Что купить вместо спортейджа? |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Что купить вместо спортейджа? |
Трофим |
Dec 8 2015, 12:40 AM
Сообщение
#1
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 379 Регистрация: 6-August 15 Пользователь №: 14,328 место дислокации: Питер |
Хочу сменить авто. На свой есть покупатель.
Денег 250000. Интересует только полный привод. Как вариант рассматриваю Jeep Grand Cherokee , Уаз патриот, китаец safe. Налог и расход не пугает. Кто что скажет? Чероки рестайлинговый живой взять можно? Какой мотор лучше? У кого что было? |
koliaska |
Dec 8 2015, 08:08 AM
Сообщение
#2
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 158 Регистрация: 30-August 13 Из: Щелково Пользователь №: 12,371 место дислокации: Щелково, МО |
Бу-га-гашеньки
Я бы на Черки даже смотреть не стал!!!! и "не касался бы их даже 9-ти метровой палкой!!" Купил я в 2010 году кирпича за 170 тыров, продал в 2011 за 100, перекрестился, перекрестил чувака, который на нем уехал и пошел бухать от радости))) Короче, я офигел от ежемесячного посещения сервиса и ремонтов. Причем, аппарат был более чем живой! но за год в нем что-то да постоянно отваливалось, ломалось, подыхало. Последней каплей было - лопнувшая рессора, после чего решено было продавать, даже не ремонтируя)))) Когда снимал с учета, посмотрел карту, так я был толи 8, толи 9 владелец.. Короче ХЗ, может у машины карма такая была, но все, ВСЕ коды Москвы и МО на нем стояли, начиная от 77, 99, и т.д. до 150 у меня на тот момент! Так что со Спортажем, в котором ничего не отваливается, и все работы укладываются в плановые ремонты и обслуживания, я просто отдыхаю и безумно доволен. Лучше я буду ездить куда хочу на 2-х литрах и 128 "унылых" корейских лошадях из Калининграда , чем на 4-х литрах и 170 "бодрых" американских до сервиса))))) Рестайлинговый, это ZJ года 96-го?.. Мне ребята из "Особого внимания" (сервиса занимающегося Jeep'ами), когда машину подбирал в 2013-м советовали на зубилы не смотреть, старые они, пороги гнилые, да и с документами там в 90% косяки... Советовали смотреть на WJ только с 2000 года и выше. 1999 год - дрова. 400 тыр на машину + 50 на ее ремонт сразу и типа все огонь.))) Но.. бюджета такого, слава Богу, не было)))) Был подобран Спортаж)))) -------------------- Был гранд. 5мт. 2л. 2004г.в.
Сейчаc: Ларгус 16 кл., 7 мест, 2013г.в. |
Motorist |
Apr 27 2016, 11:13 AM
Сообщение
#3
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 27 Регистрация: 26-May 11 Пользователь №: 9,583 место дислокации: Ярославль |
Спортажу альтернативы просто нет - это крайне ДЕЛЬНАЯ и УНИВЕРСАЛЬНАЯ машина.
Патриот, Джип, "Китайцы" за эти деньги - и рядом не стоят по надежности и беспроблемности езды. Я своего категорически продавать не хочу и не буду, хоть ему почти 20 лет. Езжу каждый день, и в "минус 30" (заводится) и в " плюс 40" (кондей не дает свариться). ....Один мой знакомый, вопреки моим КАТЕГОРИЧЕСКИМ рекомендациям не покупать "ДЖИП ЧЕРОКИ" все-таки прикупил его. Расход 22/100, мост гудит, цепи брякают и т. п. Теперь сожалеет. -------------------- GR&ND TURBODIESEL 97.
|
ivany4 |
Apr 28 2016, 01:46 AM
Сообщение
#4
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 555 Регистрация: 11-March 13 Из: Москва Пользователь №: 11,745 место дислокации: Москва |
Этот вопрос я бы задал на каком-нибудь общевнедорожном форуме . Толку больше будет .
-------------------- Коротыш 1999 Калининград 128 л.с. KNEJA5535X5432651
|
Ферганская 10 |
Apr 28 2016, 02:34 PM
Сообщение
#5
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,306 Регистрация: 25-June 15 Пользователь №: 14,267 место дислокации: Москва |
Шеви нива рулит
|
Солнечный Лес |
Apr 28 2016, 03:30 PM
Сообщение
#6
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 355 Регистрация: 19-May 15 Из: --- Пользователь №: 14,207 место дислокации: It is located about 400 km east of Moscow. |
некрофилы!
-------------------- Некая энергия, которая пронизывает все живое и неживое, заставляя их проявлять удивительные, необъяснимые, загадочные свойства.
Она была вездесуща и опасна, как бывает опасна любая стихия типа цунами, тайфуна или молнии. 2000, АКПП, усиленные бампера, 235/85/16", перед: D7007 и C31-044, зад 345010 и TOY023C 2001, АКПП, полный сток Группа в телеграм https://t.me/Sportage_1 |
Сашок 495 |
Apr 28 2016, 09:50 PM
Сообщение
#7
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,605 Регистрация: 19-January 10 Пользователь №: 7,236 место дислокации: г Щелково |
а че уаз не плохой вариант! малеха добавить и есть что выбрать!
-------------------- капля в море!
|
Motorist |
Apr 29 2016, 09:28 AM
Сообщение
#8
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 27 Регистрация: 26-May 11 Пользователь №: 9,583 место дислокации: Ярославль |
[quote] Шеви нива рулит B198.gif [/quote]
Неплохой вариант, но: 1. Мотор в грязи слаб. 2. Багажник мал. [/quote] а че уаз не плохой вариант! малеха добавить и есть что выбрать! [quote] УАЗ требует постоянного ковыряния и по мелочам, и по крупному. Любой. А кто не ковыряется, тот просто забивает на это. -------------------- GR&ND TURBODIESEL 97.
|
nik*nik |
Apr 30 2016, 08:53 AM
Сообщение
#9
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,055 Регистрация: 28-July 10 Из: Пермь Пользователь №: 8,185 место дислокации: Пермь |
а че уаз не плохой вариант! малеха добавить и есть что выбрать! к УАЗику надо еще гараж будет прикупить... -------------------- Есть цель? Иди к ней! Не получается? Ползи к ней! Не можешь? Ляг и лежи в ее направлении!
калининградец 2006г., на ручке, короткий... кушает бензин |
игоряныч |
May 1 2016, 08:24 AM
Сообщение
#10
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 138 Регистрация: 13-February 11 Пользователь №: 9,120 место дислокации: Самара |
Пятый год, как сменил Спортаж на Соренто 2005г. Претензий особых нет.
-------------------- Был спорт-теперь сорик 2005г. 2.4L
|
ChronicRat |
May 1 2016, 04:03 PM
Сообщение
#11
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 351 Регистрация: 3-April 12 Из: Кондрово Пользователь №: 10,311 место дислокации: Калуга |
Сейчас, если бы я хотел джип, то взял бы Патриота. Подешевле секас будет, чем с беспроблемным спортейджем. И места вагон и простор для улучшений на порядок больше, чем с любой из перечисленных машин.
-------------------- |
шадринск |
May 1 2016, 07:37 PM
Сообщение
#12
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 800 Регистрация: 30-December 13 Из: курганская область 45 rus Пользователь №: 12,799 место дислокации: курганская область |
цена на изьезженные патриоты,, года так 2006 -2007,.в пределах, 350тыс руб,,с пробегом по 200-300тыс км,,,-если не смотанно,,
зачем он нужен такой б,,,ушный,, ? лучше взять спортейджа, за такую сумму по свежее, и его востановить под идеал -------------------- калининград 2006-короткий
|
ChronicRat |
May 1 2016, 08:31 PM
Сообщение
#13
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 351 Регистрация: 3-April 12 Из: Кондрово Пользователь №: 10,311 место дислокации: Калуга |
востановить под идеал Это под 27" колёсики или потом колхозить и изголяться пытаясь его приподнять и внедрить блокировки? Тут вопрос какая конечная цель, если полноприводный универсал, то Спортяга, конечно, не плох. Если развиваться, то Спортейдж - тупик, как и подавляющее большинство, к сожалению. -------------------- |
шурале56 |
May 1 2016, 09:11 PM
Сообщение
#14
|
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
Это под 27" колёсики или потом колхозить и изголяться пытаясь его приподнять и внедрить блокировки? Тут вопрос какая конечная цель, если полноприводный универсал, то Спортяга, конечно, не плох. Если развиваться, то Спортейдж - тупик, как и подавляющее большинство, к сожалению. Ездил с б/у Патром без особой подготовки (только 29" АТ и лебедка 6500), некогда было его готовить. Так вот б/у Спортяга на 30 МТ с лебедкой 6500 ехал лучше, не говоря уже потере переднего привода, ролике натяжителя всего навесного, оторванных глушаке и заднем бампере УАЗки. Потом уже, на 32" МТ, Патр поехал гораздо интереснее. Это я к тому, шо с Патром тоже надо колхозить (блокировок в базе там тоже нет, ЕМНИП), шоб он ехал. Как, впрочем, и с большинством гражданских внедорожников. Ну и надежность Патра тоже далека от идеала. Товарищ со Шнивой не имел столько траблов, как имеет сейчас с Патром. Но идея, задумка Патриота, канеш, отличная. Как заготовки экспедиционника. Исполнение бы слегка еще улучшить... -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
kross |
May 1 2016, 10:25 PM
Сообщение
#15
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Ездил с б/у Патром без особой подготовки (только 29" АТ и лебедка 6500), некогда было его готовить. Так вот б/у Спортяга на 30 МТ с лебедкой 6500 ехал лучше, не говоря уже потере переднего привода, ролике натяжителя всего навесного, оторванных глушаке и заднем бампере УАЗки. Потом уже, на 32" МТ, Патр поехал гораздо интереснее. Это я к тому, шо с Патром тоже надо колхозить (блокировок в базе там тоже нет, ЕМНИП), шоб он ехал. Как, впрочем, и с большинством гражданских внедорожников. Ну и надежность Патра тоже далека от идеала. Товарищ со Шнивой не имел столько траблов, как имеет сейчас с Патром. Но идея, задумка Патриота, канеш, отличная. Как заготовки экспедиционника. Исполнение бы слегка еще улучшить... кузовок от патра вместо спортовского вкрячить .. -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
ChronicRat |
May 1 2016, 10:52 PM
Сообщение
#16
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 351 Регистрация: 3-April 12 Из: Кондрово Пользователь №: 10,311 место дислокации: Калуга |
Ездил с б/у Патром без особой подготовки (только 29" АТ и лебедка 6500), некогда было его готовить. Так вот б/у Спортяга на 30 МТ с лебедкой 6500 ехал лучше, не говоря уже потере переднего привода, ролике натяжителя всего навесного, оторванных глушаке и заднем бампере УАЗки. Потом уже, на 32" МТ, Патр поехал гораздо интереснее. Это я к тому, шо с Патром тоже надо колхозить (блокировок в базе там тоже нет, ЕМНИП), шоб он ехал. Как, впрочем, и с большинством гражданских внедорожников. Ну и надежность Патра тоже далека от идеала. Товарищ со Шнивой не имел столько траблов, как имеет сейчас с Патром. Но идея, задумка Патриота, канеш, отличная. Как заготовки экспедиционника. Исполнение бы слегка еще улучшить... Но к Патриоту можно купить буквально всё, что захочешь. Блокировку? Какую вам? Шнорк, какой изволите? Пары, понижайки? Только плати! А текущее качество запчастей полностью уравнивает надёжность. У спортяги этого преимущества больше нет. -------------------- |
шурале56 |
May 1 2016, 11:19 PM
Сообщение
#17
|
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
КМК, наоборот. Помню себя, только что купившим Спортягу и решившим его готовить к пампасам. Как доставал шнорик в Казахстане, как ставил на уши знакомых знакомых в Корее и Китае в попытках разыскать блокировки Трак-Финдер, как облизывался на лебедки. Щас и блокировки есть нескольких видов (но уже не нужны), и лебедки любые по доступным ценам (на Спортягу - дешевле ), шнорики хай-люксовские свободно (вполне устраивают, уже второй ношу), даже бампера есть, которые сам ваял еще в 2009 году.
И по поводу одинакового качества запчастей на Спортягу и Патриота я б не согласился, если сранивать оригиналы, а не дешман Тема холиварная, ага. Лично мне Патр нравится, но "Славик, чото я очкую" (с) -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
609 |
May 2 2016, 12:42 AM
Сообщение
#18
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
-------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
ChronicRat |
May 2 2016, 01:13 AM
Сообщение
#19
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 351 Регистрация: 3-April 12 Из: Кондрово Пользователь №: 10,311 место дислокации: Калуга |
Ну мы любим ругать Патриот за необоходимость в гараже, но совершенно игнорируем эту необходимость в доводке спортяги до более-менее внедорожника. Типа это само всё происходит. У меня нет доказательств, но я уверен, что при одинаковых приложенных усилиях (время + деньги) в одном направлении (дорога или бездорожье) Патрик будет лучше.
-------------------- |
шурале56 |
May 2 2016, 09:58 AM
Сообщение
#20
|
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
Ну мы любим ругать Патриот за необоходимость в гараже, но совершенно игнорируем эту необходимость в доводке спортяги до более-менее внедорожника. Типа это само всё происходит. У меня нет доказательств, но я уверен, что при одинаковых приложенных усилиях (время + деньги) в одном направлении (дорога или бездорожье) Патрик будет лучше. Не, я не ругаю. "Не ругай чужое - хвали своё" (с) Просто очкую )) Я ж писал, что практически любую машину из салона надо доводить до кондиций, Спортяга - не исключение. Лучше Спортяги ничего нет! Для этого форума - точно! )) п.с.: вон, даже нынешнему патриотоводу, экс-спортажеводу, написать нечего, да и руки поп-корном заняты )). п.п.с.: тоже надо за поп-корном сбегать -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
Текстовая версия | Сейчас: 3rd November 2024 - 03:02 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |