 Пошипник задней полуоси |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Пошипник задней полуоси |
| Петр |
 Jan 22 2009, 11:49 AM
Сообщение
#1
|
 властелин грязи  Группа: завсегдатый Сообщений: 1,622 Регистрация: 4-February 08 Пользователь №: 4,431 место дислокации: Питер  |
Не так давно появился неприятный звук с вибрацией при езде накатом от 40 км/ч до 20км/ч.
Грешил на редуктор, но видимо зря. Вчера при замене заднего барабана обратил внимание на наличие подтеков трансмиссионого масла на тормозном щитке. Покачал полуось вверх вниз - нормально все. А вот продольно своей оси есть люфт около 1-2мм. Скинул полуось там поджимная гайка, расконтрил и попытался без фанатизма ее подкрутить, не пошла. Так вот вопрос, те кто уже имеет опыт общения с этим подшипником, можно (и нужно ли) его подтягивать, приложив побольше усилий, либо однозначно менять. Новый стоит от 1300р, честно говоря жаба душит. Ведь поперечного люфта нет, значит сам подшипник жив? Или я не прав... -------------------- Рожденный ползать... покупает джип и ползает...
|
   |
 
|
| samoxa7 |
Jan 22 2009, 12:10 PM
Сообщение
#2
|
 сами мы не местные... Группа: завсегдатый Сообщений: 3,960 Регистрация: 16-May 08 Пользователь №: 5,241 место дислокации: Волгоград |
 Я менял подшипники,но поджимной гайки У МЕНЯ нет.  Люфт остался,где-то около 1 мм,это меня тоже беспокоило.  Сначала я поменял один,поездил сезон-люфт на замененном и не замененном одинаков,но течи нет ни с одной стороны,как и не было.  Так что я сделал вывод,что это допустимо.  -------------------- Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве!
 Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима. А не помесить ли нам грязь? |
|
|
|
| Panzer38 |
Jan 22 2009, 12:35 PM
Сообщение
#3
|
 Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
На рестайлинговых машинах полуосевые подшипники фиксируются гайками.
На дорестайлинговых - фиксирующими втулками. ... вроде так.. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| МихаилТ |
Jan 22 2009, 01:02 PM
Сообщение
#4
|
 внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
Цитата(Петр @ Jan 22 2009, 10:49 AM)  Не так давно появился неприятный звук с вибрацией при езде накатом от 40 км/ч до 20км/ч. Грешил на редуктор, но видимо зря. Вчера при замене заднего барабана обратил внимание на наличие подтеков трансмиссионого масла на тормозном щитке. Покачал полуось вверх вниз - нормально все. А вот продольно своей оси есть люфт около 1-2мм. Скинул полуось там поджимная гайка, расконтрил и попытался без фанатизма ее подкрутить, не пошла. Так вот вопрос, те кто уже имеет опыт общения с этим подшипником, можно (и нужно ли) его подтягивать, приложив побольше усилий, либо однозначно менять. Новый стоит от 1300р, честно говоря жаба душит. Ведь поперечного люфта нет, значит сам подшипник жив? Или я не прав... Петь....контргайкой ты неподтянешь.....вывеси это колесо и послушай....ежели УСЛЫШИШЬ...ты попал на 1300р.......  но с учетом того что ты написал....   -------------------- |
|
|
|
| kross |
Jan 22 2009, 04:25 PM
Сообщение
#5
|
 древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Цитата(Петр @ Jan 22 2009, 10:49 AM) Не так давно появился неприятный звук с вибрацией при езде накатом от 40 км/ч до 20км/ч. Грешил на редуктор, но видимо зря. Вчера при замене заднего барабана обратил внимание на наличие подтеков трансмиссионого масла на тормозном щитке. Покачал полуось вверх вниз - нормально все. А вот продольно своей оси есть люфт около 1-2мм. Скинул полуось там поджимная гайка, расконтрил и попытался без фанатизма ее подкрутить, не пошла. Так вот вопрос, те кто уже имеет опыт общения с этим подшипником, можно (и нужно ли) его подтягивать, приложив побольше усилий, либо однозначно менять. Новый стоит от 1300р, честно говоря жаба душит. Ведь поперечного люфта нет, значит сам подшипник жив? Или я не прав... Продольный люфт был изначально при покупке авто - отлетал больше 100 000 - люфт такой-же как и был..... Покрути колесико- как Миша советует - хороший шум всегда наружу вылезет....  -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
|
|
|
| анархист |
Feb 10 2009, 07:15 PM
Сообщение
#6
|
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 95 Регистрация: 20-June 08 Пользователь №: 5,495 место дислокации: г.Фрязино |
Цитата(Panzer38 @ Jan 22 2009, 11:35 AM) На рестайлинговых машинах полуосевые подшипники фиксируются гайками. На дорестайлинговых - фиксирующими втулками. ... вроде так.. Обьясните как понять рестайлинг дорестйлинг ,в смысле с какого года.У меня авто 2001 года ,гаики там или втулки? |
|
|
|
| 609 |
Feb 10 2009, 07:29 PM
Сообщение
#7
|
 Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(анархист @ Feb 10 2009, 06:15 PM) Обьясните как понять рестайлинг дорестйлинг ,в смысле с какого года.У меня авто 2001 года ,гаики там или втулки? -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие  Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| анархист |
Feb 10 2009, 07:49 PM
Сообщение
#8
|
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 95 Регистрация: 20-June 08 Пользователь №: 5,495 место дислокации: г.Фрязино |
Цитата(609 @ Feb 10 2009, 06:29 PM) Рестайлинг произошел в 1998 году. Значит у меня гаика?И при замене подшипника мне запорная втулка не нужна?А нужно стопорное кольцо или как эта деталь называется?А то продавцы не чего как и я не знают. |
|
|
|
| brat po razumu |
Feb 10 2009, 11:41 PM
Сообщение
#9
|
|
любитель Группа: завсегдатый Сообщений: 1,602 Регистрация: 24-September 07 Из: Полтава. Пользователь №: 3,240 место дислокации: Украина. Андрей. |
Цитата(анархист @ Feb 10 2009, 05:49 PM) Значит у меня гаика?И при замене подшипника мне запорная втулка не нужна?А нужно стопорное кольцо или как эта деталь называется?А то продавцы не чего как и я не знают. http://www.kia2.ru/epc/k/ http://www.elcats.ru/kia/ http://www.autoprospect.ru/kia/sportage/  -------------------- |
|
|
|
| Andsanich |
Feb 20 2009, 10:41 PM
Сообщение
#10
|
 начало есть - Группа: завсегдатый Сообщений: 209 Регистрация: 14-February 09 Из: г.Москва Пользователь №: 5,958 место дислокации: ЦАО г.Москва |
Цитата(Петр @ Jan 22 2009, 10:49 AM) Не так давно появился неприятный звук с вибрацией На моем Спортаже 2001 г.в. на полуосях подшипники прижимаются (подтягиваются) гайкой (на рис она под № 1) она круглая под конус с пазами для отворачивания спецключем или зубилом. Резьба у них разная у одной левая у второй правая. Там еще лепески стопорной шайбы в пазы гайки подогнуты, желательно отогнуть и вообще не порвать бы эту шайбу, тонкая. А потом люфт продольный остался примерно 1,5 мм. слесарь сказал что на многих корейцах такое и мол это в допуске Корейской республики. Почемуто 2 изображения загрузилось, не врублюсь. Сообщение отредактировал Andsanich - Mar 3 2009, 12:59 AM Эскизы прикрепленных изображений  
--------------------  |
|
|
|
| iliaf |
Mar 11 2009, 07:20 PM
Сообщение
#11
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 315 Регистрация: 2-January 08 Пользователь №: 4,223 место дислокации: Нижний Новгород |
подскажите пожалуйста где на этой кортинке подшипник ступицы(какой номер),что еще нужно менять при его замене?как мне кажется это номер 11 в экзисте Kia 0K72A 26 151 Подшипник полуоси задний 1 618,28р. и есть еще Nipparts/Jakoparts J4710311 Подшипник ступицы колеса комплект 1 718,33р. поясните пожалуйста что входит в этот комплект неужели каждый по 1600 стоит?
Эскизы прикрепленных изображений 
|
|
|
|
| Виктор |
Mar 11 2009, 08:36 PM
Сообщение
#12
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(iliaf @ Mar 11 2009, 05:20 PM) подскажите пожалуйста где на этой кортинке подшипник ступицы(какой номер),что еще нужно менять при его замене?как мне кажется это номер 11 в экзисте Kia 0K72A 26 151 Подшипник полуоси задний 1 618,28р. и есть еще Nipparts/Jakoparts J4710311 Подшипник ступицы колеса комплект 1 718,33р. поясните пожалуйста что входит в этот комплект неужели каждый по 1600 стоит? Подшипник 11-я позиция. Менять нужно и сальники. Иногда подшипники поставляются (упаковываются) в комплекте с сальникоми, смазкой и даже с запорной втулкой (как Nipparts/Jakoparts). Некоторые поставляют голый подшипник. Все это надо уточнять у продавцов. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| 609 |
Mar 11 2009, 09:05 PM
Сообщение
#13
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(iliaf @ Mar 11 2009, 06:20 PM) неужели каждый по 1600 стоит? Поменять подшипники полуосей - это больше 3000 не считая работы. -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| iliaf |
Mar 11 2009, 10:54 PM
Сообщение
#14
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 315 Регистрация: 2-January 08 Пользователь №: 4,223 место дислокации: Нижний Новгород |
какие тогда лучше взять Nipparts/Jakoparts или оригинал?и долголи их менять вообще?
|
|
|
|
| МихаилТ |
Mar 15 2009, 09:55 PM
Сообщение
#15
|
|
внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
Цитата(iliaf @ Mar 11 2009, 09:54 PM) какие тогда лучше взять Nipparts/Jakoparts или оригинал?и долголи их менять вообще? ...оригинал.... хотя.... -------------------- |
|
|
|
| vlad04sport |
Jul 24 2009, 08:38 PM
Сообщение
#16
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,053 Регистрация: 5-February 09 Из: Новочеркасск Пользователь №: 5,931 место дислокации: Новочеркасск |
Предстоит за выходные намотать больше 1500 км, точно сколько - не знаю, т.к. впервые поеду в тот край. Одним словом заехал сегодня к мастеру - немного соиневался в рулевой - оказалось не зря, левый рычаг был подраскручен, втулочки побрызгали т.к. заскрипели (видать пекло наше действует
)сейчас в этом плане красота. Но обнаружился небольшой, еле заметный люфт заднего левого колеса. Полезли смотреть потому, что иногда бывают щелчки - или негромкий стук - я потолкал вечером колесо довольно сильно - щелкнуло... (болты естественно проверил). Сегодня на подъемнике попросил глянуть.Цитата(МихаилТ @ Jan 22 2009, 01:02 PM) .....вывеси это колесо и послушай....ежели УСЛЫШИШЬ...ты попал на 1300р....... но с учетом того что ты написал.... Крутил колесо несколько раз, тряс его. Вердикт - вроде что-то есть. При кручении колеса все тихо, при толкании - "что-то есть". Мастер грешит на подшипник полуоси, а исходя из фрагмента - вроде как все нормально. При этом у колеса с правой стороны никаких намеков на недомогание - сидит как влитое. Собственно подскажите кто-нибудь: - убирается ли этот люфт? - подшипник менять или нет? - И собственно - чего ждать в ближайшем будущем от состояния правое колесо - гут, левое - с люфтом? P.S. Как было раньше - не знаю. Металлический щелчок время от времени был зимой. Весной пропал, на днях опять проявился -------------------- Если зеленое или прыгает - это биология, если воняет - химия, а если не работает - физика...
|
|
|
|
| 609 |
Jul 25 2009, 09:52 AM
Сообщение
#17
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(vlad04sport @ Jul 24 2009, 08:38 PM) - убирается ли этот люфт? - подшипник менять или нет? - И собственно - чего ждать в ближайшем будущем от состояния правое колесо - гут, левое - с люфтом? Цитата(kross @ Jan 22 2009, 04:25 PM) Продольный люфт был изначально при покупке авто - отлетал больше 100 000 - люфт такой-же как и был..... Покрути колесико- как Миша советует - хороший шум всегда наружу вылезет.... Вот У меня тоже обе стороны с продольным люфтом. Даже после замены полуосевых подшипников. Так что еслиподшипники не гудят и сальники не текут - забей. -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| vlad04sport |
Jul 25 2009, 07:21 PM
Сообщение
#18
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,053 Регистрация: 5-February 09 Из: Новочеркасск Пользователь №: 5,931 место дислокации: Новочеркасск |
Цитата(609 @ Jul 25 2009, 09:52 AM) Вот У меня тоже обе стороны с продольным люфтом. Даже после замены полуосевых подшипников. Так что еслиподшипники не гудят и сальники не текут - забей. В плане общего размышлизма - одна сторона толко люфтит... Не гудят и не текут. Спасибо - успокоили. -------------------- Если зеленое или прыгает - это биология, если воняет - химия, а если не работает - физика...
|
|
|
|
| анархист |
Dec 13 2009, 01:39 PM
Сообщение
#19
|
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 95 Регистрация: 20-June 08 Пользователь №: 5,495 место дислокации: г.Фрязино |
Кто что может сказать про подшипник MBS? 800 руб ,написано на коробке
made japan. |
|
|
|
| Некто |
Apr 1 2010, 04:50 PM
Сообщение
#20
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 524 Регистрация: 9-July 09 Пользователь №: 6,447 место дислокации: Подмосковье |
Ну так что с ним, с MBS,800 руб,made japan?
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 14th November 2024 - 07:02 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |