![]()
Сообщение
#39
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 285 Регистрация: 25-June 13 Из: Калужская область г. Обнинск Пользователь №: 12,144 место дислокации: Калужская область ![]() |
Я к тому, что у меня такая же проблема, а не с целью успокоить типа "всё норм, не обращай внимание". Собрат по несчастью вопчем ![]() ![]() Понятно, ![]() -------------------- KIA Sportage JA <-> 1999 <-> коротыш, <-> 4WD <-> бензин <-> МКП <-> 16 клапанный /2.0/128л.с //лифт подвески по 50мм,
|
Desson |
![]()
Сообщение
#40
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,069 Регистрация: 23-February 12 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 10,070 место дислокации: Нижний Новгород ![]() |
У меня была точно такая же проблема. Оказалось сайленблоки верхнего рычага переднего правого продавливает под сильной нагрузкой, из-за этого менялся сход-развал. Хотя на гур тоже сначала грешил. Заедьте лучше в сервис (хороший) на диагностику, чтобы всю подвеску/рулевое перетрясли вам.
-------------------- Kia Sportage.. у каждого спорт понимается по разному, кто-то в грязь закапывается, а кто-то считает его своей формулой 1..
Гоняю по Нижнему... Зима - начался сезон дрифта. люблю звук нашего движка от 3х и выше тысч Вакуумный привод (реанимированный)+самоблок сзади | 2005г | МКПП | 4WD | 2.0л | 128л.с. | 16 клапанный | бензин | FE | Калининградский гранд | |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 10th September 2024 - 10:47 PM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |