![]() |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() ![]() |
![]() |
_JJ |
![]()
Сообщение
#21
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 149 Регистрация: 15-November 10 Из: Беларусь Пользователь №: 8,704 место дислокации: Hrodna ![]() |
Была проблема зимой глохла когда обороты сбрасывались с прогревочных, поменял датчик температуры ОЖ прошло.
Но осталась проблема: плохо заводится и глохнет на недопрогретом движке, приходилось пару раз газануть. На холодном и полностью прогретом движке было все ок. Сейчас забрал машину с ремонта, меняли гидрики и масленый насос. Мастер сказал что неправильно были выставлены фазы газораспределения, и типа он все поправил, будет летать как самолет. Действительно стала лучше тянуть после 2000 об. но до 1500 почти не тянет, движок колбасит. Стало плохо заводится всегда с 3-4 раза и приходится по газовать чтобы не заглохла. Где капать? может зажигание неправильно выставлено? или все таки с подачей топлива что-то? -------------------- 1995 г.в., 2.0 DOHC, 5МКПП, лифт подвески 2", Мудричи КМ2 31"
http://www.4x4-tour.by/ |
Виктор |
![]()
Сообщение
#22
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь ![]() |
Была проблема зимой глохла когда обороты сбрасывались с прогревочных, поменял датчик температуры ОЖ прошло. Но осталась проблема: плохо заводится и глохнет на недопрогретом движке, приходилось пару раз газануть. На холодном и полностью прогретом движке было все ок. Сейчас забрал машину с ремонта, меняли гидрики и масленый насос. Мастер сказал что неправильно были выставлены фазы газораспределения, и типа он все поправил, будет летать как самолет. Действительно стала лучше тянуть после 2000 об. но до 1500 почти не тянет, движок колбасит. Стало плохо заводится всегда с 3-4 раза и приходится по газовать чтобы не заглохла. Где капать? может зажигание неправильно выставлено? или все таки с подачей топлива что-то? Так сразу и не скажешь! Давать советы и указывать направление можно только при дальнейшем поиске. Для начала: зажигание у нас не выставляется и не регулируется! Мое мнение надо начинать с проверки системы питания: бензонасос, форсунки, давление топлива... Поезди, может ЧЕК что-нибудь подскажет. Цитата Мастер сказал что неправильно были выставлены фазы газораспределения, и типа он все поправил, будет летать как самолет. А если верить на слово мастерам, то гадать можно до второго пришествия Христа! Ведь не "полетела"! -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
_JJ |
![]()
Сообщение
#23
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 149 Регистрация: 15-November 10 Из: Беларусь Пользователь №: 8,704 место дислокации: Hrodna ![]() |
После 2000 тыс "летит как самолет" а вот на низах не тянет.
типа были высечены метки зубилом самодельные на левой шестерне. мастер поставил по родным. На правой все стояло правильно. -------------------- 1995 г.в., 2.0 DOHC, 5МКПП, лифт подвески 2", Мудричи КМ2 31"
http://www.4x4-tour.by/ |
Виктор |
![]()
Сообщение
#24
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь ![]() |
После 2000 тыс "летит как самолет" а вот на низах не тянет. типа были высечены метки зубилом самодельные на левой шестерне. мастер поставил по родным. На правой все стояло правильно. Тогда, возможно, эти впечатления от того, что тебе не довелось раньше узнать, как ведет себя наш двигатель. Могу сказать, что до 1500 об/мин двигателю тяжеловато, крутящий момент маловат, но после 1500 он ведет себя вполне достойно. Уверенно чувствую себя на светофорах. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
_JJ |
![]()
Сообщение
#25
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 149 Регистрация: 15-November 10 Из: Беларусь Пользователь №: 8,704 место дислокации: Hrodna ![]() |
Виктор, Спасибо! буду топливную систему изучать.
-------------------- 1995 г.в., 2.0 DOHC, 5МКПП, лифт подвески 2", Мудричи КМ2 31"
http://www.4x4-tour.by/ |
Алексей Лапонов |
![]()
Сообщение
#26
|
![]() гряземяситель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 301 Регистрация: 2-June 11 Из: Уфа Пользователь №: 9,612 место дислокации: Уфа ![]() |
то есть до полутра тыс наш движок не едет вообще получается?.... потому что у меня на низах тож не едет.... и это после того как поменял грм... до этого ехал
-------------------- гряземеситель
продана [url=http://www.drive2.ru/cars/kia/sportage/sportage_1st_generation/filkin1990/ ![]() ![]() детские игрушки |
Виктор |
![]()
Сообщение
#27
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь ![]() |
то есть до полутра тыс наш движок не едет вообще получается?.... потому что у меня на низах тож не едет. Наш движок "на низах" тянет как и все бензиновые двигатели! Цитата ... и это после того как поменял грм... до этого ехал А ты сам не догадываешься почему машина "не едет" и "стреляет во впуск"? -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
Meg@DED |
![]()
Сообщение
#28
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 686 Регистрация: 9-June 10 Пользователь №: 7,987 место дислокации: рп Маркова, мкр. Ново-Иркутский, Иркутская обл. ![]() |
по-любому в метки не попал...
-------------------- KNAJA5535RA723210, DOHC, МКП, ЭБУ KO13
![]() |
Desson |
![]()
Сообщение
#29
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,069 Регистрация: 23-February 12 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 10,070 место дислокации: Нижний Новгород ![]() |
Так, машина кореец 93г. После долгого простоя начала странно заводится. Пришел к машине, сел, вставил ключ в замок зажигания, повернул ключ на ON и тут должна гореть лампочка давления масла в двигле, но она не горит. Завожу, заводится легко, обороты доходят до 1000 и падают до 600 гдето двигатель тресет. Ладно заглушаю, снова ключ в ON - лампа не горит. Завожу и опять колбасит двигатель. Ладно жду пока прогреется, в течении минуты обороты стабилизируются и потом все ок. Дальше ездию ездию, движок работает как надо, без наерканий, потом глушу, поворачиваю ключ в ON и опа лампа давления масла загорается, ну и двигатель соответсвенно тоже номально заводится. Куда копать, что смотреть, подскажите)
-------------------- Kia Sportage.. у каждого спорт понимается по разному, кто-то в грязь закапывается, а кто-то считает его своей формулой 1..
Гоняю по Нижнему... Зима - начался сезон дрифта. люблю звук нашего движка от 3х и выше тысч Вакуумный привод (реанимированный)+самоблок сзади | 2005г | МКПП | 4WD | 2.0л | 128л.с. | 16 клапанный | бензин | FE | Калининградский гранд | |
Виктор |
![]()
Сообщение
#30
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь ![]() |
Так, машина кореец 93г. После долгого простоя начала странно заводится. Пришел к машине, сел, вставил ключ в замок зажигания, повернул ключ на ON и тут должна гореть лампочка давления масла в двигле, но она не горит. Завожу, заводится легко, обороты доходят до 1000 и падают до 600 гдето двигатель тресет. Ладно заглушаю, снова ключ в ON - лампа не горит. Завожу и опять колбасит двигатель. Ладно жду пока прогреется, в течении минуты обороты стабилизируются и потом все ок. Дальше ездию ездию, движок работает как надо, без наерканий, потом глушу, поворачиваю ключ в ON и опа лампа давления масла загорается, ну и двигатель соответсвенно тоже номально заводится. Куда копать, что смотреть, подскажите) А что тут капать! Лампа давления никакого отношения к работе двигателя не имеет! То, что она не горит - смотри контакт в разъеме датчика давления. А все остальное - это не к ней! В машине 93 года главная проблема - старая электропроводка! -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
Desson |
![]()
Сообщение
#31
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,069 Регистрация: 23-February 12 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 10,070 место дислокации: Нижний Новгород ![]() |
А что тут капать! Лампа давления никакого отношения к работе двигателя не имеет! То, что она не горит - смотри контакт в разъеме датчика давления. А все остальное - это не к ней! В машине 93 года главная проблема - старая электропроводка! спс за совет, а где стоит датчик давления масла? -------------------- Kia Sportage.. у каждого спорт понимается по разному, кто-то в грязь закапывается, а кто-то считает его своей формулой 1..
Гоняю по Нижнему... Зима - начался сезон дрифта. люблю звук нашего движка от 3х и выше тысч Вакуумный привод (реанимированный)+самоблок сзади | 2005г | МКПП | 4WD | 2.0л | 128л.с. | 16 клапанный | бензин | FE | Калининградский гранд | |
Meg@DED |
![]()
Сообщение
#32
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 686 Регистрация: 9-June 10 Пользователь №: 7,987 место дислокации: рп Маркова, мкр. Ново-Иркутский, Иркутская обл. ![]() |
Рядом с масляным фильтром.
-------------------- KNAJA5535RA723210, DOHC, МКП, ЭБУ KO13
![]() |
Алексей Лапонов |
![]()
Сообщение
#33
|
![]() гряземяситель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 301 Регистрация: 2-June 11 Из: Уфа Пользователь №: 9,612 место дислокации: Уфа ![]() |
по-любому в метки не попал... было норм же... и норм ехала эт вот последнюю неделю после замены грм уже почти 30 тыс проехала.... -------------------- гряземеситель
продана [url=http://www.drive2.ru/cars/kia/sportage/sportage_1st_generation/filkin1990/ ![]() ![]() детские игрушки |
709 |
![]()
Сообщение
#34
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки ![]() |
было норм же... и норм ехала эт вот последнюю неделю после замены грм уже почти 30 тыс проехала.... Ремешок перескочил.... ![]() -------------------- |
Алексей Лапонов |
![]()
Сообщение
#35
|
![]() гряземяситель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 301 Регистрация: 2-June 11 Из: Уфа Пользователь №: 9,612 место дислокации: Уфа ![]() |
счас на улице холодно..... и в итоге... машин стала заводиться спервого раза но стартером крутить приходится дольше.... хлопать перестала.... подозреваю на бензонасос
-------------------- гряземеситель
продана [url=http://www.drive2.ru/cars/kia/sportage/sportage_1st_generation/filkin1990/ ![]() ![]() детские игрушки |
rx4cf |
![]()
Сообщение
#36
|
![]() 4х4 ![]() Группа: свой Сообщений: 18 Регистрация: 11-March 12 Из: Заволжский Саратовской обл. Пользователь №: 10,178 место дислокации: Заволжский ![]() |
Мужики у меня проблема с запуском двигателя. Утром пока холодная заводится четко без проблем. Немного прогреется и все крутится стартер скунд10-15. Грешил на форсунки промыл, поставил новый РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА заменил фильтра не помогло. Не знаю чего делать. На диагностики ошибок не находят. Все руками разводят. Подскажите что можно посмотреть Спортажек 2000г. Америкос 16кл.
|
cladsl |
![]()
Сообщение
#37
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 9,502 Регистрация: 1-April 13 Пользователь №: 11,846 место дислокации: маристан ![]() |
Мужики у меня проблема с запуском двигателя. Утром пока холодная заводится четко без проблем. Немного прогреется и все крутится стартер скунд10-15. Грешил на форсунки промыл, поставил новый РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА заменил фильтра не помогло. Не знаю чего делать. На диагностики ошибок не находят. Все руками разводят. Подскажите что можно посмотреть Спортажек 2000г. Америкос 16кл. тынц |
709 |
![]()
Сообщение
#38
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки ![]() |
особо никакой проблемы,но...на холодную-этак часов 12 простоя,заводишь,запускается с полтыка и тут-же начинает дёргаться,обороты падают,глохнет.Заводишь со второй попытки-всё стабильно.в дальнейшем всё нормально.Что такое?
![]() -------------------- |
Desson |
![]()
Сообщение
#39
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,069 Регистрация: 23-February 12 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 10,070 место дислокации: Нижний Новгород ![]() |
Мож масса плохая на бензонасосе. Когда первый раз заведешь, слышен свист насоса?
-------------------- Kia Sportage.. у каждого спорт понимается по разному, кто-то в грязь закапывается, а кто-то считает его своей формулой 1..
Гоняю по Нижнему... Зима - начался сезон дрифта. люблю звук нашего движка от 3х и выше тысч Вакуумный привод (реанимированный)+самоблок сзади | 2005г | МКПП | 4WD | 2.0л | 128л.с. | 16 клапанный | бензин | FE | Калининградский гранд | |
709 |
![]()
Сообщение
#40
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки ![]() |
Мож масса плохая на бензонасосе. Когда первый раз заведешь, слышен свист насоса? неа....завтра с кем-нибудь послушаю. -------------------- |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 9th September 2024 - 10:32 AM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |