Практика лифтовки (by вован)

Практика лифтовки

Данная статья полностью подготовлена пользователем 'вован'.

Внимание: весь фотоматериал находится в галерее - тут.
Возникновение идеи по лифту подвески давно не давало мне покоя. Хочется резину побольше,и чтобы машина смотрелась нормально. Обдумывались разные идеи. В принципе я ничего нового не придумал. Всё то-же самое что делал Денис. На зад проставки под пружины, под переднюю стойку проставки от BMW но найти их не удалось, может плохо искал. Ну да ладно.
Зад поднял очень просто.Задние пружины московского производства «клаксон» Усиленные. По размерам со штатнымисовершенно одинаковые по высоте. Но пруток одной толщины,соответственно они жёстче, после установки на машину зад поднялся на 3 см. с передом было сложнее.Были варианты пружины от Волги,но эта идея мне не нравилась,все –же проставки надо как-то сделать.было обдумано много вариантов. Оставалось только найти токаря который это всёвыточит.Но везде один ответ :а материал есть? Для этих целей были приобретены 2 новые чашки передних стоек. Длятак сказать шаблона и донорства.Что-бы машина могла быть на ходу.В изготовлении проставок мне помог один питерский клуб джиперов, по этой чашке они и сделали проставку из капролона. Он легкий и прочный. Получился так называемый бублик или шайба высотой 3см.
На новой чашке выбил шпильки и подобрал по длине болты,которые приварил к чашке внутри. Теперь чашка верхняя получилась с проставкой и длинными болтами, чтобы можно была закрепить на раме.После этого были приобретены новые детали.
Отбойник,пыльник,пружины,прокладки пружины, что-бы поставить всё новое. Теперь можно приступать к ремонту.
С левой стороны в моторном отсеке снимаем корпус воздушного фильтра в сборе, что-бы можно было подобраться к креплению амортизатора. С правой стороны пришлось снять аккамулятор, затем откручиваем 3 гайки крепления амортизатора от рамы.
Затем откручиваем гайку на стабилизаторе из нижнего рычага. И половиним вилку крепления стойки. Одну часть снимаем(ближе к кабине) вторую оставляем на с табилизаторе. И извлекаем стойку .Затем разбираем стойку исобираем с новыми деталями и новой чашкой,одеваем проставку и ставим на машину в обратном порядке, вот собственно и всё. Результат видно на фото. Резина 225-70-15
Диски 7,5*15 вылет 3
Сейчас поставил резину 235*75*15 фоток пока нет будут позже.!

Администрация сайта благодарит пользователя ′вован′
за предоставленную статью и фотоматериал.