Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

 
 Reply to this topicStart new topic
> РЫЧАГИ, поговорим о верхнем и нижне
Андрей 55
post Jun 8 2017, 04:48 AM
Сообщение #1


Самоделошник
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,536
Регистрация: 28-August 11
Из: Омская губерня
Пользователь №: 9,869
место дислокации: Омск
Ребята вопрос. B020.gif Поиск не помог, вот и спрашиваю 32a.gif
Кто нибудь замораивался с заменой сайлентблоков на верхнем и нижнем рычагах? Мои с левой стороны помирать начинают, на верхним и на нижнем там где ось встовляется на вилку. Кто если менял раскажите геморно это или нет в гаражных условиях, или сразу на СТО ехать, или брать новые в зборе? B020.gif На реактивных щтангах менял, тяжеловато было их достать, поставить проще, но там поудобней а тут вилка. dumai.gif


--------------------
Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича.
Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра.
Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике.
Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0
Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
cladsl
post Jun 8 2017, 04:58 AM
Сообщение #2


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 9,502
Регистрация: 1-April 13
Пользователь №: 11,846
место дислокации: маристан
Цитата(Андрей 55 @ Jun 8 2017, 03:48 AM) *

Ребята вопрос. B020.gif Поиск не помог, вот и спрашиваю 32a.gif
Кто нибудь замораивался с заменой сайлентблоков на верхнем и нижнем рычагах? Мои с левой стороны помирать начинают, на верхним и на нижнем там где ось встовляется на вилку. Кто если менял раскажите геморно это или нет в гаражных условиях, или сразу на СТО ехать, или брать новые в зборе? B020.gif На реактивных щтангах менял, тяжеловато было их достать, поставить проще, но там поудобней а тут вилка. dumai.gif

нижние то в сборе брать накладно наверно будет... а вот верхние... верхние чаще не из-за сайлентов а из-за шаровых меняют... сайленты гораздо дольше живут... вот если они под сменные шаровые заточены тогда имеет смысл менять... я б посоветовал верхние целиком поменять а в нижних менять сайленты... )))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Jun 8 2017, 08:49 AM
Сообщение #3


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург
На верхних " сто раз" менял, когда с рычагами экспериментировал. ВД40 + приспособа, на этой странице http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...pic=7127&st=400 есть немного.


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
cladsl
post Jun 8 2017, 01:52 PM
Сообщение #4


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 9,502
Регистрация: 1-April 13
Пользователь №: 11,846
место дислокации: маристан
Цитата(шурале56 @ Jun 8 2017, 07:49 AM) *

На верхних " сто раз" менял, когда с рычагами экспериментировал. ВД40 + приспособа, на этой странице http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...pic=7127&st=400 есть немного.

ну я щас тож меняю... шаровые съёмные стоят... я тож про непеределанные писал...)))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Андрей 55
post Jun 8 2017, 08:26 PM
Сообщение #5


Самоделошник
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,536
Регистрация: 28-August 11
Из: Омская губерня
Пользователь №: 9,869
место дислокации: Омск
Цитата(cladsl @ Jun 8 2017, 12:58 AM) *

нижние то в сборе брать накладно наверно будет... а вот верхние... верхние чаще не из-за сайлентов а из-за шаровых меняют... сайленты гораздо дольше живут... вот если они под сменные шаровые заточены тогда имеет смысл менять... я б посоветовал верхние целиком поменять а в нижних менять сайленты... )))

Верхние то под москвич заточены, а сами рычаги еще родные а им не много не мало 16 лет если их карейцы не меняли, biggrin.gif вот с нижними, там 3 саленблока или даже 4, на вилку тоже два, вот с ними основная война и предстоит. да плюс еще и шарик на пальце стабилизатора умер, палец под замену. что то запустил я подвеску или железный бампер делает свое дело. B093.gif B093.gif B093.gif


--------------------
Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича.
Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра.
Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике.
Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0
Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
cladsl
post Jun 8 2017, 09:01 PM
Сообщение #6


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 9,502
Регистрация: 1-April 13
Пользователь №: 11,846
место дислокации: маристан
Цитата(Андрей 55 @ Jun 8 2017, 07:26 PM) *

Верхние то под москвич заточены, а сами рычаги еще родные а им не много не мало 16 лет если их карейцы не меняли, biggrin.gif вот с нижними, там 3 саленблока или даже 4, на вилку тоже два, вот с ними основная война и предстоит. да плюс еще и шарик на пальце стабилизатора умер, палец под замену. что то запустил я подвеску или железный бампер делает свое дело. B093.gif B093.gif B093.gif

тада меняй все... снизу их по три... я менял в прошлом годе и на верхних и на нижних... )))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Андрей 55
post Jun 10 2017, 05:54 AM
Сообщение #7


Самоделошник
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,536
Регистрация: 28-August 11
Из: Омская губерня
Пользователь №: 9,869
место дислокации: Омск
Цитата(cladsl @ Jun 8 2017, 05:01 PM) *

тада меняй все... снизу их по три... я менял в прошлом годе и на верхних и на нижних... )))

Сам менял или в сервисе?


--------------------
Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича.
Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра.
Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике.
Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0
Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Мазай
post Jun 10 2017, 06:06 PM
Сообщение #8


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 455
Регистрация: 23-September 12
Из: Юго-запад Л.О.
Пользователь №: 11,044
место дислокации: Л.О.
Если сам меняешь или есть друзья - меняй. Если поедешь в сервис менять - смысла нет заморачиваться с верхом. Опять же - сход/развал...


--------------------
Калининград 2005 гранд, бенз 16кл, мкп, усил автоматы. небольшой лифт.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
cladsl
post Jun 10 2017, 06:23 PM
Сообщение #9


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 9,502
Регистрация: 1-April 13
Пользователь №: 11,846
место дислокации: маристан
Цитата(Андрей 55 @ Jun 10 2017, 04:54 AM) *

Сам менял или в сервисе?

верхние сам... нижние братан в сервисе сделал... када я ему машину оставлял... ну в смысле он в сервисе работает... )))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Андрей 55
post Jun 11 2017, 05:24 AM
Сообщение #10


Самоделошник
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,536
Регистрация: 28-August 11
Из: Омская губерня
Пользователь №: 9,869
место дислокации: Омск
Цитата(cladsl @ Jun 10 2017, 02:23 PM) *

верхние сам... нижние братан в сервисе сделал... када я ему машину оставлял... ну в смысле он в сервисе работает... )))

Не, я ктому что FAQ и форум порыл и все пишут про проблемы с болтами и что без пресса не выдавить сайленты не как dumai.gif Я пот на задних тягах выжигал, выпиливал, снял, а новые тисами задавил. Ну повыеживался порядком B162.gif С этими так что не проканает? Из необходимого нет только пресса и сварки .


--------------------
Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича.
Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра.
Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике.
Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0
Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
709
post Jun 11 2017, 08:02 AM
Сообщение #11


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 22,334
Регистрация: 21-November 10
Из: столица РМЭ
Пользователь №: 8,732
место дислокации: дубки
Цитата(Андрей 55 @ Jun 11 2017, 04:24 AM) *

Не, я ктому что FAQ и форум порыл и все пишут про проблемы с болтами и что без пресса не выдавить сайленты не как dumai.gif Я пот на задних тягах выжигал, выпиливал, снял, а новые тисами задавил. Ну повыеживался порядком B162.gif С этими так что не проканает? Из необходимого нет только пресса и сварки .

проканает....я также вручную менял все три сайлента на нижних,обратно с молотка зашли B228.gif


--------------------
Изображение

НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
cladsl
post Jun 11 2017, 12:45 PM
Сообщение #12


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 9,502
Регистрация: 1-April 13
Пользователь №: 11,846
место дислокации: маристан
Цитата(Андрей 55 @ Jun 11 2017, 04:24 AM) *

Не, я ктому что FAQ и форум порыл и все пишут про проблемы с болтами и что без пресса не выдавить сайленты не как dumai.gif Я пот на задних тягах выжигал, выпиливал, снял, а новые тисами задавил. Ну повыеживался порядком B162.gif С этими так что не проканает? Из необходимого нет только пресса и сварки .

проканает... всё точно так же как с тягами... )))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Андрей 55
post Jun 12 2017, 04:18 AM
Сообщение #13


Самоделошник
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,536
Регистрация: 28-August 11
Из: Омская губерня
Пользователь №: 9,869
место дислокации: Омск
Цитата(cladsl @ Jun 11 2017, 08:45 AM) *

проканает... всё точно так же как с тягами... )))

Все спасибо, саленты заказал, буду делать. B020.gif


--------------------
Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича.
Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра.
Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике.
Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0
Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Андрей 55
post Jun 28 2017, 06:14 AM
Сообщение #14


Самоделошник
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,536
Регистрация: 28-August 11
Из: Омская губерня
Пользователь №: 9,869
место дислокации: Омск
Опа, с первого раза не удалось sad.gif Не смог сорвать передние гайки на нижнем, а ломиком что то побаялся, вроде и отмачивал, но unsure.gif и шаровый не пошел долбил, долбил,видать или бил не туда или машка маловата biggrin.gif ждувыходных, будет папытка №2 h975g.GIF


--------------------
Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича.
Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра.
Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике.
Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0
Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
shaft
post Jul 18 2017, 12:03 AM
Сообщение #15


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 231
Регистрация: 10-October 15
Пользователь №: 14,434
место дислокации: МММ
Цитата(Андрей 55 @ Jun 28 2017, 05:14 AM) *

Опа, с первого раза не удалось sad.gif Не смог сорвать передние гайки на нижнем, а ломиком что то побаялся, вроде и отмачивал, но unsure.gif и шаровый не пошел долбил, долбил,видать или бил не туда или машка маловата biggrin.gif ждувыходных, будет папытка №2 h975g.GIF

Менял сам на верхних и на нижних 3-и штуки


--------------------
Коротыш Кал 2001 г.в , лифт +4, колеса МТ Хэнкук dinapro MT 30,5'
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · под рамой · Следующая тема »
 

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 4th November 2024 - 08:22 PM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2024  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b