![]() |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() ![]() |
![]() |
Александр 533 |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. ![]() |
Замучила жаба. Не бери, говорит родной ДУТ, он ооооочень дорогой. Посмотри лучше по инету, мож что приколхозить моно... Порылся по форумам разным. И пишет один пи..., перец - нужно взять волговский, паралельно ему повесить резистор 156 ом и вот она экономия 2700 руб, как с куста. Вот видишь, говорит жаба, вперёд на рынок. Волговский ДУТ стоит 300 руб. Взял. Все одно - бак подтекае, нужно снимать. Изучаю.Сопротивление - 2 - 359 ом. Снимаю бак. Изучаю наш. Сопротивление - 4 - 110 ом, вращается в другую сторону, фокус с резистором на 156 ом туфта оказалась - нелинейная харакиеристика у нашего ДУТа. Подключил на машину. Волговская приблуда точно показывае только пустой и полный. Между - галиматья. Хотел жабу раздавить. Говорит - а ты что, не колхозник чтоли. Ладно. Живи. Тварь. Целый вечер снимал характеристики нашего ДУТа, протёрся он, даже при подгибании ползунка не пашет. Нарисовал гиперболу. Раздраконил волговский дут, размотал нихром, пластину, на которой намотан нихром вырезал наподобие гиперболы, не вышло - апроксимировал в первое приближение - две разной ширины зоны. На первую 3,5 мм ширины (от 0 до 1/2 бака) нужно намотать, аккуратненько причём, 36 ом, а на вторую - 7 мм ширины 74 ома. Такого мата я от себя давно не слышал. Намотал. Собрал девайс и в гараж, к баку. Там раздраконил (ну сперва догадался снять эскиз) родной. Болгаркой. Потом всё совсем просто - к родному кронштейну приколхозить волгодороботанный ДУТ, а уже к нему присобачить родной поплавок. При этом не нарушив размеры с эскиза. Целый божий день с перерывом на обед (вместе с проверками, а они долгие, т.к. стрелка у нас меееедлееенноо ползёт гадина). К 20:00, убедившись, что я молодец, помыл руки и поехал домой на велосипеде, т.к. бак со свежепоставленной насосной сборкой лежит в гараже. Хочу всё же выпилить большой лючёк и не снимать бак по пустякам.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
Андрей 55 |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Самоделошник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,535 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск ![]() |
Замучила жаба. Не бери, говорит родной ДУТ, он ооооочень дорогой. Посмотри лучше по инету, мож что приколхозить моно... Порылся по форумам разным. И пишет один пи..., перец - нужно взять волговский, паралельно ему повесить резистор 156 ом и вот она экономия 2700 руб, как с куста. Вот видишь, говорит жаба, вперёд на рынок. Волговский ДУТ стоит 300 руб. Взял. Все одно - бак подтекае, нужно снимать. Изучаю.Сопротивление - 2 - 359 ом. Снимаю бак. Изучаю наш. Сопротивление - 4 - 110 ом, вращается в другую сторону, фокус с резистором на 156 ом туфта оказалась - нелинейная харакиеристика у нашего ДУТа. Подключил на машину. Волговская приблуда точно показывае только пустой и полный. Между - галиматья. Хотел жабу раздавить. Говорит - а ты что, не колхозник чтоли. Ладно. Живи. Тварь. Целый вечер снимал характеристики нашего ДУТа, протёрся он, даже при подгибании ползунка не пашет. Нарисовал гиперболу. Раздраконил волговский дут, размотал нихром, пластину, на которой намотан нихром вырезал наподобие гиперболы, не вышло - апроксимировал в первое приближение - две разной ширины зоны. На первую 3,5 мм ширины (от 0 до 1/2 бака) нужно намотать, аккуратненько причём, 36 ом, а на вторую - 7 мм ширины 74 ома. Такого мата я от себя давно не слышал. Намотал. Собрал девайс и в гараж, к баку. Там раздраконил (ну сперва догадался снять эскиз) родной. Болгаркой. Потом всё совсем просто - к родному кронштейну приколхозить волгодороботанный ДУТ, а уже к нему присобачить родной поплавок. При этом не нарушив размеры с эскиза. Целый божий день с перерывом на обед (вместе с проверками, а они долгие, т.к. стрелка у нас меееедлееенноо ползёт гадина). К 20:00, убедившись, что я молодец, помыл руки и поехал домой на велосипеде, т.к. бак со свежепоставленной насосной сборкой лежит в гараже. Хочу всё же выпилить большой лючёк и не снимать бак по пустякам. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Саша, ну ты голова ![]() ![]() ![]() -------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках. ![]() ![]() |
андрей 31 |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() ЛОДОЧНИК Группа: завсегдатый Сообщений: 3,960 Регистрация: 2-January 10 Из: истринские мы, дома живу!!!! Пользователь №: 7,118 место дислокации: Истра М.О. ![]() |
Я кстати давно выпилил большой лючёк, оч удобно стало.
-------------------- Калининград. 2003г.в. - продан через аукцион. Вместо него - SANTA FE
CEED WAGON . X5 Китайский скутер. Лысапет. Самокат. |
Александр 533 |
![]()
Сообщение
#4
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. ![]() |
Я кстати давно выпилил большой лючёк, оч удобно стало. А ещё жаба сказала :" ты же паять умеешь ! Не нужен тебе новый бак !". Запаял. С жабой не поспоришь. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
cladsl |
![]()
Сообщение
#5
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 9,502 Регистрация: 1-April 13 Пользователь №: 11,846 место дислокации: маристан ![]() |
А ещё жаба сказала :" ты же паять умеешь ! Не нужен тебе новый бак !". Запаял. С жабой не поспоришь. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() а я тож паять умею... и паял и клеил в своё время... но железо как фольга уже со стороны рамы... победил я жабу и новый заказал... всётаки 20 лет без года ему уже... ))) |
Александр 533 |
![]()
Сообщение
#6
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. ![]() |
а я тож паять умею... и паял и клеил в своё время... но железо как фольга уже со стороны рамы... победил я жабу и новый заказал... всётаки 20 лет без года ему уже... ))) Мне ещё 8 лет паять. Сегодня поставил, протарировал "жабий" ДУТ по 5 литров. На реальной проводке показания отличаются от замеров на столе китайским тестером. Вот такой у меня теперь вид на бак через лючёк. ![]() И ДУТ, ну в принципе можно привыкнуть : от 65 до 35 быстро стрелка падает, потом медленно. Лампа загорается на остатке 10 л (из них 5 точно рабочие) : 65 л - ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
Боб-51 |
![]()
Сообщение
#7
|
![]() Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха ![]() |
Мне ещё 8 лет паять. Сегодня поставил, протарировал "жабий" ДУТ по 5 литров. На реальной проводке показания отличаются от замеров на столе китайским тестером. Вот такой у меня теперь вид на бак через лючёк. ![]() И ДУТ, ну в принципе можно привыкнуть : от 65 до 35 быстро стрелка падает, потом медленно. Лампа загорается на остатке 10 л (из них 5 точно рабочие) : 65 л - ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Вот жаж...!!!))))) У нас бак на 63 литра! Саня, ты рыбак? ![]() ![]() ![]() Саша, снимаю шляпу ![]() ![]() ![]() ![]() -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
Александр 533 |
![]()
Сообщение
#8
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. ![]() |
Вот жаж...!!!))))) У нас бак на 63 литра! Саня, ты рыбак? ![]() ![]() ![]() Саша, снимаю шляпу ![]() ![]() ![]() ![]() Так канистры у меня ещё совейские, там по Гостам на тепловое расширение 10% плюса по объёму, наливаю на глазок - могу и 70 литров накачать... -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
zhiga |
![]()
Сообщение
#9
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 102 Регистрация: 30-November 15 Пользователь №: 14,553 место дислокации: иваново ивановская обл г.шуя ![]() |
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 10th September 2024 - 05:54 PM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |